VKJC1017 SKF Привідний вал передн лів 540мм VW CADDY I, GOLF I, JETTA I, SCIROCCO 1.5-1.8 04.74-07.92

Выберите автомобиль, что бы проверить применяемость.

5364 грн.

Доступно шт.:	2
Ожид. срок:	10 дн.

Условия доставки
• По всей Украине
• Самовывоз

Условия оплаты
• Наличными
• Безналичными

Условия гарантии
• Возврат/обмен - 14 дн.
• Гарантия импортера

О товаре Оригинальные номера Применяемость О производителе

Характеристики

Описание

Приводной вал
Привідний вал передн лів 540мм VW CADDY I, GOLF I, JETTA I, SCIROCCO 1.5-1.8 04.74-07.92

Марка	Оригинальный номер
VOLKSWAGEN	171407271
VOLKSWAGEN	171407271G
VOLKSWAGEN	171407271GX
VOLKSWAGEN	171407271R
VOLKSWAGEN	171407271RV
VOLKSWAGEN	171407271RX
VOLKSWAGEN	171407271S
VOLKSWAGEN	171407271SV
VOLKSWAGEN	171407271SX
VOLKSWAGEN	171407271T

Комплектация	Год	кВ	Л.С.	куб. см	Код двигателя	Конструкция кузова
VW JETTA I (16) 1.5	08.1978 - 02.1984	51	70	1457	JB	седан
VW JETTA I (16) 1.6	08.1978 - 02.1984	63	85	1588	FR	седан
VW JETTA I (16) 1.6 GLI	08.1978 - 07.1982	81	110	1588	EG	седан
VW JETTA I (16) 1.8	08.1982 - 02.1984	82	112	1781	DX, JJ	седан
VW JETTA I (16) 1.5 D	08.1978 - 07.1980	37	50	1471	CK	седан
VW JETTA I (16) 1.6 D	08.1980 - 02.1984	40	54	1588	CR, JK	седан
VW JETTA I (16) 1.6 TD	03.1982 - 02.1984	51	70	1588	CY	седан
VW SCIROCCO (53B) 1.8	11.1985 - 07.1992	70	95	1781	JH	купе
VW SCIROCCO (53B) 1.8	08.1982 - 12.1989	82	112	1781	DX, EV, JJ, PB	купе
VW GOLF I Cabriolet (155) 1.5	01.1979 - 11.1983	51	70	1457	JB	Кабриолет
VW GOLF I Cabriolet (155) 1.6	08.1979 - 07.1982	81	110	1588	EG	Кабрио
VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8	08.1983 - 12.1992	82	111	1781	DX	Кабрио
VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8	08.1982 - 12.1989	82	112	1781	DX, EV, KT, PB	Кабрио
VW GOLF I (17) 1.5	08.1977 - 07.1983	51	70	1457	JB	хэтчбек
VW GOLF I (17) 1.5	04.1974 - 12.1975	51	70	1471	FH	хэтчбек
VW GOLF I (17) 1.6	08.1975 - 07.1977	51	70	1588	FT	Наклонная задняя часть
VW GOLF I (17) 1.6	08.1975 - 02.1984	55	75	1588	EM, FN, FP	Наклонная задняя часть
VW GOLF I (17) 1.6 GTI	08.1976 - 07.1982	81	110	1588	EG	Наклонная задняя часть
VW GOLF I (17) 1.6	01.1983 - 02.1984	55	75	1595	EW, HN	Наклонная задняя часть
VW GOLF I (17) 1.8 GTI	08.1982 - 12.1983	82	112	1781	DX, JJ	Наклонная задняя часть
VW GOLF I (17) 1.5 D	08.1976 - 07.1980	37	50	1471	CK	Наклонная задняя часть
VW GOLF I (17) 1.6 D	08.1980 - 07.1983	40	54	1588	CR, JK	Наклонная задняя часть
VW GOLF I (17) 1.6 TD	03.1982 - 07.1983	51	70	1588	CY	Наклонная задняя часть
VW CADDY I (14) 1.5	08.1982 - 07.1983	51	70	1457	JB	Пикап
VW CADDY I (14) 1.6	01.1983 - 07.1992	55	75	1595	EW	автомобиль малой грузоподъемности
VW CADDY I (14) 1.6	10.1982 - 10.1983	55	75	1588	EM	автомобиль малой грузоподъемности
VW CADDY I (14) 1.8	08.1985 - 07.1992	70	95	1781	JH	автомобиль малой грузоподъемности
VW CADDY I (14) 1.6 D	08.1982 - 07.1992	40	55	1588	ME, CR, JK	автомобиль малой грузоподъемности

Торговая марка:
Страна:
Сайт:
Каталог Online:

SKF
Швеция
www.vsm.skf.com

SKF – крупнейший производитель подшипников в мире. История SKF началась в 1907 году, когда шведский инженер Свен Вингквист изобрел первый в мире самоустанавливающийся подшипник. Сегодня это компания инженерных решений, использующая уникальный потенциал знаний, накопленный в нескольких областях: подшипниковые узлы, системы смазки, уплотнения, мехатроника и сервис.

Лучше всего о месте SKF на рыке автомобилей, говорит тот факт, что SKF является ведущим поставщиком различных узлов на конвейер таких автмообилей как: VW, BMW, MB, Audi, GM, Ford, Volvo, Peugeot/Citroen, Ferrari, Renault, Toyota, Nissan, Honda, Suzuki, Mazda, Hyundai, Chrysler, Fiat.

Располагая собственными сталелитейными заводами и научно-исследовательскими центрами компания SKF каждый год разрабатывает и налаживает производство все новых и новых автомобильных узлов. Своеобразной испытательной лабораторией служит команда F1 Ferrari , для гоночного болида которой SKF изготавливает более 150 различных компонентов.

Основные параметры, которые SKF закладывает в свою продукцию:

единое качество для всех уровней покупателей от автогиганта до автовладельца;
уменьшение потребления топлива и выброса вредных веществ в атмосферу
увеличение безопасности и функциональности;
улучшение управляемости автомобиля.

Ø отверстия [мм]:	8; 8,5
Ø фаски [мм]:	78
Внешнее зацепление со стороны колеса:	22
Диаметр прокладки [мм]:	50; 53
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]:	81; 81,4
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]:	94
Длина [мм]:	537; 540
Новая деталь:
Размер резьбы:	M20x1,5
Число отверстий:	6