Марка	Оригинальный номер
PEUGEOT	4246L9
PEUGEOT	4246L9
PEUGEOT	4246L9
VOLKSWAGEN	230455

Комплектация	Год	кВ	Л.С.	куб. см	Конструкция кузова
PEUGE 406 (8B) 1.6	11.1995 - 05.2004	65	88	1580	седан
PEUGE 406 (8B) 1.8 16V	11.1995 - 10.2000	81	110	1761	седан
PEUGE 406 (8B) 2.0 16V	11.1995 - 05.2004	97	132	1998	седан
PEUGE 406 (8B) 1.9 TD	01.1996 - 05.2004	66	90	1905	седан
PEUGE 406 (8B) 2.1 TD 12V	01.1996 - 05.2004	80	109	2088	седан
PEUGE 406 (8B) 1.9 TD	01.1996 - 05.2004	68	92	1905	седан
PEUGE 406 (8B) 1.8	05.1997 - 05.2004	66	90	1761	седан
PEUGE 406 (8B) 2.0 HDI 90	02.1999 - 05.2004	66	90	1997	седан
PEUGE 406 (8B) 2.0 16V	01.1999 - 08.2000	99	135	1997	седан
PEUGE 406 (8B) 1.8 16V	10.2000 - 05.2004	85	116	1749	седан
PEUGE 406 (8B) 1.9 D	10.1996 - 05.2004	55	75	1905	седан
PEUGE 406 (8B) 2.0 16V HPi	05.2001 - 05.2004	103	140	1997	седан
PEUGE 406 Break (8E/F) 1.9 D	10.1996 - 10.2004	55	75	1905	универсал
PEUGE 406 Break (8E/F) 1.8 16V	10.1996 - 10.2000	81	110	1761	универсал
PEUGE 406 Break (8E/F) 1.9 TD	10.1996 - 10.2004	66	90	1905	универсал
PEUGE 406 Break (8E/F) 2.1 TD 12V	10.1996 - 10.2004	80	109	2088	универсал
PEUGE 406 Break (8E/F) 2.0 16V	10.1996 - 10.2004	97	132	1998	универсал
PEUGE 406 Break (8E/F) 1.8	05.1997 - 10.2004	66	90	1761	универсал
PEUGE 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 90	02.1999 - 10.2004	66	90	1997	универсал
PEUGE 406 Break (8E/F) 2.0 16V	01.1999 - 10.2000	99	135	1997	универсал
PEUGE 406 Break (8E/F) 1.8 16V	10.2000 - 10.2004	85	116	1749	универсал
PEUGE 406 купе (8C) 2.0 16V	03.1997 - 12.2004	97	132	1998	купе
PEUGE 406 купе (8C) 2.0 16V	01.1999 - 10.2000	99	135	1997	купе

Торговая марка: Страна: Сайт: Каталог Online:

Road House Испания www.roadhouse.es

Имея за плечами почти 40-летним опытом, «Дом у дороги» сегодня во всем мире производителя тормозных деталей для автомобильной промышленности. Наша история - это история постоянного совершенствования и технологического развития, который поставил нашу компанию одной из крупнейших производителей тормозных колодок ведущих производство по послепродажному сегменте на европейском рынке.
Основная философия нашей деятельности является постоянное исследование, разработку и тестирование новых соединений фрикционного материала в попытке удовлетворить требования рынка требования к жизни производительность, комфорт, безопасность и сервис.

Альтернативные соединения постоянно анализируется и оценивается - от легко доступных материалов, таких как модифицированные смолы или эластомеры на ингредиенты, такие как арамидных волокон или синтетического графита. Это наше постоянное стремление к передовым фундаментальных исследований в области трения промышленности.

Наша долгосрочная стратегия, насколько новые соединения трения касаются не связанных с расходами, но и просто доставить лучшие продукты доступны самые передовые технологии.

Dyno машин, работающих на самых передовых программной эмуляции что позволяет получить весьма показательные результаты на бас производительность продукта соответственно.

Технический отдел состоит из четырех независимых областей должным образом справиться с растущими потребностями независимых послепродажного сегодняшний оптовиков, а также с высокими требованиями к качеству OE / OES клиентов.