Марка	Оригинальный номер
CITROËN	205071
CITROËN	205073
PEUGEOT	205074
PEUGEOT	205076
PEUGEOT	2050V9
CITROËN	2050W0
PEUGEOT	205143
PEUGEOT	205153
CITROËN	205193
CITROËN	2051Y1
PEUGEOT	2051Y1
PEUGEOT	2052A6
CITROËN	2052A7
CITROËN	2052W6
PEUGEOT	2052W6

Комплектация	Год	кВ	Л.С.	куб. см	Код двигателя	Конструкция кузова
PEUGEOT 306 Наклонная задняя часть (7A, 7C, N3, N5) 1.8 16V	03.1997 - 05.2001	81	110	1761	LFY (XU7JP4)	Наклонная задняя часть
PEUGEOT 306 Наклонная задняя часть (7A, 7C, N3, N5) 1.8	05.1993 - 05.2001	74	101	1762	LFZ (XU7JP)	Наклонная задняя часть
PEUGEOT 306 Кабриолет (7D, N3, N5) 1.8 16V	05.1997 - 04.2002	81	110	1761	LFY (XU7JP4)	Кабрио
PEUGEOT 306 Кабриолет (7D, N3, N5) 1.8	03.1994 - 04.2002	74	101	1762	LFZ (XU7JP), L6A (XU7JP)	Кабрио
PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 16V	03.1997 - 05.2001	81	110	1761	LFY (XU7JP4)	седан
PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 ST	06.1994 - 05.2001	74	101	1762	LFZ (XU7JP)	седан
PEUGEOT 406 (8B) 1.6	11.1995 - 05.2004	65	88	1580	BFZ (XU5JP)	седан
PEUGEOT 406 (8B) 1.8	05.1997 - 05.2004	66	90	1761	LFX (XU7JB)	седан
PEUGEOT 406 (8B) 1.8	10.1996 - 03.1999	74	101	1761	LFZ (XU7JP), L6A (XU7JP)	седан
PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V	11.1995 - 10.2000	81	110	1761	LFY (XU7JP4)	седан
PEUGEOT 406 (8B) 1.8 Bifuel	04.1999 - 05.2003	81	110	1761	LFY (XU7JP4)	седан
CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST MPV (MF, GJK, GFK) 1.8 i (MFLFX)	05.1997 - 10.2002	66	90	1761	LFX (XU7JB)	вэн
CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST MPV (MF, GJK, GFK) 1.8 i 4WD (MFLFX)	04.1997 - 10.2001	66	90	1761	LFX (XU7JB)	вэн
PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8	05.1997 - 10.2004	66	90	1761	LFX (XU7JB)	универсал
PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8	10.1996 - 03.1999	74	101	1761	LFZ (XU7JP), L6A (XU7JP)	универсал
PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V	10.1996 - 10.2000	81	110	1761	LFY (XU7JP4)	универсал
PEUGEOT PARTNER Combispace (5_, G_) 1.8	05.1997 - 12.2002	66	90	1761	LFX (XU7JB)	вэн
PEUGEOT 406 купе (8C) 1.8	10.1997 - 03.1999	82	112	1761	LFY (XU7JP4)	купе
CITROËN XSARA (N1) 1.8 i	04.1997 - 09.2000	66	90	1761	LFX (XU7JB)	Наклонная задняя часть
CITROËN XSARA (N1) 1.8 i Aut.	04.1997 - 09.2000	74	101	1761	LFZ (XU7JP)	Наклонная задняя часть
CITROËN XSARA (N1) 1.8 i 16V	04.1997 - 09.2000	81	110	1761	LFY (XU7JP4)	Наклонная задняя часть
CITROËN XSARA (N1) 1.8 BiFuel	07.1997 - 08.2000	82	111	1761	LFY (XU7JP4)	Наклонная задняя часть
CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i	10.1997 - 09.2000	66	90	1761	LFX (XU7JB)	универсал
CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i 16V	10.1997 - 09.2000	81	110	1761	LFY (XU7JP4)	универсал
CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 LPG	05.1998 - 08.2000	81	110	1761	LFY (XU7JP4)	универсал
CITROËN XSARA купе (N0) 1.8 i	02.1998 - 09.2000	66	90	1761	LFX (XU7JB)	купе
CITROËN XSARA купе (N0) 1.8 i 16V	02.1998 - 09.2000	81	110	1761	LFY (XU7JP4)	купе
CITROËN XSARA купе (N0) 1.8 LPG	01.1998 - 08.2000	82	112	1761	LFY (XU7JP4)	купе
PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.8	03.1997 - 04.2002	74	101	1762	LFZ (XU7JP)	универсал
PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.8 16V	03.1997 - 04.2002	81	110	1761	LFY (XU7JP4)	универсал

Торговая марка: Страна: Сайт:

MAPA Турция www.mapa.com.tr

Сцепления, производимые под торговой маркой «MAPA», изготовлены на современном производственном предприятии, расположенном в промышленном пригороде Стамбула, Турция. География поставок завода-изготовителя широка – это более 45 стран мира, среди которых Россия, Великобритания, Германия, Португалия, Бельгия, Словения, Иран, Мексика и др.
Востребованность продукции объясняется ее высоким качество м и широким ассортиментом готовых изделий, предлагаемых на автомобили таких марок, как VAZ, ZAZ, GAZ, Daewoo, VW, Citroen, Skoda, Peugeot, Toyota, Ford, Daewoo, Hyundai и пр. Мощность завода – это 4 млн. комплектов сцепления в год.
В Россию сцепления MA-PA поставляются под торговой маркой «KraftTech сцепления». При разработке сцеплений на весь модельный ряд украинских и российских легковых автомобилей учитывались особенности их эксплуатации в местных условиях, что потребовало от конструкторов и инженеров внесения дополнительных конструктивных изменений.
Внедренная на заводе система менеджмента качества ISO 9001 позволяет быстро реагировать на изменяющиеся потребности рынка и на требования конечных потребителей. Каждый комплект сцепления «MAPA» проходит на заводе-изготовителе многоступенчатую компьютерную систему проверки качества, о чем свидетельствует персональный идентификационный номер, нанесенный на каждое изделие.