ua ru
Регистрация
Корзина Товаров: 0 шт.
На сумму: 0 грн.

(066) 414 38 88

(098) 094 38 88

(093) 355 00 38

Viber
Пн.-Пт.: 900 - 1800
Сб.: 1000 - 1300 
Вс.: Выходной
Автозапчасти
Автозапчасти
Кузовные запчасти
Кузовные запчасти
Запчасти для ТО
Запчасти для ТО
Масла и автохимия
Масла и автохимия
Шины и диски
Шины и диски

1

Выберите год

2

Выберите марку

3

Выберите модель

4

Выберите двигатель

5

Выберите модификацию

2010-e
2000-e
1990-e
1980-e
Не знаю >>
  • Легковые
  • Грузовые
  • Мото
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Все марки
Все модели
Интернет - магазин → Автозапчасти → Топливная и Воздушная системы → Клапан, преоб-тель давления → Преобразователь давления нагнетателя → 700612010 PIERBURG Клапан управління тиском
 

700612010 PIERBURG Клапан управління тиском

Выберите автомобиль, что бы проверить применяемость.
2003 грн.
Доступно шт.: 1
Ожид. срок: 1 дн.
Условия доставки
 • По всей Украине
 • Самовывоз
Условия оплаты
 • Наличными
 • Безналичными
Условия гарантии
 • Возврат/обмен - 14 дн.
 • Гарантия импортера
О товаре Оригинальные номера Применяемость О производителе
 

Характеристики
Вид эксплуатации: электро-пневматический
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: SI 0096
Номер технической информации: SI 0100
Тип клапана: Соленоидный клапан

Описание
Преобразователь давления, управление ОГ; Преобразователь давления, турбокомпрессор
Peugeot 407 307, Citroen C4 C5
CITROEN C4 2.0 HDI 04-11 / C5 04 -> / PEUGEOT 307 02-09 / 407 09-10; Клапан рециркуляціх відпрацьованих газів; Клапан Турбокомпресора
Марка Оригинальный номер
PEUGEOT 161842
Комплектация Год кВ Л.С. куб. см Конструкция кузова
CITRO C4 купе (LA_) 2.0 HDi 11.2004 - 12.2010 100 136 1997 купе
CITRO C4 купе (LA_) 2.0 HDi 07.2008 - 07.2011 103 140 1997 купе
CITRO C4 I (LC_) 2.0 HDi 11.2004 - 07.2011 100 136 1997 Наклонная задняя часть
CITRO C4 I (LC_) 2.0 HDi 07.2008 - 07.2011 103 140 1997 Наклонная задняя часть
CITRO C5 II (RC_) 2.0 HDi (RCRHRH) 09.2004 - . 100 136 1997 Наклонная задняя часть
CITRO C5 II Break (RE_) 2.0 HDi (RERHRH) 09.2004 - . 100 136 1997 универсал
CITRO C5 III Break (TD_) 2.0 HDi 02.2008 - . 100 136 1997 универсал
PEUGE 307 SW (3H) 2.0 HDI 110 03.2002 - . 79 107 1997 универсал
PEUGE 307 SW (3H) 2.0 HDi 135 02.2004 - . 100 136 1997 универсал
PEUGE 407 (6D_) 2.0 HDi 135 05.2004 - . 100 136 1997 седан
PEUGE 407 (6D_) 2.0 HDi 08.2008 - . 103 140 1997 седан
PEUGE 407 (6D_) 2.0 HDi 07.2009 - . 120 163 1997 седан
PEUGE 407 (6D_) 2.0 HDi 02.2010 - . 110 150 1997 седан
PEUGE 307 Break (3E) 2.0 HDi 135 02.2004 - . 100 136 1997 универсал
PEUGE 407 SW (6E_) 2.0 HDi 135 05.2004 - . 100 136 1997 универсал
PEUGE 407 SW (6E_) 2.0 HDi 08.2008 - . 103 140 1997 универсал
PEUGE 407 SW (6E_) 2.0 HDi 07.2009 - . 120 163 1997 универсал
PEUGE 407 SW (6E_) 2.0 HDi 02.2010 - . 110 150 1997 универсал
PEUGE 407 купе (6C_) 2.0 HDi 10.2005 - . 100 136 1997 купе
PEUGE 407 купе (6C_) 2.0 HDi 06.2009 - . 120 163 1997 купе
PEUGE 407 купе (6C_) 2.0 HDi 02.2010 - . 110 150 1997 купе
PEUGE 407 купе (6C_) 2.0 HDi 09.2008 - 12.2009 103 140 1997 купе
Торговая марка:
Страна:
Сайт:
 PIERBURG
Германия
www.ms-motorservice.com

Рierburg AG уже 100 лет яв­ля­ет­ся на­деж­ным парт­не­ром про­из­во­ди­те­лей ав­то­мо­би­лей. Мар­ка Pierburg из­ве­ст­на с 1909 го­да.

Тог­да в Бер­ли­не (Гер­ма­ния) Бер­хар­дом Пир­бур­гом бы­ла ос­но­ва­на тор­го­вая ком­па­ния Gebr. Pierburg AG, за­ни­мав­ша­я­ся по­став­ка­ми для ав­то­мо­биль­ной про­мы­ш­лен­но­с­ти. К 1960 го­ду каж­дый ав­то­мо­биль, про­из­ве­ден­ный в Гер­ма­нии, был ос­на­щен кар­бю­ра­то­ром Pierburg.

В 1998 го­ду ком­па­нии Pierburg AG и Kolbenschmidt AG об­ра­зо­ва­ли груп­пу Kolbenschmidt Pierburg Group. Ком­па­ния Kolbenschmidt уже бо­лее 80 лет про­из­во­дит де­та­ли дви­га­те­ля. На се­го­дняш­ний день груп­па Kolbenschmidt Pierburg рас­по­ла­га­ет 23 про­из­вод­ст­вен­ны­ми от­де­ле­ни­я­ми в Гер­ма­нии, за­во­да­ми в Ита­лии, Фран­ции, Че­хии, Бра­зи­лии и США.

Про­дук­ция Pierburg: дрос­сель­ные кла­па­ны, си­с­те­мы ре­цир­ку­ля­ции ОГ, вто­рич­ные си­с­те­мы впу­с­ка воз­ду­ха, топ­лив­ные и ва­ку­ум­ные на­со­сы.