0810380600 GOETZE ENGINE Поршневые кольца

Марка	Оригинальный номер
Неизвесно

Комплектация	Год	кВ	Л.С.	куб. см	Конструкция кузова
CITRO SAXO (S0, S1) 1.6 VTL,VTR	05.1996 - 06.2003	65	88	1587	Наклонная задняя часть
CITRO SAXO (S0, S1) 1.6	02.1996 - 06.2003	66	90	1587	Наклонная задняя часть
CITRO XSARA (N1) 1.6 i	04.1997 - 09.2000	65	88	1587	Наклонная задняя часть
CITRO XSARA Break (N2) 1.6 i	10.1997 - 09.2000	65	88	1587	универсал
CITRO XSARA купе (N0) 1.6 i	02.1998 - 09.2000	65	88	1587	купе
CITRO XSARA PICASSO (N68) 1.6	12.1999 - .	65	88	1587	вэн
CITRO XSARA PICASSO (N68) 1.6	12.1999 - .	70	95	1587	вэн
CITROEN DF XSARA PICASSO вэн (N68) 1.6 Chrono	09.2001 - 03.2007	65	87	1587	вэн
PEUGE 106 I (1A, 1C) 1.6	06.1993 - 04.1996	65	88	1587	Наклонная задняя часть
PEUGE 106 I (1A, 1C) 1.6	01.1994 - 04.1996	76	103	1587	Наклонная задняя часть
PEUGE 306 Наклонная задняя часть (7A, 7C, N3, N5) 1.6	05.1993 - 10.2000	65	89	1587	Наклонная задняя часть
PEUGE 306 кабрио (7D, N3, N5) 1.6	04.1996 - 10.2000	65	89	1587	кабрио
PEUGE 306 (7B, N3, N5) 1.6 SR	06.1994 - 10.2000	65	89	1587	седан
PEUGE 106 II (1) 1.6 i	05.1996 - .	65	89	1587	Наклонная задняя часть
PEUGE 106 II (1) 1.6 i	05.1996 - .	74	101	1587	Наклонная задняя часть
PEUGE 206 Наклонная задняя часть (2A/C) 1.6 i	09.1998 - 12.2000	65	89	1587	Наклонная задняя часть
PEUGE 306 Break (7E, N3, N5) 1.6	03.1997 - 10.2000	65	89	1587	универсал

Торговая марка: Страна: Сайт:

GOETZE ENGINE Бельгия www.federal-mogul.com

Положение марки GOETZE является таким исключительным, потому что марка GOETZE стала синонимом для поршневых колец. В случае наиболее требовательных приложений, которые в настоящее время турбодизельных двигателей легковых автомобилей и двигателей грузовых автомобилей, с требованием пробега до капитального ремонта не менее 1,5 млн. км являются поставки для первичного производства в 100 процентах. Исключительность проршневых колец OETZE состоит не только в материале поршневых колец, но и в особенностях уникальной поверхностной обработки, которыми является слой CKS - хромокерамического покрытия и GDS - хромоалмазный слой с уникальными свойствами, прежде всего исключительную износоустойсивость поршневых колец и головок цилиндров.