1

Выберите год

2

Выберите марку

3

Выберите модель

4

Выберите двигатель

5

Выберите модификацию

  • Легковые
  • Грузовые
  • Мото
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Все марки

9202376 RTS Осьовий шарнір, кермова тяга

Выберите автомобиль, что бы проверить применяемость.
528 грн.
Доступно шт.: 4
Ожид. срок: 4 дн.
Условия доставки
 • По всей Украине
 • Самовывоз
Условия оплаты
 • Наличными
 • Безналичными
Условия гарантии
 • Возврат/обмен - 14 дн.
 • Гарантия импортера

Характеристики

Вес [кг]: 0,430
Длина [мм]: 265
Наружная резьба 1 [мм]: M14X1,5
Наружная резьба 2 [мм]: M12X1,25
Сторона установки: передняя ось, двусторонне

Описание


Осевой шарнир, рулевая тяга
Nissan Primera
Кермова тяга; Осьовий шарнір, кермова тяга
Марка Оригинальный номер
NISSAN NA
Комплектация Год кВ Л.С. куб. см Конструкция кузова
NISSA PRIMERA (P10) 1.6 06.1990 - 01.1996 66 90 1597 седан
NISSA PRIMERA (P10) 2.0 16V 06.1990 - 01.1996 85 115 1998 седан
NISSA PRIMERA (P10) 2.0 GT 06.1990 - 01.1996 110 150 1998 седан
NISSA PRIMERA (P10) 2.0 D 01.1991 - 01.1996 55 75 1974 седан
NISSA PRIMERA (P10) 2.0 i 01.1995 - 06.1996 92 125 1998 седан
NISSA PRIMERA (P10) 1.6 06.1990 - 01.1996 71 97 1597 седан
NISSA PRIMERA (P10) 2.0 16V 4x4 04.1991 - 06.1996 85 115 1998 седан
NISSA PRIMERA (P10) 1.6 06.1993 - 01.1996 75 102 1597 седан
NISSA PRIMERA (P10) 2.0 06.1990 - 04.1993 105 143 1998 седан
NISSA PRIMERA (P10) 2.0 GT 4x4 03.1991 - 04.1993 105 143 1998 седан
NISSA PRIMERA (P10) 2.0 4x4 03.1991 - 04.1993 110 150 1998 седан
NISSA PRIMERA Hatchback (P10) 1.6 06.1990 - 01.1996 66 90 1597 Наклонная задняя часть
NISSA PRIMERA Hatchback (P10) 2.0 16V 06.1990 - 01.1996 85 116 1998 Наклонная задняя часть
NISSA PRIMERA Hatchback (P10) 2.0 i 01.1995 - 06.1996 92 125 1998 Наклонная задняя часть
NISSA PRIMERA Hatchback (P10) 2.0 D 01.1991 - 01.1996 55 75 1974 Наклонная задняя часть
NISSA PRIMERA Hatchback (P10) 1.6 06.1990 - 06.1993 71 97 1597 Наклонная задняя часть
NISSA PRIMERA Hatchback (P10) 1.6 06.1993 - 01.1996 75 102 1597 Наклонная задняя часть
NISSA PRIMERA Hatchback (P10) 2.0 16V 4x4 04.1991 - 06.1996 85 115 1998 Наклонная задняя часть
NISSA PRIMERA Hatchback (P10) 2.0 09.1990 - 01.1996 112 152 1998 Наклонная задняя часть
NISSA PRIMERA Hatchback (P10) 2.0 06.1990 - 01.1996 110 150 1998 Наклонная задняя часть
NISSA PRIMERA Hatchback (P10) 2.0 06.1990 - 04.1993 105 143 1998 Наклонная задняя часть
NISSA PRIMERA Hatchback (P10) 2.0 GT 4x4 03.1991 - 04.1993 105 143 1998 Наклонная задняя часть
Торговая марка:
Страна:
Сайт:
RTS
Испания
www.rts-sa.net

RTS S.A. - это одна из наиболее конкурентоспособных и независимых компаний по производству автомобильных запчастей на мировом рынке, производящая качественную продукцию в соответствии с международными стандартами. Компания RTS S.A. была основана 21 ноября 1983 года в Испании в городе Мендаро, а свое производство она начала в 1984 году. Сейчас предприятие входит в группу компаний, состоящую из трех частей. Одна компания находятся в городе Мендаро, занимает площадь около 10 500 м2 и насчитывает более 230 рабочих. Именно здесь сконцентрировано все производство. Другая часть объединения – компания SUTOKI находится в городе Витория. Она насчитывает около 90 рабочих и занимает площадь в 5000 м2. Здесь занимаются подготовкой сырья для непосредственного производства автозапчастей. RTS S.A. специализируется на производстве элементов подвески автомобиля. Центральное место в ассортименте RTS занимают наконечники, тяги, шаровые опоры и рычаги. Производство компании оснащено роботизированными станками и оборудованием, контроль над деятельностью которых осуществляется компьютеризованными системами с передовой технологией, что позволяет производить продукцию, имеющую сертификат качества по системе ISO 9000 и ISO 9001. За один день выпускается свыше 45 000 деталей, 90% которые экспортируется во все страны мира. Испытание конечного продукта, постоянный контроль производства обеспечивают качество, отвечающее европейским стандартам. Успеху фирмы на мировом рынке способствовало внедрение передовых американских технологий, использование новейшего оборудования, применение высококачественных марок стали, систематическое совершенствование конструкции деталей подвески.