1

Выберите год

2

Выберите марку

3

Выберите модель

4

Выберите двигатель

5

Выберите модификацию

  • Легковые
  • Грузовые
  • Мото
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Все марки

534059010 INA Натяжник ременя генератора

Выберите автомобиль, что бы проверить применяемость.
1573 грн.
Доступно шт.: 8
Ожид. срок: 2 дн.
1602 грн.
Доступно шт.: 4
Ожид. срок: 1 дн.
Условия доставки
 • По всей Украине
 • Самовывоз
Условия оплаты
 • Наличными
 • Безналичными
Условия гарантии
 • Возврат/обмен - 14 дн.
 • Гарантия импортера

Характеристики

Наружный диаметр [мм]: 65
Ширина (мм): 30

Описание


Натяжитель ремня, клиновой зубча
Renault Kangoo Megane Scenic Grand scenic Clio Captur Symbol Kadjar, Dacia Duster Lodgy Dokker Sandero Logan
11 75 061 93R; RENAULT 0.9, 1.2 12-; Натягувач ременя; Натяжна планка, поліклиновий ремінь; Натяжник ременя генератора; Ролик модуля натягувача ременя; Ролик привідного ременя; Шків натяжний
Марка Оригинальный номер
Неизвесно
Комплектация Год кВ Л.С. куб. см Конструкция кузова
DACIA DUSTER 1.2 TCe 125 10.2013 - . 92 125 1197 вездеход закрытый
DACIA LODGY 1.2 TCe 03.2012 - . 85 115 1197 универсал
DACIA DOKKER 1.2 TCe 11.2012 - . 85 115 1197 универсал
DACIA SANDERO II TCe 90 10.2012 - . 66 90 898 Наклонная задняя часть
DACIA DOKKER Express 1.2 TCe 115 12.2012 - . 84 114 1198 фургон
DACIA LOGAN II TCe 90 10.2012 - . 66 90 898 седан
DACIA LOGAN MCV II TCe 90 02.2013 - . 66 90 898 универсал
RENAU KANGOO / GRAND KANGOO (KW0/1_) 1.2 TCe 115 07.2013 - . 84 115 1197 вэн
RENAU KANGOO Express (FW0/1_) 1.2 TCe 115 07.2013 - . 84 115 1197 фургон
RENAU MEGANE III Наклонная задняя часть (BZ0_) 1.2 TCe 03.2012 - . 85 116 1198 Наклонная задняя часть
RENAU MEGANE III Наклонная задняя часть (BZ0_) 1.2 TCe (BZ16) 01.2013 - . 97 132 1197 Наклонная задняя часть
RENAU MEGANE III купе (DZ0/1_) 1.2 TCe 03.2012 - . 85 116 1198 купе
RENAU MEGANE III купе (DZ0/1_) 1.2 TCe (DZ16) 01.2013 - . 97 132 1197 купе
RENAU MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 1.2 TCe 03.2012 - . 85 116 1198 универсал
RENAU MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 1.2 TCe (KZ16) 01.2013 - . 97 132 1197 универсал
RENAU SCÉNIC III (JZ0/1_) 1.2 TCe 04.2012 - . 85 116 1197 вэн
RENAU SCÉNIC III (JZ0/1_) 1.2 TCe (JZ16) 01.2013 - . 97 132 1197 вэн
RENAU GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_) 1.2 TCe 04.2012 - . 85 116 1197 вэн
RENAU GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_) 1.2 TCe (JZ16) 01.2013 - . 97 132 1197 вэн
RENAU MEGANE CC (EZ0/1_) 1.2 TCe (EZ16) 01.2013 - . 97 132 1197 кабрио
RENAU CLIO IV 0.9 TCe 90 11.2012 - . 66 90 898 Наклонная задняя часть
RENAU CLIO IV 1.2 TCe 120 03.2013 - . 88 120 1197 Наклонная задняя часть
RENAU CLIO Grandtour IV 0.9 TCe 90 01.2013 - . 66 90 898 универсал
RENAU CLIO Grandtour IV 1.2 TCe 120 03.2013 - . 88 120 1197 универсал
RENAU CAPTUR 0.9 TCe 90 06.2013 - . 66 90 898 Наклонная задняя часть
RENAU CAPTUR 1.2 TCe 120 06.2013 - . 88 120 1197 Наклонная задняя часть
RENAU THALIA III 0.9 TCe 04.2014 - . 66 90 898 седан
RENAU KADJAR 1.2 TCe 130 06.2015 - . 96 130 1197 вездеход закрытый
Торговая марка:
Страна:
Сайт:
Каталог Online:
INA
Германия
www.schaeffler-aftermarket.de

