Марка	Оригинальный номер
MAZDA	D10E26251

Комплектация	Год	кВ	Л.С.	куб. см	Код двигателя	Конструкция кузова
MAZDA CX-3 (DK) 2.0 SKYACTIV-G (DK5W, DK6W)	05.2015 - .	88	120	1998	PEXB, PEX3	SUV
MAZDA CX-3 (DK) 2.0 SKYACTIV-G AWD (DK4W7)	05.2015 - .	110	150	1998	PE-VPS, PEXB, PEX3, PEXT	SUV
MAZDA CX-3 (DK) 1.5 SKYACTIV-D (DK2WS, DK5FW)	02.2015 - 01.2018	77	105	1499	S5Y5, S5Y2, S5Y7, S5Y9, S5-DPTS, S5-DPTR	SUV
MAZDA CX-3 (DK) 1.5 SKYACTIV-D AWD (DK4WS, DK5AW)	02.2015 - 01.2018	77	105	1499	S5Y5, S5Y2, S5Y7, S5Y9, S5-DPTS, S5-DPTR	SUV

Торговая марка: Страна: Сайт:

JURID Германия www.jurid.de

Компания JURID ведет свою историю с 1929 года, хотя начало профильного производства было положено ещё в 1914-м. Направление деятельности компании - разработка и производство деталей и агрегатов тормозных систем. Продукция JURID - это тормозные диски, тормозные колодки, а также фрикционные накладки для производителей тормозных систем автотранспорта и рынка запасных частей. В настоящее время производственные мощности компании сосредоточены на нескольких предприятиях, расположенных в Тайланде, Малайзии, Испании, Германии и США. Благодаря огромному опыту, использованию самых современных технологий и материалов продукции JURID доверяют крупнейшие автопроизводители во всем мире. Клиентами компании являются все крупные производители автомобилей и тормозных систем для легковой и грузовой техники.
С 2000 года Jurid вошёл в группу Honeywell Bremsbelag GmbH, которая в свою очередь является подразделением международной корпорации Honeywell International Inc. Концерн Honeywell International Inc. сформировался в 1999 году посредством слияния двух крупных компаний - Honeywell Inc. и ALLIED SIGNAL..

Компания Jurid занимается исключительно колодками, а суппорты, цилиндры и диски разрабатываются заказчиком. Эффективность тормозных колодок Jurid неоднократно проверена в ходе различных испытаний. Обычно при исследованиях проверяются 10-12 образцов колодок разных фирм-производителей. Испытания проводятся на одном автомобиле, а для тестирования каждого комплекта колодок используется новый тормозной диск. Тормозные колодки Jurid стабильно входят в число лидеров как по результатам первого (холодного) торможения, так и после десятого торможения, когда эффективность действия тормозов снижается. Тем не менее даже в самых экстремальных условиях тормозной путь автомобиля при использовании колодок Jurid не превысил критического предела.

Тормозные колодки Jurid, предназначенные для поставки на сборочное производство автомобильных заводов в качестве изначальных комплектующих и являющиеся, что называется, "оригиналом", обозначаются индексом J. Колодки, выпускающиеся для вторичного рынка запасных частей, имеют индекс D. Производитель подчеркивает, что тормозные колодки Jurid D по уровню качества мало уступают колодкам.