Rubber as alternative Rubber as alternative
Mercedes W169 W245, Kia Sportage, Hyundai ix35
SKF К-кт пильнику ШРКШ (термопластик) DB A169; Гумовий пильовик шарніра Внутрішн/зовнішній/передн (fi: 26/81) (довжина114) MERCEDES A (W169), B SPORTS TOURER (W245) KIA SPORTAGE III 1.5-2.0D 09.04-12.15; Комплект пильника РШ шарніра; Пильник ШРКШ гумовий + змазка; Пильовик приводу колеса
SKF – крупнейший производитель подшипников в мире. История SKF началась в 1907 году, когда шведский инженер Свен Вингквист изобрел первый в мире самоустанавливающийся подшипник. Сегодня это компания инженерных решений, использующая уникальный потенциал знаний, накопленный в нескольких областях: подшипниковые узлы, системы смазки, уплотнения, мехатроника и сервис.
Лучше всего о месте SKF на рыке автомобилей, говорит тот факт, что SKF является ведущим поставщиком различных узлов на конвейер таких автмообилей как: VW, BMW, MB, Audi, GM, Ford, Volvo, Peugeot/Citroen, Ferrari, Renault, Toyota, Nissan, Honda, Suzuki, Mazda, Hyundai, Chrysler, Fiat.
Располагая собственными сталелитейными заводами и научно-исследовательскими центрами компания SKF каждый год разрабатывает и налаживает производство все новых и новых автомобильных узлов. Своеобразной испытательной лабораторией служит команда F1 Ferrari , для гоночного болида которой SKF изготавливает более 150 различных компонентов.
Основные параметры, которые SKF закладывает в свою продукцию:
единое качество для всех уровней покупателей от автогиганта до автовладельца;
уменьшение потребления топлива и выброса вредных веществ в атмосферу
увеличение безопасности и функциональности;
улучшение управляемости автомобиля.
