Марка	Оригинальный номер
RENAULT	272771205R

Комплектация	Год	кВ	Л.С.	куб. см	Код двигателя	Конструкция кузова
RENAULT LATITUDE (L70_) 2.0 16V	02.2011 - .	102	139	1997	M4R 746	седан
RENAULT LATITUDE (L70_) 2.0 16V eco2 Flexfuel (L70B)	02.2011 - .	103	140	1997	M4R 746	седан
RENAULT LATITUDE (L70_) 2.0 16V (L70B)	02.2011 - .	103	140	1997	M4R 746	седан
RENAULT LATITUDE (L70_) 1.5 dCi (L70R, L731)	07.2010 - .	81	110	1461	K9K 782, K9K 849	седан
RENAULT LATITUDE (L70_) 2.0 dCi 130	12.2013 - .	96	131	1995	M9R 756	седан
RENAULT LATITUDE (L70_) 2.0 dCi 150 (L70H)	02.2011 - .	110	150	1995	M9R 824, M9R 846	седан
RENAULT LATITUDE (L70_) 2.0 dCi 175 (L70Y)	05.2011 - .	127	173	1995	M9R 804, M9R 817, M9R 844	седан
RENAULT LATITUDE (L70_) 3.0 dCi 240 (L70G)	02.2011 - .	177	241	2998	V9X 891	седан

Торговая марка: Страна: Сайт:

UFI Италия www.ufifilters.com

 Компания UFI FILTERS spa была основана в 1972 году, в NOGAROLE РОККА ( Верона), в Италии в то время под названием Universal Filters Italiana, в целях поставок фильтрационных систем для автомобильного рынка. В настоящее время речь идет о производственной компании с различными филиалами на пяти континентах - от производства фильтров для первичного производства, производство оригинальных запасных частей и до фильтров для вторичной продажи – которая в настоящее время занимает четвертое место среди крупнейших европейских производителей фильтров для автомобильной промышленности.
Компания UFI на данный момент располагает 2200 сотрудниками во всем мире. В настоящее время кроме производственных предприятий и офисов в Италии (в общей сложности 4, в районах между Ломбардией и Венецией), UFI имеет свои производственные предприятия в Китае, Южной Корее, Японии и Тунисе. Так называемые передовые офисы, то есть офисы сотрудничают непосредственно с автомобильными производителями, в Турине (на Fiat и Iveco), в Вольфсбурге (для Volkswagen и Audi) в Рюссельсгайме (для Opel), в Гетеборге в Швеции (на Scania, Volvo и Saab) в корейском Сеуле (для GM, Chevrolet / Daewoo, Hyundai и Kia), в Детройте в США (для Daimler), а также в Токио для развития японского рынка. В 2006 году были открыты новые производственные предприятия в китайском Шанхае и индийском Нью-Дели. Производство фильтров равномерно распределено между поставкой для первичного производства (OEM), поставкой оригинальных запасных частей (OES), а также производство для вторичной продажи.
Департамент High Tech Division отвечает за разработку систем фильтрации для "экстримальных" приложений, таких как морское, авиационное, оборонное и автомобильный спорт,к примеру Формула-1 (команда Ferrari), MotoGP (команда Ducatti), Le Mans Series (команда Audi) , и которая сотрудничает с командами из лучших автомобильных дисциплин. Непрерывное развитие авангардных решений, необходимых в области экстремальной фильтрации позволило отделу высоких технологий добиться высокого профессонализма, которые затем в последствии проявляются в стандартной продукции UFI FILTERS.