Марка	Оригинальный номер
NISSAN	545012F500

Комплектация	Год	кВ	Л.С.	куб. см	Код двигателя	Конструкция кузова
NISSAN PRIMERA (P11) 1.6 16V	09.1996 - 12.2001	66	90	1597	GA16DE	седан
NISSAN PRIMERA (P11) 1.6 16V	09.1996 - 10.2000	73	99	1597	GA16DE	седан
NISSAN PRIMERA (P11) 1.6 16V	06.1996 - 12.2001	78	106	1597	QG16DE	седан
NISSAN PRIMERA (P11) 1.8 16V	08.1999 - 12.2001	84	114	1769	QG18DE	седан
NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 16V	09.1996 - 12.2001	85	115	1998	SR20DE	седан
NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 16V	09.1996 - 12.2001	96	131	1998	SR20DE	седан
NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 16V	08.1999 - 12.2001	103	140	1998	SR20DE	седан
NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 16V	06.1996 - 12.2001	105	143	1998	SR20DE	седан
NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 16V	09.1997 - 08.1999	107	145	1998	SR20DE	седан
NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 16V	09.1996 - 12.2001	110	150	1998	SR20DE, SR20DEH	седан
NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD	09.1996 - 12.2001	66	90	1974	CD20T	седан
NISSAN PRIMERA Hatchback (P11) 1.6 16V	09.1996 - 07.2002	66	90	1597	GA16DE	Наклонная задняя часть
NISSAN PRIMERA Hatchback (P11) 1.6 16V	09.1996 - 07.2002	73	99	1597	GA16DE	Наклонная задняя часть
NISSAN PRIMERA Hatchback (P11) 1.6 16V	09.2000 - 07.2002	78	106	1597	QG16DE	Наклонная задняя часть
NISSAN PRIMERA Hatchback (P11) 1.6 16V LPG	09.2000 - 07.2002	78	106	1597	QG16DE	Наклонная задняя часть
NISSAN PRIMERA Hatchback (P11) 1.8 16V	08.1999 - 07.2002	84	114	1769	QG18DE	Наклонная задняя часть
NISSAN PRIMERA Hatchback (P11) 1.8 16V LPG	08.1999 - 07.2002	84	114	1769	QG18DE	Наклонная задняя часть
NISSAN PRIMERA Hatchback (P11) 2.0 16V	09.1996 - 07.2002	85	115	1998	SR20DE, SR20DEL	Наклонная задняя часть
NISSAN PRIMERA Hatchback (P11) 2.0 16V	09.1996 - 07.2002	96	131	1998	SR20DE	Наклонная задняя часть
NISSAN PRIMERA Hatchback (P11) 2.0 16V	08.1999 - 07.2002	103	140	1998	SR20DE	Наклонная задняя часть
NISSAN PRIMERA Hatchback (P11) 2.0 16V LPG	09.1996 - 07.2002	96	131	1998		Наклонная задняя часть
NISSAN PRIMERA Hatchback (P11) 2.0 16V	09.1996 - 07.2002	110	150	1998	SR20DE, SR20DEH	Наклонная задняя часть
NISSAN PRIMERA Hatchback (P11) 2.0 TD	09.1996 - 07.2002	66	90	1974	CD20T	Наклонная задняя часть
NISSAN PRIMERA Traveller (WP11) 1.6 16V	04.1998 - 12.2001	66	90	1597	GA16DE	универсал
NISSAN PRIMERA Traveller (WP11) 1.6 16V	04.1998 - 12.2001	73	99	1597	GA16DE	универсал
NISSAN PRIMERA Traveller (WP11) 1.8 16V	08.1999 - 12.2001	84	114	1769	QG18DE	универсал
NISSAN PRIMERA Traveller (WP11) 1.8 16V LPG	08.1999 - 12.2001	84	114	1769	QG18DE	универсал
NISSAN PRIMERA Traveller (WP11) 2.0 16V	06.1996 - 12.2001	85	115	1998	SR20DE	универсал
NISSAN PRIMERA Traveller (WP11) 2.0 16V	04.1998 - 12.2001	96	131	1998	SR20DE	универсал
NISSAN PRIMERA Traveller (WP11) 2.0 16V	08.1999 - 12.2001	103	140	1998	SR20DE	универсал
NISSAN PRIMERA Traveller (WP11) 2.0 TD	04.1998 - 12.2001	66	90	1974	CD20T	универсал
NISSAN PRIMERA (P11) 1.8	06.1996 - 05.1999	96	131	1769	QG18DD	седан
NISSAN PRIMERA (P11) 2.0	06.1996 - 05.1999	140	190	1998	SR20VE	седан
NISSAN PRIMERA Traveller (WP11) 1.6 16V	04.1998 - 12.2001	80	109	1597	QG16DE	универсал
NISSAN PRIMERA Traveller (WP11) 1.8 16V	06.1996 - 05.1999	96	131	1769	QG18DD	универсал
NISSAN PRIMERA Traveller (WP11) 2.0 16V	06.1996 - 05.1999	140	190	1998	SR20VE	универсал
NISSAN PRIMERA (P11) 1.8 LPG	08.1999 - 12.2001	84	114	1769	QG18DE	седан

Торговая марка: Страна: Сайт:

MOOG Бельгия www.federal-mogul.com

 История развития бренда Moog начинается в 1911 году. Американская компания с первых лет работы занималась разработкой и внедрением систем подвески и рулевого управления. Постоянное совершенствование технологий и высокое качество продукции, позволили завоевать марке 60% рынка США. Сегодня бренд входит в корпорацию Federal-Mogul.

Подразделением Moog выпускаются шаровые опоры, шарниры, рулевые и осевые тяги, стабилизаторы, рычаги подвески и многие другие детали подвески и рулевого управления. В основе производства лежат принципы безопасности, улучшения управляемости и надёжности выпускаемых изделий. Продукция американской компании активно используется для создания гоночных болидов серии NASCAR и других популярных гоночных серий.

Элементы систем подвески и рулевого управления от Moog выполняются из современных материалов, что позволяет снизить их вес и увеличить долговечность при регулярных высоких нагрузках. Постоянное совершенствование технологий и применение современных наработок позволяет предложить рынку уникальную продукцию, которая соответствует самым высоким стандартам и требованиям.