Марка	Оригинальный номер
VOLKSWAGEN	230190
PEUGEOT	42460000000
PEUGEOT	424600000000
PEUGEOT	4246E7
PEUGEOT	4246E8
PEUGEOT	4249C2
CITROËN	95637322
CITROËN	95661812
CITROËN	96054779
PEUGEOT	96054779

Комплектация	Год	кВ	Л.С.	куб. см	Код двигателя	Конструкция кузова
CITROËN XM (Y3) 2.0 i	05.1989 - 04.1994	79	107	1998	RDZ (XU10MZ)	Наклонная задняя часть
CITROËN XM (Y3) 2.0	05.1989 - 04.1994	84	114	1998	XU10J	хэтчбек
CITROËN XM (Y3) 2.0 i	05.1989 - 06.1994	89	121	1998	RFZ (XU10J2)	Наклонная задняя часть
CITROËN XM (Y3) 2.0	05.1989 - 06.1994	94	128	1998	R6A	хэтчбек
CITROËN XM (Y3) 2.0 i Turbo	09.1992 - 06.1994	104	141	1998	RGY (XU10J2TE/Z)	Наклонная задняя часть
CITROËN XM (Y3) 3.0 V6	05.1989 - 06.1994	123	167	2963	UFZ (ZPJ/Z)	Наклонная задняя часть
CITROËN XM (Y3) 3.0 V6 24V	07.1990 - 06.1994	147	200	2963	SKZ (ZPJ4/Z), UKZ (ZPJ4/Z)	Наклонная задняя часть
CITROËN XM (Y3) 3.0	05.1989 - 05.1994	123	167	2975	SFZ (ZPJ/Z)	хэтчбек
CITROËN XM (Y3) 2.1 D 12V	05.1989 - 06.1994	60	82	2138	P9A (XUD11A)	Наклонная задняя часть
CITROËN XM (Y3) 2.1 TD 12V	05.1989 - 06.1994	80	109	2088	P8A (XUD11ATE), PHZ (XUD11ATE), PJZ (XUD11ATE)	Наклонная задняя часть
CITROËN XM Break (Y3) 2.0	05.1989 - 06.1994	94	128	1998	R6A	универсал
PEUGEOT 605 (6B) 2.0	02.1990 - 09.1999	79	107	1998	XU10MZ	седан
PEUGEOT 605 (6B) 2.0	06.1989 - 09.1999	84	114	1998	R5A (XU102C)	седан
PEUGEOT 605 (6B) 2.0	06.1989 - 09.1999	89	121	1998	RFZ (XU10J2Z)	седан
PEUGEOT 605 (6B) 3.0	10.1989 - 09.1999	123	167	2963	UFZ (ZPJ)	седан
PEUGEOT 605 (6B) 3.0	08.1989 - 06.1994	147	200	2963	UKZ (ZPJ4/Z), SKZ (ZPJ4/Z)	седан
PEUGEOT 605 (6B) 3.0 SV 24	08.1989 - 09.1999	147	200	2963	UKZ (ZPJ4/Z)	седан
PEUGEOT 605 (6B) 3.0	08.1989 - 06.1994	123	167	2963	UFZ (ZPJ), SFZ (ZPJ/Z)	седан
PEUGEOT 605 (6B) 2.1 Turbo Diesel	06.1989 - 09.1999	80	109	2088	PHZ (XUD11ATE)	седан
PEUGEOT 605 (6B) 2.1 D	06.1989 - 07.1995	60	82	2138	P9A (XUD11A)	седан

Торговая марка: Страна: Сайт: Каталог Online:

ROADHOUSE Испания www.roadhouse.es

Имея за плечами почти 40-летним опытом, «Дом у дороги» сегодня во всем мире производителя тормозных деталей для автомобильной промышленности. Наша история - это история постоянного совершенствования и технологического развития, который поставил нашу компанию одной из крупнейших производителей тормозных колодок ведущих производство по послепродажному сегменте на европейском рынке.
Основная философия нашей деятельности является постоянное исследование, разработку и тестирование новых соединений фрикционного материала в попытке удовлетворить требования рынка требования к жизни производительность, комфорт, безопасность и сервис.

Альтернативные соединения постоянно анализируется и оценивается - от легко доступных материалов, таких как модифицированные смолы или эластомеры на ингредиенты, такие как арамидных волокон или синтетического графита. Это наше постоянное стремление к передовым фундаментальных исследований в области трения промышленности.

Наша долгосрочная стратегия, насколько новые соединения трения касаются не связанных с расходами, но и просто доставить лучшие продукты доступны самые передовые технологии.

Dyno машин, работающих на самых передовых программной эмуляции что позволяет получить весьма показательные результаты на бас производительность продукта соответственно.

Технический отдел состоит из четырех независимых областей должным образом справиться с растущими потребностями независимых послепродажного сегодняшний оптовиков, а также с высокими требованиями к качеству OE / OES клиентов.