 Промышленная группа из Германии INA (INA-Schaeffler KG) – частная компания по производству подшипников для автомобильной промышленности.

На протяжении десятилетий фирма INA олицетворяет собой креативность решений, высочайшую компетентность в вопросах инжиниринга и производства, а также особую близость к клиентам. Нестандартное мышление, постоянный поиск новых подходов, воплощение в жизнь новых идей и мышление без барьеров сегодня так же актуальны, как и во времена, когда фирма только начинала свою деятельность. Состоятельность нестандартного мышления доказал еще в 1949 году доктор Георг Шэффлер, который вместе со своим братом Вильгельмом Шэффлером в 1946 году основал предприятие. Его идея игольчатых роликов в сепараторе, оказавшаяся в то время новаторской, открыла игольчатым подшипникам дорогу для промышленного применения. Дух изобретательства и воля к успеху Георга Шэффлера до сих пор остаются важной составляющей корпоративной культуры INA более чем на 35 заводах мира. 

Фирма INA разрабатывает и производит подшипники качения и скольжения, линейные направляющие для машиностроения, а также элементы двигателей для автомобильной промышленности. Уже на начальной стадии разработки систем фирма INA, как инжиниринговый партнер, тесно сотрудничает со своими клиентами. Ежедневно разрабатываются новые специфичные решения для клиентов, поэтому ежегодно в серийное производство поступает около 1000 новых продуктов. Соответственно, фирма INA инвестирует большие средства в исследовательскую деятельность и разработку новых изделий. В качестве недавних тому примеров можно привести исследовательские центры в Германии, Азии и Северной Америке.

Промышленной группе INA принадлежит 6 300 патентов. Компания является безоговорочным мировым лидером в производстве радиальных роликовых подшипников с игольчатыми роликами. Качественная продукция компании INA поступает на конвейеры европейских и американских автопроизводителей: Mercedes Benz, Audi, VW, BMW, Opel, Fiat, Alpha Romeo, Renault, Volvo, Peugeot, Rover, Saab, Ford, Seat. 

В спектр выпускаемой продукции входят следующие товарные группы: 

Ролики и подшипники – натяжные ролики грм, ролики ремня приводного для вспомогательных агрегатов, подшипники для насоса системы охлаждения, муфты свободного хода; подшипниковые узлы в сборном корпусе; элементы подшипников качения и комплектующие (контргайки – обычные, прецизионные; прижимные планки, упорные кронштейны, уплотнения и держатели уплотнений в сборе).

Детали двигателя – механические и гидравлические натяжители ремня грм, гидравлические амортизаторы, шкивы генератора с обгонной муфтой, натяжители цепей для ГРМ, гидрокомпенсатор и гидравлические толкатели клапанов, механические толкатели клапанов, комплект ремня грм, отключаемые роликовые толкатели клапанов, регулировочные шайбы, коромысла, гидроопоры с роликовыми рычагами, механизмы изменения фаз газораспределения, обгонные муфты-успокоители хода ремня.

Детали трансмиссии – игольчатые и конические роликовые ina подшипники, кольца синхронизаторов, преобразователи крутящего момента, детали механизма выбора передач.