Марка	Оригинальный номер
CITROËN	4249F7

Комплектация	Год	кВ	Л.С.	куб. см	Конструкция кузова
CITRO C4 II (B7) 1.6 THP 155	11.2009 - .	115	156	1598	Наклонная задняя часть
CITRO DS4 1.6 THP 200	04.2011 - 07.2015	147	200	1598	Наклонная задняя часть
CITRO DS4 2.0 HDi 165	04.2011 - 07.2015	120	163	1997	Наклонная задняя часть
CITRO DS4 2.0 HDi 135	09.2011 - 07.2015	100	136	1997	Наклонная задняя часть
CITRO DS5 1.6 THP 200	11.2011 - 07.2015	147	200	1598	Наклонная задняя часть
CITRO DS5 2.0 HDi 165 Hybrid4 4x4	12.2011 - 07.2015	120	163	1997	Наклонная задняя часть
CITRO DS5 2.0 BlueHDi 180	08.2013 - 07.2015	133	180	1997	Наклонная задняя часть
PEUGE 308 (4A_, 4C_) 1.6 GTi	07.2010 - .	147	200	1598	Наклонная задняя часть
PEUGE 308 CC 1.6 THP	10.2010 - .	147	200	1598	кабрио
PEUGE 3008 2.0 HDi Hybrid4	02.2011 - .	120	165	1997	вэн
PEUGE 3008 2.0 HDi Hybrid4	11.2011 - .	147	200	1997	вэн

Торговая марка: Страна: Сайт: Каталог Online:

Road House Испания www.roadhouse.es

Имея за плечами почти 40-летним опытом, «Дом у дороги» сегодня во всем мире производителя тормозных деталей для автомобильной промышленности. Наша история - это история постоянного совершенствования и технологического развития, который поставил нашу компанию одной из крупнейших производителей тормозных колодок ведущих производство по послепродажному сегменте на европейском рынке.
Основная философия нашей деятельности является постоянное исследование, разработку и тестирование новых соединений фрикционного материала в попытке удовлетворить требования рынка требования к жизни производительность, комфорт, безопасность и сервис.

Альтернативные соединения постоянно анализируется и оценивается - от легко доступных материалов, таких как модифицированные смолы или эластомеры на ингредиенты, такие как арамидных волокон или синтетического графита. Это наше постоянное стремление к передовым фундаментальных исследований в области трения промышленности.

Наша долгосрочная стратегия, насколько новые соединения трения касаются не связанных с расходами, но и просто доставить лучшие продукты доступны самые передовые технологии.

Dyno машин, работающих на самых передовых программной эмуляции что позволяет получить весьма показательные результаты на бас производительность продукта соответственно.

Технический отдел состоит из четырех независимых областей должным образом справиться с растущими потребностями независимых послепродажного сегодняшний оптовиков, а также с высокими требованиями к качеству OE / OES клиентов.