Марка	Оригинальный номер
HONDA	16010SH3930
HONDA	16010SH3932
HONDA	16010SH3C30
HONDA	16010SH3K52
HONDA	16900SH3931
HONDA	16900SH3A30
HONDA	16900SH3A31
HONDA	16900SH3C30
GENERAL MOTORS	25067060
GENERAL MOTORS	25121604

Комплектация	Год	кВ	Л.С.	куб. см	Конструкция кузова
HONDA CIVIC IV седан (ED) 1.5 i 16V	10.1987 - 09.1991	66	90	1493	седан
HONDA CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE) 1.5 i 16V (ED6)	10.1988 - 09.1991	69	94	1493	Наклонная задняя часть
HONDA CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE) 1.6 i 16V Vtec (EE9)	10.1989 - 09.1991	110	150	1595	Наклонная задняя часть
HONDA CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE) 1.5 i 16V	10.1988 - 09.1991	66	90	1493	Наклонная задняя часть
HONDA CRX II (ED, EE) 1.6 i 16V (ED9)	10.1987 - 12.1989	96	131	1590	купе
HONDA CRX II (ED, EE) 1.6 i 16V (ED9)	10.1987 - 02.1992	91	124	1590	купе
HONDA CRX II (ED, EE) 1.6 i 16V Vtec (EE8)	10.1989 - 02.1992	110	150	1595	купе
HONDA CIVIC II Shuttle (EE) 1.6 i 16V 4WD (EE4)	01.1988 - 12.1989	80	109	1590	универсал
HONDA CIVIC II Shuttle (EE) 1.6 i 16V 4WD (EE4)	01.1988 - 02.1995	81	110	1590	универсал
HONDA CIVIC II Shuttle (EE) 1.5 i 16V (EE2)	01.1988 - 11.1991	69	94	1493	универсал
HONDA CRX III (EH, EG) 1.6 ESi (EH6)	03.1992 - 12.1998	92	125	1590	тарга
HONDA CIVIC V Hatchback (EG) 1.6 VTi 16V (EG6)	10.1991 - 11.1995	118	160	1595	Наклонная задняя часть

Торговая марка: Страна: Сайт:

UFI Италия www.ufifilters.com

 Компания UFI FILTERS spa была основана в 1972 году, в NOGAROLE РОККА ( Верона), в Италии в то время под названием Universal Filters Italiana, в целях поставок фильтрационных систем для автомобильного рынка. В настоящее время речь идет о производственной компании с различными филиалами на пяти континентах - от производства фильтров для первичного производства, производство оригинальных запасных частей и до фильтров для вторичной продажи – которая в настоящее время занимает четвертое место среди крупнейших европейских производителей фильтров для автомобильной промышленности.
Компания UFI на данный момент располагает 2200 сотрудниками во всем мире. В настоящее время кроме производственных предприятий и офисов в Италии (в общей сложности 4, в районах между Ломбардией и Венецией), UFI имеет свои производственные предприятия в Китае, Южной Корее, Японии и Тунисе. Так называемые передовые офисы, то есть офисы сотрудничают непосредственно с автомобильными производителями, в Турине (на Fiat и Iveco), в Вольфсбурге (для Volkswagen и Audi) в Рюссельсгайме (для Opel), в Гетеборге в Швеции (на Scania, Volvo и Saab) в корейском Сеуле (для GM, Chevrolet / Daewoo, Hyundai и Kia), в Детройте в США (для Daimler), а также в Токио для развития японского рынка. В 2006 году были открыты новые производственные предприятия в китайском Шанхае и индийском Нью-Дели. Производство фильтров равномерно распределено между поставкой для первичного производства (OEM), поставкой оригинальных запасных частей (OES), а также производство для вторичной продажи.
Департамент High Tech Division отвечает за разработку систем фильтрации для "экстримальных" приложений, таких как морское, авиационное, оборонное и автомобильный спорт,к примеру Формула-1 (команда Ferrari), MotoGP (команда Ducatti), Le Mans Series (команда Audi) , и которая сотрудничает с командами из лучших автомобильных дисциплин. Непрерывное развитие авангардных решений, необходимых в области экстремальной фильтрации позволило отделу высоких технологий добиться высокого профессонализма, которые затем в последствии проявляются в стандартной продукции UFI FILTERS.