Марка	Оригинальный номер
FIATLANCIA	46803652
FIATLANCIA	51846385

Комплектация	Год	кВ	Л.С.	куб. см	Конструкция кузова
FIAT PANDA (169) 1.2	03.2010 - .	51	69	1242	Наклонная задняя часть
FIAT PANDA (169) 1.4 Natural Power	09.2010 - .	57	78	1368	Наклонная задняя часть
FIAT PANDA (169) 1.3 D Multijet 4x4	09.2010 - .	55	75	1248	Наклонная задняя часть
FIAT PANDA (169) 1.2 4x4	11.2009 - .	51	69	1242	Наклонная задняя часть
FIAT PANDA (169) 1.2 LPG	11.2010 - .	51	69	1242	Наклонная задняя часть
FIAT PANDA (169) 1.1	09.2003 - .	40	54	1108	Наклонная задняя часть
FIAT PANDA (169) 1.2	09.2003 - .	44	60	1242	Наклонная задняя часть
FIAT PANDA (169) 1.3 D Multijet	09.2003 - .	51	70	1248	Наклонная задняя часть
FIAT PANDA (169) 1.3 D Multijet 4x4	10.2004 - .	51	70	1248	Наклонная задняя часть
FIAT PANDA (169) 1.2 4x4	10.2004 - .	44	60	1242	Наклонная задняя часть
FIAT PANDA (169) 1.4	10.2006 - .	74	100	1368	Наклонная задняя часть
FIAT PANDA (169) 1.2 Natural Power	01.2007 - 11.2009	44	60	1242	Наклонная задняя часть
FIAT PANDA (169) 1.3 D Multijet	06.2006 - .	55	75	1248	Наклонная задняя часть
FIAT PANDA (169) 1.2 LPG	04.2009 - .	44	60	1242	Наклонная задняя часть
FIAT PANDA Van (169) 1.4 Natural Power	10.2009 - .	57	78	1368	фургон
FIAT PANDA Van (169) 1.2 4x4	09.2004 - .	44	60	1242	фургон
FIAT PANDA Van (169) 1.2	09.2004 - .	44	60	1242	фургон
FIAT PANDA Van (169) 1.3 D Multijet	01.2006 - .	55	75	1248	фургон
FIAT PANDA Van (169) 1.3 D Multijet	03.2004 - .	51	70	1248	фургон

Торговая марка: Страна: Сайт:

VANWEZEL Бельгия www.vanwezel.be

Компания VAN WEZEL была образована в Бельгии в конце двадцатого века и изначально являлась компанией упаковщиком автозапчастей, выпускаемых тайваньскими производителями. Цель создания компании - оказание полного спектра услуг по доставке и продаже широкого круга автомобильных запчастей к автомобилям европейского, корейского, японского производства в Европу. Первоначально компания ориентировалась на потребности внутреннего рынка. В настоящий момент компания VAN WEZEL значительно расширила свои дистрибьюторские площади и сфера ее влияния охватывает европейский рынок, страны Балтии, Россию, СНГ.
Основной дистрибьюторский центр компании и центральный склад, имеющий площадь в несколько тысяч квадратных метров, находятся в Тьенене, Бельгия. Компания VAN WEZEL и сегодня специализируется на упаковке и продаже деталей кузова и оптики от тайваньских производителей. В ассортимент компании входят крылья, подкрылки, двери, капоты, бампера, фронтальные панели, вентиляторы радиаторов, решетки радиаторов и радиаторы, внутренние детали кузова, детали системы охлаждения, навесные детали, внешние зеркала с электроприводом, фары ближнего/дальнего света, противотуманные фары, задние фонари, поворотники и так далее. Ассортимент компании составляет несколько тысяч позиций и охватывает весь спектр деталей кузова и оптики для легковых автомобилей и коммерческого автотранспорта (малотоннажные грузовики, миниавтобусы) европейской и азиатской сборки.

Все запчасти, производимые в Тайване, являются точной копией оригинальных запчастей от ведущих мировых производителей. Они производятся на крупных заводах Тайваня по заказу компании VAN WEZEL, которая поставляет их на рынок Европы уже под собственной торговой маркой VAN WEZEL. В настоящий момент, благодаря большому количеству позиций товарных групп в ассортименте, компания VAN WEZEL является одним из крупных компаний-упаковщиков Бельгии и Европы.

В планах компании расширение ассортиментного перечня. Менеджеры VAN WEZEL постоянно отслеживают изменения, происходящие на автомобильном рынке, и учитывают вновь появляющиеся потребности в запчастях в связи с появлением новых моделей. Заказы размещаются на соответствующих производственных мощностях Юго-Восточной Азии. Компанию отличает гибкая ценовая политика и хорошая логистика.

Все запчасти VAN WEZEL имеют индивидуальную, фирменную упаковку и сертификаты соответствия. Цена на неоригинальные запчасти VAN WEZEL достаточно низкая по сравнению со стоимостью оригинальных запчастей. Качество запчастей VAN WEZEL оценивается двояко: одни оценивают его, как хорошее, другие отмечают заметный процент брака и встречающиеся конструктивные несоответствия.