VKM03820 SKF Шків генератора MERCEDES C (CL203), C T-MODEL (S203), C T-MODEL (S204), C (W203), C (W204), CLC (CL203), CLK (C209), E T-MODEL (S211), E (VF211), E (W211), S (W220, V220) 2.1D-3.2D 02.01-06.11
Выберите автомобиль, что бы проверить применяемость.
Механизм свободного хода генератора
Mercedes W220 W203 CL203 S203 W211 CLK S211 W204 S204 CLC-Class VF211
Механізм вільного ходу генератора; Шків генератора; Шків генератора MERCEDES C (CL203), C T-MODEL (S203), C T-MODEL (S204), C (W203), C (W204), CLC (CL203), CLK (C209), E T-MODEL (S211), E (VF211), E (W211), S (W220, V220) 2.1D-3.2D 02.01-06.11
SKF – крупнейший производитель подшипников в мире. История SKF началась в 1907 году, когда шведский инженер Свен Вингквист изобрел первый в мире самоустанавливающийся подшипник. Сегодня это компания инженерных решений, использующая уникальный потенциал знаний, накопленный в нескольких областях: подшипниковые узлы, системы смазки, уплотнения, мехатроника и сервис.
Лучше всего о месте SKF на рыке автомобилей, говорит тот факт, что SKF является ведущим поставщиком различных узлов на конвейер таких автмообилей как: VW, BMW, MB, Audi, GM, Ford, Volvo, Peugeot/Citroen, Ferrari, Renault, Toyota, Nissan, Honda, Suzuki, Mazda, Hyundai, Chrysler, Fiat.
Располагая собственными сталелитейными заводами и научно-исследовательскими центрами компания SKF каждый год разрабатывает и налаживает производство все новых и новых автомобильных узлов. Своеобразной испытательной лабораторией служит команда F1 Ferrari , для гоночного болида которой SKF изготавливает более 150 различных компонентов.
Основные параметры, которые SKF закладывает в свою продукцию:
единое качество для всех уровней покупателей от автогиганта до автовладельца;
уменьшение потребления топлива и выброса вредных веществ в атмосферу
увеличение безопасности и функциональности;
улучшение управляемости автомобиля.
