1

Выберите год

2

Выберите марку

3

Выберите модель

4

Выберите двигатель

5

Выберите модификацию

  • Легковые
  • Грузовые
  • Мото
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Все марки
Интернет - магазинАвтозапчастиТрансмисcияПриводной вал (Полуось)VKJC3459 SKF Привідний вал задн лів/прав 82/771,5мм MERCEDES E T-MODEL (S211), E (W211) 3.2D/4.0D/5.0 03.02-07.09
 

VKJC3459 SKF Привідний вал задн лів/прав 82/771,5мм MERCEDES E T-MODEL (S211), E (W211) 3.2D/4.0D/5.0 03.02-07.09

Выберите автомобиль, что бы проверить применяемость.
9432 грн.
Доступно шт.: 1
Ожид. срок: 1 дн.
Условия доставки
 • По всей Украине
 • Самовывоз
Условия оплаты
 • Наличными
 • Безналичными
Условия гарантии
 • Возврат/обмен - 14 дн.
 • Гарантия импортера

Характеристики

Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 27
Внешнее зацепление со стороны колеса: 27
Диаметр прокладки [мм]: 68
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 102,9
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 112
Длина 2 [мм]: 82
Длина [мм]: 771,5
Кольцо-ABS, диам. [мм]: 84
Размер резьбы: M26x1,5
Число зубцов кольца ABS: 48

Описание


Приводной вал
Привідний вал задн лів/прав 82/771,5мм MERCEDES E T-MODEL (S211), E (W211) 3.2D/4.0D/5.0 03.02-07.09; Привідний вал задн Прав 82/771,5мм MERCEDES E T-MODEL (S211), E (W211) 3.2D/4.0D/5.0 03.02-07.09
Марка Оригинальный номер
MERCEDES 2113500416
MERCEDES A2113500702
MERCEDES A2113500956
MERCEDES A2113501016
Комплектация Год кВ Л.С. куб. см Код двигателя Конструкция кузова
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) E 500 (211.070) 03.2002 - 12.2008 225 306 4966 M 113.967 седан
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) E 320 CDI (211.026) 11.2002 - 12.2008 150 204 3222 OM 648.961 седан
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) E 400 CDI (211.028) 02.2003 - 12.2008 191 260 3996 OM 628.961 седан
MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) E 500 T (211.270) 10.2003 - 07.2009 225 306 4966 M 113.967 универсал
MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) E 320 T CDI (211.226) 03.2003 - 07.2009 150 204 3222 OM 648.961 универсал
Торговая марка:
Страна:
Сайт:
Каталог Online:
SKF
Швеция
www.vsm.skf.com

SKF – крупнейший производитель подшипников в мире. История SKF началась в 1907 году, когда шведский инженер Свен Вингквист изобрел первый в мире самоустанавливающийся подшипник. Сегодня это компания инженерных решений, использующая уникальный потенциал знаний, накопленный в нескольких областях: подшипниковые узлы, системы смазки, уплотнения, мехатроника и сервис.

Лучше всего о месте SKF на рыке автомобилей, говорит тот факт, что SKF является ведущим поставщиком различных узлов на конвейер таких автмообилей как: VW, BMW, MB, Audi, GM, Ford, Volvo, Peugeot/Citroen, Ferrari, Renault, Toyota, Nissan, Honda, Suzuki, Mazda, Hyundai, Chrysler, Fiat.

Располагая собственными сталелитейными заводами и научно-исследовательскими центрами компания SKF каждый год разрабатывает и налаживает производство все новых и новых автомобильных узлов. Своеобразной испытательной лабораторией служит команда F1 Ferrari , для гоночного болида которой SKF изготавливает более 150 различных компонентов.


Основные параметры, которые SKF закладывает в свою продукцию:

единое качество для всех уровней покупателей от автогиганта до автовладельца;
уменьшение потребления топлива и выброса вредных веществ в атмосферу
увеличение безопасности и функциональности;
улучшение управляемости автомобиля.