Марка	Оригинальный номер
RENAULT	7701201454
RENAULT	7701202709
RENAULT	7701204593
RENAULT	7701205014
RENAULT	7701348478
RENAULT	7701348682
TALBOT	VBP286

Комплектация	Год	кВ	Л.С.	куб. см	Код двигателя	Конструкция кузова
RENAULT TRAFIC автобус (T5, T6, T7) 1.4	03.1980 - 04.1989	35	48	1397		Автобус
RENAULT TRAFIC автобус (T5, T6, T7) 1.6	01.1984 - 06.1986	48	65	1647		Автобус
RENAULT TRAFIC автобус (T5, T6, T7) 1.6 4x4	03.1980 - 08.1986	48	65	1647		Автобус
RENAULT TRAFIC Автобус (T_, P_, V_) 2.0	07.1980 - 04.1985	58	79	1995		Автобус
RENAULT TRAFIC Автобус (T_, P_, V_) 2.0	06.1986 - 04.1989	59	80	1995		Автобус
RENAULT TRAFIC автобус (T5, T6, T7) 2.1 D	03.1980 - 04.1989	43	58	2068		Автобус
RENAULT TRAFIC автобус (T5, T6, T7) 2.1 D 4x4	05.1985 - 02.1989	43	58	2068		Автобус
RENAULT 20 (127_) 2.0 (1277)	10.1980 - 12.1983	76	103	1995	829 702, 829 703	Наклонная задняя часть
RENAULT 20 (127_) 2.0 (1272)	10.1977 - 10.1980	80	109	1995	829 700, 829 701, 829.01	Наклонная задняя часть
RENAULT 20 (127_) 2.2 (1279)	10.1980 - 12.1983	85	116	2165	851 700	Наклонная задняя часть
RENAULT TRAFIC Фургон (T1, T3, T4, T2) 1.4	03.1980 - 04.1989	35	48	1397		Коробка
RENAULT TRAFIC Фургон (T1, T3, T4, T2) 1.6	01.1983 - 06.1986	48	65	1647		Коробка
RENAULT TRAFIC Фургон (T_, P_, V_) 1.7	06.1986 - 04.1989	50	68	1721		Фургон
RENAULT TRAFIC Фургон (T_, P_, V_) 2.0	07.1980 - 04.1985	58	79	1995		Фургон
RENAULT TRAFIC Фургон (T_, P_, V_) 2.0	06.1986 - 04.1989	59	80	1995		Фургон
RENAULT TRAFIC Фургон (T_, P_, V_) 2.0	07.1980 - 04.1985	58	79	1995		Фургон
RENAULT TRAFIC Фургон (T1, T3, T4, T2) 2.1 D	09.1980 - 04.1989	43	58	2068		Коробка
RENAULT TRAFIC Фургон (T_, P_, V_) 2.0	05.1985 - 02.1989	60	82	1995		Фургон
RENAULT TRAFIC Фургон (T1, T3, T4, T2) 2.1 D	05.1986 - 02.1989	43	58	2068		Коробка
RENAULT TRAFIC Фургон (TXX) 1.4	05.1989 - 06.1991	35	48	1397		Коробка
RENAULT TRAFIC Фургон (T_, P_, V_) 1.7	08.1992 - 08.1994	50	68	1721		Фургон
RENAULT TRAFIC Фургон (T_, P_, V_) 1.7	03.1989 - 08.1994	51	69	1721		Фургон
RENAULT TRAFIC Фургон (TXX) 2.1 D	05.1989 - 06.1994	43	58	2068		Коробка
RENAULT TRAFIC Автобус (T_, P_, V_) 1.7	08.1992 - 08.1994	50	68	1721		Автобус
RENAULT TRAFIC автобус (TXW) 2.1 D	06.1994 - 10.1997	47	64	2068		Автобус
RENAULT TRAFIC c бортовой платформой/ходовая часть (P6) 1.4	03.1980 - 04.1989	35	48	1397		c бортовой платформой/ходовая часть
RENAULT TRAFIC c бортовой платформой/ходовая часть (P6) 1.6	03.1980 - 06.1986	48	65	1647		c бортовой платформой/ходовая часть
RENAULT TRAFIC c бортовой платформой/ходовая часть (T_, P_, V_) 1.7	06.1986 - 04.1989	50	68	1721		c бортовой платформой/ходовая часть
RENAULT TRAFIC c бортовой платформой/ходовая часть (T_, P_, V_) 2.0	03.1980 - 12.1986	63	86	1995		c бортовой платформой/ходовая часть
RENAULT TRAFIC c бортовой платформой/ходовая часть (P6) 2.0 4x4	05.1985 - 02.1989	60	82	1995		c бортовой платформой/ходовая часть
RENAULT TRAFIC c бортовой платформой/ходовая часть (P6) 2.1 D	03.1980 - 04.1989	43	58	2068		c бортовой платформой/ходовая часть
RENAULT TRAFIC c бортовой платформой/ходовая часть (P6) 2.1 D	07.1980 - 04.1985	43	58	2068		c бортовой платформой/ходовая часть
RENAULT TRAFIC c бортовой платформой/ходовая часть (P6) 2.1 D 4x4	05.1985 - 02.1989	43	58	2068		c бортовой платформой/ходовая часть
RENAULT TRAFIC c бортовой платформой/ходовая часть (P6) 2.1 D	05.1985 - 02.1989	44	60	2068		c бортовой платформой/ходовая часть
RENAULT TRAFIC c бортовой платформой/ходовая часть (P6) 2.5 D	03.1980 - 04.1989	51	69	2445		c бортовой платформой/ходовая часть

Торговая марка: Страна: Сайт: Каталог Online:

ROADHOUSE Испания www.roadhouse.es

Имея за плечами почти 40-летним опытом, «Дом у дороги» сегодня во всем мире производителя тормозных деталей для автомобильной промышленности. Наша история - это история постоянного совершенствования и технологического развития, который поставил нашу компанию одной из крупнейших производителей тормозных колодок ведущих производство по послепродажному сегменте на европейском рынке.
Основная философия нашей деятельности является постоянное исследование, разработку и тестирование новых соединений фрикционного материала в попытке удовлетворить требования рынка требования к жизни производительность, комфорт, безопасность и сервис.

Альтернативные соединения постоянно анализируется и оценивается - от легко доступных материалов, таких как модифицированные смолы или эластомеры на ингредиенты, такие как арамидных волокон или синтетического графита. Это наше постоянное стремление к передовым фундаментальных исследований в области трения промышленности.

Наша долгосрочная стратегия, насколько новые соединения трения касаются не связанных с расходами, но и просто доставить лучшие продукты доступны самые передовые технологии.

Dyno машин, работающих на самых передовых программной эмуляции что позволяет получить весьма показательные результаты на бас производительность продукта соответственно.

Технический отдел состоит из четырех независимых областей должным образом справиться с растущими потребностями независимых послепродажного сегодняшний оптовиков, а также с высокими требованиями к качеству OE / OES клиентов.