Марка	Оригинальный номер
MAZDA	EA0128170
MAZDA	EA0128170B
MAZDA	EA0128170D

Комплектация	Год	кВ	Л.С.	куб. см	Код двигателя	Конструкция кузова
MAZDA MX-3 (EC) 1.6	05.1991 - 10.1993	66	90	1597	B67K	купе
MAZDA MX-3 (EC) 1.6 i	11.1993 - 09.1998	79	107	1597	B6DA	купе
MAZDA MX-3 (EC) 1.8 i V6 (ECPSA)	01.1994 - 10.1997	95	129	1845	K8Y1	купе
MAZDA MX-3 (EC) 1.8 i V6 (ECPSA)	01.1992 - 01.1994	98	133	1845	K819	купе
MAZDA MX-3 (EC) 1.8 i V6	01.1996 - 10.1997	99	135	1845	K8-ZE	купе

Торговая марка: Страна: Сайт:

RTS Испания www.rts-sa.net

RTS S.A. - это одна из наиболее конкурентоспособных и независимых компаний по производству автомобильных запчастей на мировом рынке, производящая качественную продукцию в соответствии с международными стандартами. Компания RTS S.A. была основана 21 ноября 1983 года в Испании в городе Мендаро, а свое производство она начала в 1984 году. Сейчас предприятие входит в группу компаний, состоящую из трех частей. Одна компания находятся в городе Мендаро, занимает площадь около 10 500 м2 и насчитывает более 230 рабочих. Именно здесь сконцентрировано все производство. Другая часть объединения – компания SUTOKI находится в городе Витория. Она насчитывает около 90 рабочих и занимает площадь в 5000 м2. Здесь занимаются подготовкой сырья для непосредственного производства автозапчастей. RTS S.A. специализируется на производстве элементов подвески автомобиля. Центральное место в ассортименте RTS занимают наконечники, тяги, шаровые опоры и рычаги. Производство компании оснащено роботизированными станками и оборудованием, контроль над деятельностью которых осуществляется компьютеризованными системами с передовой технологией, что позволяет производить продукцию, имеющую сертификат качества по системе ISO 9000 и ISO 9001. За один день выпускается свыше 45 000 деталей, 90% которые экспортируется во все страны мира. Испытание конечного продукта, постоянный контроль производства обеспечивают качество, отвечающее европейским стандартам. Успеху фирмы на мировом рынке способствовало внедрение передовых американских технологий, использование новейшего оборудования, применение высококачественных марок стали, систематическое совершенствование конструкции деталей подвески.