1

Выберите год

2

Выберите марку

3

Выберите модель

4

Выберите двигатель

5

Выберите модификацию

  • Легковые
  • Грузовые
  • Мото
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Все марки
Интернет - магазинАвтозапчастиТрансмисcияПриводной вал (Полуось)VKJC5927 SKF Привідний вал задн Лів/Прав 79,5/875мм AUDI Q7 3.0/3.0D 11.07-08.15
 

VKJC5927 SKF Привідний вал задн Лів/Прав 79,5/875мм AUDI Q7 3.0/3.0D 11.07-08.15

Выберите автомобиль, что бы проверить применяемость.
7211 грн.
Доступно шт.: 3
Ожид. срок: 10 дн.
Условия доставки
 • По всей Украине
 • Самовывоз
Условия оплаты
 • Наличными
 • Безналичными
Условия гарантии
 • Возврат/обмен - 14 дн.
 • Гарантия импортера

Характеристики

Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 37
Внешнее зацепление со стороны колеса: 30
Диаметр прокладки [мм]: 64
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 97,9
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 97,9
Длина 2 [мм]: 79,5
Длина [мм]: 875
Размер резьбы: M24X1.5

Описание


Приводной вал
SKF AUDI Напіввісь задня ліва/права Q7 (4LB) 3.0 TDI quattro 10-15; Привідний вал задн Лів/Прав 79,5/875мм AUDI Q7 3.0/3.0D 11.07-08.15; Привідний вал задн Прав 79,5/875мм AUDI Q7 3.0/3.0D 11.07-08.15
Марка Оригинальный номер
AUDI 7L8501201B
Комплектация Год кВ Л.С. куб. см Код двигателя Конструкция кузова
AUDI Q7 (4LB) 3.0 TFSI quattro 05.2010 - 08.2015 200 272 2995 CJTC, CJWC вездеход закрытый
AUDI Q7 (4LB) 3.0 TFSI quattro 05.2011 - 08.2015 206 280 2995 CJWE, CTWB вездеход закрытый
AUDI Q7 (4LB) 3.0 TFSI quattro 05.2010 - 08.2015 245 333 2995 CJTB, CJWB, CNAA, CTWA вездеход закрытый
AUDI Q7 (4LB) 3.0 TDI quattro 05.2010 - 08.2015 150 204 2967 CJGC, CJMA вездеход закрытый
AUDI Q7 (4LB) 3.0 TDI quattro 06.2009 - 05.2012 165 224 2967 CATA вездеход закрытый
AUDI Q7 (4LB) 3.0 TDI quattro 11.2007 - 08.2015 176 240 2967 CASA, CCMA, CJGA, CNRB вездеход закрытый
AUDI Q7 (4LB) 3.0 TDI quattro 05.2011 - 08.2015 180 245 2967 CJGD, CRCA, CLZB вездеход закрытый
Торговая марка:
Страна:
Сайт:
Каталог Online:
SKF
Швеция
www.vsm.skf.com

SKF – крупнейший производитель подшипников в мире. История SKF началась в 1907 году, когда шведский инженер Свен Вингквист изобрел первый в мире самоустанавливающийся подшипник. Сегодня это компания инженерных решений, использующая уникальный потенциал знаний, накопленный в нескольких областях: подшипниковые узлы, системы смазки, уплотнения, мехатроника и сервис.

Лучше всего о месте SKF на рыке автомобилей, говорит тот факт, что SKF является ведущим поставщиком различных узлов на конвейер таких автмообилей как: VW, BMW, MB, Audi, GM, Ford, Volvo, Peugeot/Citroen, Ferrari, Renault, Toyota, Nissan, Honda, Suzuki, Mazda, Hyundai, Chrysler, Fiat.

Располагая собственными сталелитейными заводами и научно-исследовательскими центрами компания SKF каждый год разрабатывает и налаживает производство все новых и новых автомобильных узлов. Своеобразной испытательной лабораторией служит команда F1 Ferrari , для гоночного болида которой SKF изготавливает более 150 различных компонентов.


Основные параметры, которые SKF закладывает в свою продукцию:

единое качество для всех уровней покупателей от автогиганта до автовладельца;
уменьшение потребления топлива и выброса вредных веществ в атмосферу
увеличение безопасности и функциональности;
улучшение управляемости автомобиля.