1

Выберите год

2

Выберите марку

3

Выберите модель

4

Выберите двигатель

5

Выберите модификацию

  • Легковые
  • Грузовые
  • Мото
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Все марки

VKJC4423 SKF Піввісь

Выберите автомобиль, что бы проверить применяемость.
6988 грн.
Доступно шт.: есть
Ожид. срок: 1 дн.
Условия доставки
 • По всей Украине
 • Самовывоз
Условия оплаты
 • Наличными
 • Безналичными
Условия гарантии
 • Возврат/обмен - 14 дн.
 • Гарантия импортера

Характеристики

Ø отверстия [мм]: 10,2
Ø фаски [мм]: 94
Внешнее зацепление со стороны колеса: 30
Диаметр прокладки [мм]: 66
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 102,9
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 109,5
Длина [мм]: 625
Размер резьбы: M29x1,5
Число отверстий: 6

Описание


Приводной вал
SKF DB Напіввісь передн. ліва L=625 мм VIANO W639; Піввісь; Привідний вал; Привідний вал передн Лів/Прав 625мм MERCEDES VIANO (W639), VITO / MIXTO (W639), VITO (W639) 2.2D 07.10-; Приводна напіввісь
Марка Оригинальный номер
MERCEDES A6393300801
Комплектация Год кВ Л.С. куб. см Код двигателя Конструкция кузова
MERCEDES-BENZ VIANO (W639) CDI 2.0 (639.711, 639.713, 639.811, 639.813, 639.815) 08.2005 - . 85 116 2148 вэн
MERCEDES-BENZ VIANO (W639) CDI 2.2 (639.811, 639.813, 639.815, 639.711, 639.713) 07.2010 - . 100 136 2143 Автобус
MERCEDES-BENZ VIANO (W639) CDI 2.2 (639.811, 639.813, 639.815, 639.711, 639.713) 07.2010 - . 120 163 2143 Автобус
MERCEDES-BENZ VIANO (W639) CDI 3.0 (639.811, 639.813, 639.815) 03.2006 - . 150 204 2987 вэн
MERCEDES-BENZ VIANO (W639) CDI 3.0 (639.811, 639.813, 639.815) 07.2010 - . 165 224 2987 вэн
MERCEDES-BENZ VITO автобус (W639) 109 CDI (639.701, 639.703) 09.2006 - . 70 95 2148 Автобус
MERCEDES-BENZ VITO автобус (W639) 111 CDI (639.701, 639.703, 639.705) 09.2003 - . 80 109 2148 Автобус
MERCEDES-BENZ VITO автобус (W639) 111 CDI (639.701, 639.703, 639.705) 09.2007 - . 85 116 2148 Автобус
MERCEDES-BENZ VITO автобус (W639) 115 CDI (639.701, 639.703, 639.705) 09.2003 - . 110 150 2148 Автобус
MERCEDES-BENZ VITO / MIXTO Фургон (W639) 109 CDI (639.601, 639.603, 639.605) 09.2003 - . 65 88 2148 Коробка
MERCEDES-BENZ VITO / MIXTO Фургон (W639) 110 CDI (639.601, 639.603, 639.605) 09.2010 - . 70 95 2143 Коробка
MERCEDES-BENZ VITO / MIXTO Фургон (W639) 111 CDI (639.601, 639.603, 639.605) 09.2003 - . 80 109 2148 Коробка
MERCEDES-BENZ VITO / MIXTO Фургон (W639) 111 CDI (639.601, 639.603) 09.2007 - . 85 116 2148 Коробка
MERCEDES-BENZ VITO / MIXTO Фургон (W639) 113 CDI (639.601, 639.603, 639.605) 09.2010 - . 100 136 2143 Коробка
MERCEDES-BENZ VITO / MIXTO Фургон (W639) 115 CDI (639.601, 639.603, 639.605) 09.2003 - . 110 150 2148 Коробка
MERCEDES-BENZ VITO / MIXTO Фургон (W639) 116 CDI (639.601, 639.603, 639.605) 09.2010 - . 120 163 2143 Коробка
Торговая марка:
Страна:
Сайт:
Каталог Online:
SKF
Швеция
www.vsm.skf.com

SKF – крупнейший производитель подшипников в мире. История SKF началась в 1907 году, когда шведский инженер Свен Вингквист изобрел первый в мире самоустанавливающийся подшипник. Сегодня это компания инженерных решений, использующая уникальный потенциал знаний, накопленный в нескольких областях: подшипниковые узлы, системы смазки, уплотнения, мехатроника и сервис.

Лучше всего о месте SKF на рыке автомобилей, говорит тот факт, что SKF является ведущим поставщиком различных узлов на конвейер таких автмообилей как: VW, BMW, MB, Audi, GM, Ford, Volvo, Peugeot/Citroen, Ferrari, Renault, Toyota, Nissan, Honda, Suzuki, Mazda, Hyundai, Chrysler, Fiat.

Располагая собственными сталелитейными заводами и научно-исследовательскими центрами компания SKF каждый год разрабатывает и налаживает производство все новых и новых автомобильных узлов. Своеобразной испытательной лабораторией служит команда F1 Ferrari , для гоночного болида которой SKF изготавливает более 150 различных компонентов.


Основные параметры, которые SKF закладывает в свою продукцию:

единое качество для всех уровней покупателей от автогиганта до автовладельца;
уменьшение потребления топлива и выброса вредных веществ в атмосферу
увеличение безопасности и функциональности;
улучшение управляемости автомобиля.