Марка	Оригинальный номер
SSANGYONG	4813005100
DAEWOO	4813005100
FIAT / ALFA / LANCIA	5100481300

Комплектация	Год	кВ	Л.С.	куб. см	Код двигателя	Конструкция кузова
SSANGYONG MUSSO (FJ) 2.0	10.1996 - 05.2005	93	126	1998	E20	вездеход закрытый
SSANGYONG MUSSO (FJ) 2.3	10.1996 - 11.2002	103	140	2295	M 111.970	вездеход закрытый
SSANGYONG MUSSO (FJ) 2.3	04.2003 - 08.2006	110	150	2295	E23M161	вездеход закрытый
SSANGYONG MUSSO (FJ) 3.2	06.1996 - 09.2004	162	220	3199	M 104.992	вездеход закрытый
SSANGYONG MUSSO (FJ) 2.3 D	03.1993 - 04.1997	58	79	2299	OM 661.940	вездеход закрытый
SSANGYONG MUSSO (FJ) 2.3 D	10.1995 - 04.1999	59	80	2299	OM 601.940, MB-OM 661	вездеход закрытый
SSANGYONG MUSSO (FJ) 2.3 TDiC Привод на все колеса	05.1997 - 10.2003	74	101	2299	OM661LA	вездеход закрытый
SSANGYONG MUSSO (FJ) 2.9 D	03.1996 - 11.1998	73	99	2874	MB-OM 662	вездеход закрытый
SSANGYONG MUSSO (FJ) 2.9 TD	04.1998 - 09.2007	88	120	2874	OM 662 LA	вездеход закрытый
SSANGYONG KORANDO (KJ) 2.0	05.1997 - 10.2002	94	128	1998	E20	вездеход закрытый
SSANGYONG KORANDO (KJ) 2.3	05.1997 - 02.2000	103	140	2295	M 111.970	вездеход закрытый
SSANGYONG KORANDO (KJ) 2.3	01.1999 - 11.2006	105	143	2295	E23M161	вездеход закрытый
SSANGYONG KORANDO (KJ) 2.3	01.2002 - 06.2006	110	150	2295	M 161.970	вездеход закрытый
SSANGYONG KORANDO (KJ) 3.2 (KJ)	12.1996 - 11.2002	154	209	3199	M 104.995	вездеход закрытый
SSANGYONG KORANDO (KJ) 3.2	01.1999 - 02.2000	156	212	3199	M 104.995	вездеход закрытый
SSANGYONG KORANDO (KJ) 3.2	06.1997 - 11.2006	162	220	3199	M 104.992	вездеход закрытый
SSANGYONG KORANDO (KJ) 2.3 D (KJ)	12.1996 - 06.1998	58	79	2299	OM 601.940	вездеход закрытый
SSANGYONG KORANDO (KJ) 2.9 D (KJ)	12.1996 - 10.2000	72	98	2874	MB-OM 662	вездеход закрытый
SSANGYONG KORANDO (KJ) 2.9 D	06.1997 - 10.2000	73	99	2874	MB-OM 662	вездеход закрытый
SSANGYONG KORANDO (KJ) 2.9 TD	04.1998 - 11.2006	88	120	2874	MB-OM 662 LA	вездеход закрытый
SSANGYONG KORANDO (K5, K9) 2.2 D	12.1988 - 12.1996	50	68	2238	DC23	вездеход закрытый
SSANGYONG KORANDO (K5, K9) 2.5 D Привод на все колеса	06.1993 - 05.1997	58	79	2498	XD3P	вездеход закрытый
SSANGYONG KORANDO Cabrio (KJ) 2.3	11.1997 - 02.2000	103	140	2295	E23M161	Вездеход открытый
SSANGYONG KORANDO Cabrio (KJ) 2.3	02.1999 - 11.2006	105	143	2295	E23M161	Вездеход открытый
SSANGYONG KORANDO Cabrio (KJ) 3.2	01.1999 - 11.2002	156	212	3199	M 104.995	Вездеход открытый
SSANGYONG KORANDO Cabrio (KJ) 3.2	06.1997 - 11.2006	162	220	3199	M 104.992	Вездеход открытый
SSANGYONG KORANDO Cabrio (KJ) 2.9 D	11.1997 - 10.2000	72	98	2874	MB-OM 662	Вездеход открытый
SSANGYONG KORANDO Cabrio (KJ) 2.9 TD	04.1998 - 02.2000	88	120	2874	OM 662 LA	Вездеход открытый
DAEWOO MUSSO (FJ) 2.9 D 4x4	01.1999 - 09.1999	73	99	2874	MB-OM 662	вездеход закрытый
SSANGYONG MUSSO SPORTS 2.9 D 4x4	08.2004 - .	88	120	2874	OM 662 LA	автомобиль малой грузоподъемности
SSANGYONG KORANDO Open Off-Road Vehicle (K4) 2.5 D	06.1993 - 05.1997	58	79	2498	XD3P	Вездеход открытый
SSANGYONG KORANDO Open Off-Road Vehicle (K4) 2.2 D	12.1988 - 12.1996	51	69	2238	DC23	Вездеход открытый
SSANGYONG KORANDO FAMILY 2.2 D Привод на все колеса	06.1993 - 05.1997	51	69	2238		вездеход закрытый

Торговая марка: Страна: Сайт: Каталог Online:

ROADHOUSE Испания www.roadhouse.es

Имея за плечами почти 40-летним опытом, «Дом у дороги» сегодня во всем мире производителя тормозных деталей для автомобильной промышленности. Наша история - это история постоянного совершенствования и технологического развития, который поставил нашу компанию одной из крупнейших производителей тормозных колодок ведущих производство по послепродажному сегменте на европейском рынке.
Основная философия нашей деятельности является постоянное исследование, разработку и тестирование новых соединений фрикционного материала в попытке удовлетворить требования рынка требования к жизни производительность, комфорт, безопасность и сервис.

Альтернативные соединения постоянно анализируется и оценивается - от легко доступных материалов, таких как модифицированные смолы или эластомеры на ингредиенты, такие как арамидных волокон или синтетического графита. Это наше постоянное стремление к передовым фундаментальных исследований в области трения промышленности.

Наша долгосрочная стратегия, насколько новые соединения трения касаются не связанных с расходами, но и просто доставить лучшие продукты доступны самые передовые технологии.

Dyno машин, работающих на самых передовых программной эмуляции что позволяет получить весьма показательные результаты на бас производительность продукта соответственно.

Технический отдел состоит из четырех независимых областей должным образом справиться с растущими потребностями независимых послепродажного сегодняшний оптовиков, а также с высокими требованиями к качеству OE / OES клиентов.