Приводной вал
Mercedes Vito W639 V-class
SKF піввісь DB Vito 96-; Привідний вал -Ціна за цей товар формується з двох складових: Ціна на сайті + додатковий платіж. Остаточну ціну дізнавайтесь у менеджера
SKF – крупнейший производитель подшипников в мире. История SKF началась в 1907 году, когда шведский инженер Свен Вингквист изобрел первый в мире самоустанавливающийся подшипник. Сегодня это компания инженерных решений, использующая уникальный потенциал знаний, накопленный в нескольких областях: подшипниковые узлы, системы смазки, уплотнения, мехатроника и сервис.
Лучше всего о месте SKF на рыке автомобилей, говорит тот факт, что SKF является ведущим поставщиком различных узлов на конвейер таких автмообилей как: VW, BMW, MB, Audi, GM, Ford, Volvo, Peugeot/Citroen, Ferrari, Renault, Toyota, Nissan, Honda, Suzuki, Mazda, Hyundai, Chrysler, Fiat.
Располагая собственными сталелитейными заводами и научно-исследовательскими центрами компания SKF каждый год разрабатывает и налаживает производство все новых и новых автомобильных узлов. Своеобразной испытательной лабораторией служит команда F1 Ferrari , для гоночного болида которой SKF изготавливает более 150 различных компонентов.
Основные параметры, которые SKF закладывает в свою продукцию:
единое качество для всех уровней покупателей от автогиганта до автовладельца;
уменьшение потребления топлива и выброса вредных веществ в атмосферу
увеличение безопасности и функциональности;
улучшение управляемости автомобиля.
