Марка	Оригинальный номер
RENAULT	7701205095
RENAULT	7701205096

Комплектация	Год	кВ	Л.С.	куб. см	Конструкция кузова
RENAU CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.9 D (B/C/S576, B/C/S57L)	01.1991 - 09.1998	47	64	1870	Наклонная задняя часть
RENAU CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (B/C/S57A, B/C57S, 5/357F, 5/357J, 5/357L, 5/357R)	05.1990 - 09.1998	43	58	1171	Наклонная задняя часть
RENAU CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.4 (B/C57T, B/C57Y)	01.1991 - 09.1998	58	79	1390	Наклонная задняя часть
RENAU CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (5/357Y, 5/357K)	01.1996 - 09.1998	43	58	1149	Наклонная задняя часть
RENAU CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.1	01.1991 - 09.1998	34	46	1108	Наклонная задняя часть
RENAU CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.9 D	01.1997 - 09.1998	40	54	1870	Наклонная задняя часть
RENAU CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (B/C57R)	01.1991 - 06.1996	40	54	1171	Наклонная задняя часть
RENAU CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.4	01.1991 - 09.1998	59	80	1390	Наклонная задняя часть
RENAU CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (5/357Y, 5/357K)	01.1996 - 09.1998	40	54	1149	Наклонная задняя часть
RENAU CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (B/C/S577)	01.1996 - 12.1996	40	54	1239	Наклонная задняя часть
RENAU CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.4 (B57J, C57J)	01.1991 - 09.1998	55	75	1390	Наклонная задняя часть
RENAU CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (B/C/S572)	05.1990 - 03.1996	44	60	1171	Наклонная задняя часть

Торговая марка: Страна: Сайт: Каталог Online:

Road House Испания www.roadhouse.es

Имея за плечами почти 40-летним опытом, «Дом у дороги» сегодня во всем мире производителя тормозных деталей для автомобильной промышленности. Наша история - это история постоянного совершенствования и технологического развития, который поставил нашу компанию одной из крупнейших производителей тормозных колодок ведущих производство по послепродажному сегменте на европейском рынке.
Основная философия нашей деятельности является постоянное исследование, разработку и тестирование новых соединений фрикционного материала в попытке удовлетворить требования рынка требования к жизни производительность, комфорт, безопасность и сервис.

Альтернативные соединения постоянно анализируется и оценивается - от легко доступных материалов, таких как модифицированные смолы или эластомеры на ингредиенты, такие как арамидных волокон или синтетического графита. Это наше постоянное стремление к передовым фундаментальных исследований в области трения промышленности.

Наша долгосрочная стратегия, насколько новые соединения трения касаются не связанных с расходами, но и просто доставить лучшие продукты доступны самые передовые технологии.

Dyno машин, работающих на самых передовых программной эмуляции что позволяет получить весьма показательные результаты на бас производительность продукта соответственно.

Технический отдел состоит из четырех независимых областей должным образом справиться с растущими потребностями независимых послепродажного сегодняшний оптовиков, а также с высокими требованиями к качеству OE / OES клиентов.