1

Выберите год

2

Выберите марку

3

Выберите модель

4

Выберите двигатель

5

Выберите модификацию

  • Легковые
  • Грузовые
  • Мото
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Все марки
Интернет - магазинАвтозапчастиТрансмисcияШРУСVKJA8822 SKF SKF FORD ШРКШ внутрішній лів. Kuga 2,0 -12
 

VKJA8822 SKF SKF FORD ШРКШ внутрішній лів. Kuga 2,0 -12

Выберите автомобиль, что бы проверить применяемость.
3090 грн.
Доступно шт.: 1
Ожид. срок: 1 дн.
Условия доставки
 • По всей Украине
 • Самовывоз
Условия оплаты
 • Наличными
 • Безналичными
Условия гарантии
 • Возврат/обмен - 14 дн.
 • Гарантия импортера

Характеристики

Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 31
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 27
Диаметр прокладки [мм]: 40
механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
Наружный диаметр [мм]: 92
Тип соединения / сочленения: Шарнир "Трипод"

Описание


Шарнирный комплект, приводной вал
Ford Kuga
SKF FORD ШРКШ внутрішній лів. Kuga 2,0 -12; Шарнір привідного валу; ШРУС; ШРУС зі змазкою в комплекті
Марка Оригинальный номер
FORD 1703237
FORD AV4N3C356AA
Комплектация Год кВ Л.С. куб. см Конструкция кузова
FORD KUGA I 2.0 TDCi 03.2008 - 11.2012 100 136 1997 вездеход закрытый
FORD KUGA I 2.0 TDCi 4x4 03.2008 - 11.2012 100 136 1997 вездеход закрытый
FORD KUGA I 2.0 TDCi 03.2010 - 11.2012 103 140 1997 вездеход закрытый
FORD KUGA I 2.0 TDCi 4x4 03.2010 - 11.2012 103 140 1997 вездеход закрытый
FORD KUGA I 2.0 TDCi 4x4 03.2010 - 11.2012 120 163 1998 вездеход закрытый
Торговая марка:
Страна:
Сайт:
Каталог Online:
SKF
Швеция
www.vsm.skf.com

SKF – крупнейший производитель подшипников в мире. История SKF началась в 1907 году, когда шведский инженер Свен Вингквист изобрел первый в мире самоустанавливающийся подшипник. Сегодня это компания инженерных решений, использующая уникальный потенциал знаний, накопленный в нескольких областях: подшипниковые узлы, системы смазки, уплотнения, мехатроника и сервис.

Лучше всего о месте SKF на рыке автомобилей, говорит тот факт, что SKF является ведущим поставщиком различных узлов на конвейер таких автмообилей как: VW, BMW, MB, Audi, GM, Ford, Volvo, Peugeot/Citroen, Ferrari, Renault, Toyota, Nissan, Honda, Suzuki, Mazda, Hyundai, Chrysler, Fiat.

Располагая собственными сталелитейными заводами и научно-исследовательскими центрами компания SKF каждый год разрабатывает и налаживает производство все новых и новых автомобильных узлов. Своеобразной испытательной лабораторией служит команда F1 Ferrari , для гоночного болида которой SKF изготавливает более 150 различных компонентов.


Основные параметры, которые SKF закладывает в свою продукцию:

единое качество для всех уровней покупателей от автогиганта до автовладельца;
уменьшение потребления топлива и выброса вредных веществ в атмосферу
увеличение безопасности и функциональности;
улучшение управляемости автомобиля.