Марка	Оригинальный номер
HONDA	42510S10E00
HONDA	42510S10E10
HONDA	42510S1AE00
HONDA	42510S1AE10
HONDA	42510S1SE00
HONDA	42510S84A50
HONDA	42510S84A52

Комплектация	Год	кВ	Л.С.	куб. см	Код двигателя	Конструкция кузова
HONDA ACCORD VI (CK, CG, CH, CF8) 1.8 i (CG8)	10.1998 - 12.2002	100	136	1850	F18B2	седан
HONDA ACCORD VI (CK, CG, CH, CF8) 2.0 i (CG9)	10.1998 - 01.2001	108	147	1997	F20B6	седан
HONDA ACCORD VI (CK, CG, CH, CF8) 2.0 Turbo DI (CH2)	02.1999 - 12.2002	77	105	1994	20T2N	седан
HONDA ACCORD VI купе (CG) 2.0	11.1999 - 10.2002	107	145	1997	F20B7	купе
HONDA ACCORD VI купе (CG) 2.0 i 16V	02.1998 - 06.2003	108	147	1997	F20B5, F20B7	купе
HONDA ACCORD VI Hatchback (CH, CL) 1.8 i (CH6)	12.1999 - 12.2002	100	136	1850	F18B2, F18B4	Наклонная задняя часть
HONDA ACCORD VI Hatchback (CH, CL) 2.0 (CH7)	12.1999 - 12.2002	108	147	1997	F20B6	Наклонная задняя часть
HONDA ACCORD VI Hatchback (CH, CL) 2.0 TDi (CH8)	12.1999 - 10.2000	77	105	1994	20T2N	Наклонная задняя часть

Торговая марка: Страна: Сайт: Каталог Online:

ROADHOUSE Испания www.roadhouse.es

Имея за плечами почти 40-летним опытом, «Дом у дороги» сегодня во всем мире производителя тормозных деталей для автомобильной промышленности. Наша история - это история постоянного совершенствования и технологического развития, который поставил нашу компанию одной из крупнейших производителей тормозных колодок ведущих производство по послепродажному сегменте на европейском рынке.
Основная философия нашей деятельности является постоянное исследование, разработку и тестирование новых соединений фрикционного материала в попытке удовлетворить требования рынка требования к жизни производительность, комфорт, безопасность и сервис.

Альтернативные соединения постоянно анализируется и оценивается - от легко доступных материалов, таких как модифицированные смолы или эластомеры на ингредиенты, такие как арамидных волокон или синтетического графита. Это наше постоянное стремление к передовым фундаментальных исследований в области трения промышленности.

Наша долгосрочная стратегия, насколько новые соединения трения касаются не связанных с расходами, но и просто доставить лучшие продукты доступны самые передовые технологии.

Dyno машин, работающих на самых передовых программной эмуляции что позволяет получить весьма показательные результаты на бас производительность продукта соответственно.

Технический отдел состоит из четырех независимых областей должным образом справиться с растущими потребностями независимых послепродажного сегодняшний оптовиков, а также с высокими требованиями к качеству OE / OES клиентов.