Марка	Оригинальный номер
DODGE	4746371
CHEVROLET	12321430
CHEVROLET	12321448
CHEVROLET	18012239
CHEVROLET	18037559
CHEVROLET	18038503
CHEVROLET	4874866AB

Комплектация	Год	кВ	Л.С.	куб. см	Конструкция кузова
CHEVR GRAND BLAZER 4.3 V6 AWD	01.1994 - 09.2005	142	193	4300	вездеход закрытый
CHEVR GRAND BLAZER 4.3	10.1994 - 05.2005	142	193	4300	вездеход закрытый
CHEVR BLAZER S10 4.3	09.1988 - 08.1994	115	156	4300	вездеход закрытый
GMC SAFARI 4.3	10.1993 - 09.2004	142	193	4296	вездеход закрытый
GMC YUKON 5.7 AWD	09.1994 - 04.2000	149	203	5733	вездеход закрытый
GMC YUKON 5.7 AWD	04.1991 - 08.1996	157	213	5733	вездеход закрытый
GMC JIMMY 4.3 AWD	10.1994 - 09.2002	142	193	4300	вездеход закрытый
GMC JIMMY 4.3	10.1994 - 09.2002	142	193	4300	вездеход закрытый
GMC S15 JIMMY вездеход закрытый (US) 4.3	01.1989 - 12.1994	110	150	4293	вездеход закрытый
GMC S15 JIMMY вездеход закрытый (US) 4.3 AWD	01.1989 - 12.1994	110	150	4293	вездеход закрытый

Торговая марка: Страна: Сайт: Каталог Online:

Road House Испания www.roadhouse.es

Имея за плечами почти 40-летним опытом, «Дом у дороги» сегодня во всем мире производителя тормозных деталей для автомобильной промышленности. Наша история - это история постоянного совершенствования и технологического развития, который поставил нашу компанию одной из крупнейших производителей тормозных колодок ведущих производство по послепродажному сегменте на европейском рынке.
Основная философия нашей деятельности является постоянное исследование, разработку и тестирование новых соединений фрикционного материала в попытке удовлетворить требования рынка требования к жизни производительность, комфорт, безопасность и сервис.

Альтернативные соединения постоянно анализируется и оценивается - от легко доступных материалов, таких как модифицированные смолы или эластомеры на ингредиенты, такие как арамидных волокон или синтетического графита. Это наше постоянное стремление к передовым фундаментальных исследований в области трения промышленности.

Наша долгосрочная стратегия, насколько новые соединения трения касаются не связанных с расходами, но и просто доставить лучшие продукты доступны самые передовые технологии.

Dyno машин, работающих на самых передовых программной эмуляции что позволяет получить весьма показательные результаты на бас производительность продукта соответственно.

Технический отдел состоит из четырех независимых областей должным образом справиться с растущими потребностями независимых послепродажного сегодняшний оптовиков, а также с высокими требованиями к качеству OE / OES клиентов.