Марка	Оригинальный номер
ISUZU	8944492060
ISUZU	94154011

Комплектация	Год	кВ	Л.С.	куб. см	Код двигателя	Конструкция кузова
ISUZU GEMINI седан (JT) 1.5	02.1988 - 12.1989	52	71	1471	4XC1U Kat.	седан
ISUZU GEMINI седан (JT) 1.6	09.1988 - 12.1989	93	126	1588	4XE1	седан
ISUZU GEMINI седан (JT) 1.5 D	02.1988 - 12.1989	37	50	1488	4EC1	седан
ISUZU GEMINI седан (JT) 1.5 TD	02.1988 - 12.1989	49	67	1488	4EC1T	седан
ISUZU GEMINI (JT) 1.5	02.1988 - 06.1990	88	120	1471	4XC1UT	хэтчбек
ISUZU GEMINI (JT) 1.5	02.1988 - 12.1990	52	71	1471	4XC1U Kat.	хэтчбек
ISUZU GEMINI (JT) 1.6 GTi 16V	03.1988 - 06.1990	92	125	1588	4XE1	Наклонная задняя часть
ISUZU GEMINI (JT) 1.6 GTI 16V	08.1988 - 12.1990	84	114	1588	4XE1	Наклонная задняя часть
ISUZU GEMINI (JT) 1.5 D	02.1988 - 12.1990	37	50	1488	4EC1	Наклонная задняя часть
ISUZU GEMINI (JT) 1.5 TD	02.1988 - 12.1990	49	67	1488	4EC1T	Наклонная задняя часть
ISUZU PIAZZA (JR_) 2.0 Turbo	06.1985 - 12.1990	104	141	1995	4ZC1-T	купе
ISUZU GEMINI седан 1.5 i	01.1990 - 12.1993	73	99	1471	4XC1	седан
ISUZU GEMINI седан 1.6 i	01.1990 - 12.1993	97	132	1588	4XE1-WU	седан
ISUZU GEMINI седан 1.6 i Turbo	01.1990 - 12.1993	132	180	1588	4XE1-WUT	седан
ISUZU GEMINI седан 1.8	01.1990 - 12.1993	105	143	1809	4XF1	седан
ISUZU GEMINI седан 1.7 TD	01.1990 - 12.1993	65	88	1686	4EE1	седан
ISUZU GEMINI 1.5	01.1990 - 12.1993	73	99	1471	4XC1	хэтчбек
ISUZU GEMINI 1.6	01.1990 - 12.1993	97	132	1588	4XE1-WU	Наклонная задняя часть
ISUZU GEMINI 1.6	01.1990 - 12.1993	132	180	1588	4XE1-WUT	Наклонная задняя часть
ISUZU GEMINI 1.8	01.1990 - 12.1993	105	143	1809	4XF1	Наклонная задняя часть
ISUZU GEMINI 1.7 TD	01.1990 - 12.1993	65	88	1686	4EE1	Наклонная задняя часть
ISUZU IMPULSE 1.6	01.1990 - 12.1993	71	97	1588	4XE1-V	купе
ISUZU IMPULSE 1.6	01.1990 - 12.1993	120	163	1588	4XE1-XUT	купе

Торговая марка: Страна: Сайт: Каталог Online:

ROADHOUSE Испания www.roadhouse.es

Имея за плечами почти 40-летним опытом, «Дом у дороги» сегодня во всем мире производителя тормозных деталей для автомобильной промышленности. Наша история - это история постоянного совершенствования и технологического развития, который поставил нашу компанию одной из крупнейших производителей тормозных колодок ведущих производство по послепродажному сегменте на европейском рынке.
Основная философия нашей деятельности является постоянное исследование, разработку и тестирование новых соединений фрикционного материала в попытке удовлетворить требования рынка требования к жизни производительность, комфорт, безопасность и сервис.

Альтернативные соединения постоянно анализируется и оценивается - от легко доступных материалов, таких как модифицированные смолы или эластомеры на ингредиенты, такие как арамидных волокон или синтетического графита. Это наше постоянное стремление к передовым фундаментальных исследований в области трения промышленности.

Наша долгосрочная стратегия, насколько новые соединения трения касаются не связанных с расходами, но и просто доставить лучшие продукты доступны самые передовые технологии.

Dyno машин, работающих на самых передовых программной эмуляции что позволяет получить весьма показательные результаты на бас производительность продукта соответственно.

Технический отдел состоит из четырех независимых областей должным образом справиться с растущими потребностями независимых послепродажного сегодняшний оптовиков, а также с высокими требованиями к качеству OE / OES клиентов.