SPK304600 Road House Комплект тормозов, барабанный тормозной механизм

Марка	Оригинальный номер
Неизвесно

Комплектация	Год	кВ	Л.С.	куб. см	Конструкция кузова
AUDI 100 (43, C2) 1.9	08.1980 - 07.1982	74	100	1921	седан
AUDI 100 (43, C2) 2.0	06.1976 - 08.1978	85	115	1984	седан
AUDI 100 (43, C2) 2.1	10.1977 - 07.1982	85	115	2144	седан
AUDI 100 (43, C2) 2.1	03.1977 - 07.1982	100	136	2144	седан
AUDI 100 (43, C2) 2.0 D	08.1978 - 07.1982	51	70	1986	седан
AUDI 90 (81, 85, B2) 2.0	10.1984 - 03.1987	85	115	1994	седан
AUDI 90 (81, 85, B2) 2.2 E quattro	11.1984 - 03.1987	100	136	2226	седан
AUDI 90 (81, 85, B2) 2.2 E quattro	08.1985 - 03.1987	88	120	2226	седан
AUDI 90 (81, 85, B2) 2.0	03.1986 - 03.1987	83	113	1994	седан
AUDI 90 (81, 85, B2) 1.6 TD	10.1985 - 01.1987	51	70	1588	седан
VW SANTANA (32B) 1.8	01.1983 - 12.1984	66	90	1781	седан
VW SANTANA (32B) 1.9	08.1981 - 07.1983	85	115	1921	седан
VW SANTANA (32B) 2.0	08.1983 - 12.1984	85	115	1994	седан
VW SANTANA (32B) 1.6 TD	12.1981 - 12.1984	51	70	1588	седан
VW SANTANA (32B) 2.1	08.1982 - 12.1983	85	115	2144	седан
VW PASSAT (32B) 1.8	01.1983 - 03.1988	66	90	1781	Наклонная задняя часть
VW PASSAT (32B) 1.8	12.1983 - 03.1988	82	112	1781	Наклонная задняя часть
VW PASSAT (32B) 1.9	01.1981 - 07.1983	85	115	1921	Наклонная задняя часть
VW PASSAT (32B) 2.0	08.1983 - 03.1988	85	115	1994	Наклонная задняя часть
VW PASSAT (32B) 2.2	08.1985 - 03.1988	85	115	2226	Наклонная задняя часть
VW PASSAT (32B) 2.2	01.1985 - 03.1988	100	136	2226	Наклонная задняя часть
VW PASSAT (32B) 1.6 D	08.1980 - 03.1988	40	54	1588	Наклонная задняя часть
VW PASSAT (32B) 1.6 TD	04.1982 - 03.1988	51	70	1588	Наклонная задняя часть
VW PASSAT (32B) 1.6 TD	05.1986 - 03.1988	59	80	1588	Наклонная задняя часть

Торговая марка: Страна: Сайт: Каталог Online:

Road House Испания www.roadhouse.es

Имея за плечами почти 40-летним опытом, «Дом у дороги» сегодня во всем мире производителя тормозных деталей для автомобильной промышленности. Наша история - это история постоянного совершенствования и технологического развития, который поставил нашу компанию одной из крупнейших производителей тормозных колодок ведущих производство по послепродажному сегменте на европейском рынке.
Основная философия нашей деятельности является постоянное исследование, разработку и тестирование новых соединений фрикционного материала в попытке удовлетворить требования рынка требования к жизни производительность, комфорт, безопасность и сервис.

Альтернативные соединения постоянно анализируется и оценивается - от легко доступных материалов, таких как модифицированные смолы или эластомеры на ингредиенты, такие как арамидных волокон или синтетического графита. Это наше постоянное стремление к передовым фундаментальных исследований в области трения промышленности.

Наша долгосрочная стратегия, насколько новые соединения трения касаются не связанных с расходами, но и просто доставить лучшие продукты доступны самые передовые технологии.

Dyno машин, работающих на самых передовых программной эмуляции что позволяет получить весьма показательные результаты на бас производительность продукта соответственно.

Технический отдел состоит из четырех независимых областей должным образом справиться с растущими потребностями независимых послепродажного сегодняшний оптовиков, а также с высокими требованиями к качеству OE / OES клиентов.