Марка	Оригинальный номер
CITROËN	5102G1

Комплектация	Год	кВ	Л.С.	куб. см	Конструкция кузова
CITRO C3 I (FC_) 1.4 HDi	07.2003 - .	52	70	1398	Наклонная задняя часть
CITRO C3 I (FC_) 1.1 i	02.2002 - .	44	60	1124	Наклонная задняя часть
CITRO C3 I (FC_) 1.4 HDi	02.2002 - .	50	68	1398	Наклонная задняя часть
CITRO C3 I (FC_) 1.4 i Bivalent	02.2002 - .	54	73	1360	Наклонная задняя часть
CITRO C3 I (FC_) 1.6 16V	02.2002 - .	80	109	1587	Наклонная задняя часть
CITRO C3 I (FC_) 1.4 16V HDi	02.2002 - .	66	90	1398	Наклонная задняя часть
CITRO C3 I (FC_) 1.4 16V	12.2003 - .	65	88	1360	Наклонная задняя часть
CITRO C3 I (FC_) 1.6 16V HDi	09.2005 - .	80	109	1560	Наклонная задняя часть
CITRO C3 I (FC_) 1.6 16V HDi	10.2005 - .	66	90	1560	Наклонная задняя часть
CITRO C3 I (FC_) 1.4 i	02.2002 - .	54	73	1360	Наклонная задняя часть
CITRO C3 I (FC_) 1.4 HDi	05.2005 - .	55	75	1398	Наклонная задняя часть

Торговая марка: Страна: Сайт:

KILEN Швеция www.lesjoforsab.com

 Одним из старейших и самых универсальных производителей пружин для автомобилей в Европе является компания Kilen Industri AB. Ассортимент продукции достаточно широкий и здесь можно найти пружины:
стандартные;
грузовые;
для пониженного шасси;
листовые.
Конечно, большая часть изготавливаемой продукции ориентирована на автовладельцев легкового транспорта. Запчасти KILEN производится малыми партиями, иногда средними. Решение об этом было принято руководством компании для быстрого переключения на новые виды производств. Это позволяет быстро реагировать на изменения спроса и всегда соответствовать требованиям потребителей.

Также при малых сериях производства есть возможность постоянно вводить в процесс новые разработки и технологии с учетом результатов непрекращающихся исследований. Поэтому качество продукции постоянно повышается, что подтверждено ISO9001 и ISO9002.

Компания Kilen Industri AB родом из швейцарского города Стрэнгнесе. Годом ее создания считается 1988. А в 1996 она стала принадлежать концерну Lesjofors AB. Как тогда, так и сегодня предприятие производит запчасти для автомобилей в виде пружин методом холодной навивки. Производственные мощности располагаются в нескольких городах северной Европы.