Марка	Оригинальный номер
CITROËN	5750YF
CITROËN	575129
CITROËN	575130
FIAT	71749451
FIAT	9618888580
FIAT	9623001280
PEUGEOT	5750YF
PEUGEOT	575129
PEUGEOT	575130

Комплектация	Год	кВ	Л.С.	куб. см	Конструкция кузова
CITRO XANTIA (X1) 1.9 Turbo D	10.1994 - 01.1998	66	90	1905	Наклонная задняя часть
CITRO XANTIA (X1) 1.9 D	06.1994 - 01.1998	50	68	1905	Наклонная задняя часть
CITRO XANTIA (X1) 1.9 D	06.1994 - 01.1998	51	69	1905	Наклонная задняя часть
CITRO XANTIA (X1) 2.1 Turbo D 12V	06.1995 - 01.1998	80	109	2088	Наклонная задняя часть
CITRO XANTIA (X1) 1.9 SD	02.1996 - 01.1998	55	75	1905	Наклонная задняя часть
CITRO XANTIA Break (X1) 1.9 Turbo D	06.1995 - 01.1998	66	90	1905	универсал
CITRO XANTIA Break (X1) 2.1 Turbo D 12V	06.1996 - 01.1998	80	109	2088	универсал
CITRO XANTIA Break (X1) 1.9 SD	04.1997 - 01.1998	55	75	1905	универсал
CITRO JUMPY (U6U) 1.9 D 70	04.1998 - .	51	69	1868	вэн
CITRO XSARA (N1) 1.9 D	07.1998 - 03.2005	51	70	1868	Наклонная задняя часть
CITRO XSARA Break (N2) 1.9 D	07.1998 - 08.2005	51	70	1868	универсал
CITRO XANTIA (X2) 1.9 SD	01.1998 - 04.2003	55	75	1905	Наклонная задняя часть
CITRO XANTIA (X2) 1.9 Turbo D	01.1998 - 04.2003	66	90	1905	Наклонная задняя часть
CITRO XANTIA (X2) 2.1 Turbo D 12V	01.1998 - 02.1999	80	109	2088	Наклонная задняя часть
CITRO XANTIA Break (X2) 1.9 SD	01.1998 - 04.2003	55	75	1905	универсал
CITRO XANTIA Break (X2) 1.9 Turbo D	01.1998 - 04.2003	66	90	1905	универсал
CITRO XANTIA Break (X2) 2.1 Turbo D 12V	01.1998 - 02.1999	80	109	2088	универсал
CITRO XSARA купе (N0) 1.9 D	02.1999 - 03.2005	51	70	1868	купе
CITRO JUMPY фургон (BS_, BT_, BY_, BZ_) 1.9 D 70	04.1998 - .	51	69	1868	фургон
FIAT SCUDO Combinato (220P) 1.9 D	04.1998 - 12.2006	51	69	1868	универсал
FIAT SCUDO фургон (220L) 1.9 D	04.1998 - 12.2006	51	69	1868	фургон
PEUGE 206 Наклонная задняя часть (2A/C) 1.9 D	09.1998 - 11.2001	51	69	1868	Наклонная задняя часть
PEUGE 206 Van 1.9 D	04.1999 - 05.2007	51	69	1868	фургон

Торговая марка: Страна: Сайт:

NTN / SNR Япония www.ntn-snr.com

NTN Corp и SNR Roulements существуют почти 100 лет. Обе группы функционировали отдельно до 2007 года.  Однако уже в 2007 году японская компания NTN приобретает часть капитала компании SNR у Renault-Nissan, а в следующем году в распоряжение NTN переходит контрольный пакет акций 51% капитала SNR Roulements. Так была создана группа NTN-SNR, которая на сегодняшний день считается одним из мировых лидеров в области производства подшипников. Объем инвестиций, вложенных в производство за последние годы, составил около 120 млн. евро. Были построены новые автоматизированные производственные мощности в Японии и Франции ( сегодня компания имеет всего 15 заводов по всему миру); дистрибьюторская сеть охватила практически все страны мира. Качество производимой продукции подтверждается международными сертификатами: SNR первой из всех производителей подшипников получила сертификат ISO 9001 в 1990 году; в 1994 г. компании присвоен класс А по системе EAQF, в 1998 году компания получает сертификат QS9000 (система качества принятая японскими и американскими производителями). Две трети производимой компанией продукции поставляются на конвейеры ведущих автомобильных производителей. 20% европейского рынка подшипников занимает продукция SNR. Ежегодно компания производит около 2 млрд. подшипников для рынка неоригинальных запчастей, качество которых не уступает оригиналу, так как производство ведется на одних и тех же линиях. Компания SNR является в настоящий момент поставщиком ступичных подшипников для MERCEDES-BENZ, выжимных подшипников для VALEO, LUCAS, опорных подшипников для Mc Pherson.