Марка	Оригинальный номер
BMW	12672819
BMW	12672849
BMW	12805752
BMW	12805772
BMW	12848232
BMW	12848249
BMW	12848259
BMW	12848329
BMW	12848339
BMW	12848349

Комплектация	Год	кВ	Л.С.	куб. см	Конструкция кузова
BERT FREECLIMBER 2.0	12.1990 - 12.1993	95	129	1991	вездеход закрытый
BERT FREECLIMBER 2.0 KAT	12.1990 - 12.1993	95	129	1991	вездеход закрытый
BERT FREECLIMBER 2.7	12.1990 - 12.1993	95	129	2693	вездеход закрытый
BMW Z1 2.5	06.1988 - 06.1991	125	170	2494	кабрио
BMW 3 (E21) 320/6	09.1977 - 08.1982	90	122	1990	седан
BMW 3 (E21) 323 i	01.1978 - 08.1982	105	143	2316	седан
BMW 3 (E30) 320 i	12.1985 - 06.1991	95	129	1991	седан
BMW 3 (E30) 320 i	09.1982 - 12.1985	92	125	1990	седан
BMW 3 (E30) 323 i	09.1982 - 08.1983	102	139	2316	седан
BMW 3 (E30) 323 i	09.1983 - 08.1986	110	150	2316	седан
BMW 3 (E30) 325 i X	12.1986 - 08.1991	125	170	2494	седан
BMW 3 (E30) 325 i	12.1986 - 06.1991	125	170	2494	седан
BMW 3 (E30) 325 i X	03.1986 - 12.1987	126	171	2494	седан
BMW 3 (E30) 325 i	09.1983 - 11.1989	126	171	2494	седан
BMW 3 (E30) 325 e 2.7	10.1983 - 12.1988	90	122	2693	седан
BMW 3 (E30) 325 e 2.7	01.1985 - 08.1987	95	129	2693	седан
BMW 3 (E30) 320 i	12.1985 - 06.1990	110	150	1990	седан
BMW 3 Touring (E30) 320 i	01.1988 - 12.1991	95	129	1991	универсал
BMW 3 Touring (E30) 325 i	07.1987 - 03.1993	125	170	2494	универсал
BMW 3 Touring (E30) 325 i X	06.1988 - 10.1993	125	170	2494	универсал
BMW 3 кабрио (E30) 320 i	04.1986 - 10.1993	95	129	1990	кабрио
BMW 3 кабрио (E30) 325 i	09.1987 - 10.1993	125	170	2494	кабрио
BMW 3 кабрио (E30) 325 i	12.1985 - 12.1987	126	171	2494	кабрио
BMW 3 кабрио (E30) 320 i	04.1986 - 10.1993	93	126	1990	кабрио
BMW 5 (E28) 520 i	06.1981 - 12.1987	92	125	1990	седан
BMW 5 (E28) 520 i	08.1985 - 12.1987	95	129	1990	седан
BMW 5 (E28) 525 e	09.1981 - 12.1987	90	122	2693	седан
BMW 5 (E28) 525 e	05.1983 - 12.1987	92	125	2693	седан
BMW 5 (E28) 525 e	12.1984 - 12.1987	95	129	2693	седан
BMW 5 (E28) 520 i	12.1986 - 12.1987	110	150	1990	седан
BMW 5 (E12) 520/6	09.1977 - 05.1981	90	122	1990	седан
BMW 5 (E34) 520 i	01.1988 - 08.1991	95	129	1990	седан
BMW 5 (E34) 525 i	01.1988 - 08.1991	125	170	2494	седан
BMW 5 (E34) 520 i	01.1988 - 06.1990	110	150	1990	седан
BMW Z3 (E36) 2.5	09.1998 - 12.2000	125	170	2494	кабрио
BMW BRIL 3 SERIES (E46) 325 i	07.2003 - 06.2005	141	192	2494	седан

Торговая марка: Страна: Сайт:

GLYCO Германия www.glyco.de

Компания GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh, была основана в 1897 г. Максом Вагнером в немецком городе Висбаден (Wiesbaden). Изначально, компания специализировалась на производстве промышленных цветных металлов и нанесением различных покрытий. Постепенно, потребность машиностроительных компаний того времени, в прочных и надежных изделиях точной механики, направило часть производственных мощностей GLYCO на производство подшипников скольжения.

В 1901 году GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh получила патент на «подшипники скольжения» из биметалла. Подшипники GLYCO устанавливались на самолетах, автомобилях, паровозах и судовых дизелях. В 1936 году Glyco приступила к серийному производству взаимозаменяемых вкладышей, значительно снизившему стоимость затрат. Успех и известность компании принесло сотрудничество ведущими немецкими автопроизводителями того времени. Opel и Mercedes размещали свои заказы на изготовление высокоточных узлов многослойных подшипников. В 1937 году Glyco становится самым крупным в Германии производителей подшипников скольжения. Военные действия в Европе и заказы от немецкого военно-промышленного ведомства позволили увеличить капитал GLYCO почти в десять раз.

В 1974 году Glyco стала самым крупным и известным поставщиком подшипников скольжения в Европе. Получив в 1978 году патент на PVD-процесс (процесс физической сепарации пара) для получения подшипников с напылением (Sputter), GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh вплотную приступила к испытаниям, а затем и к серийному производству SPUTTER-вкладышей для двигателей MAN и Mercedes-Benz.

В 1990 году капитал GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh перешел под контроль трансатлантической корпорации Federal Mogul. Менеджмент, технологии и капитал Federal Mogul совместно с опытом и известностью Glyco-Metallgesellschaft Gmbh, позволили торговой марке GLYCO стать на сегодняшний день самым крупным и пожалуй самым известным производителем и поставщиком подшипников скольжения в мире. Сегодня Glyco производит вкладыши и втулки для любой техники, где конструктивно применяются подшипники скольжения: от небольших электродвигателей до огромных судовых дизелей. Вкладыши GLYCO устанавливаются на конвейерах почти всех европейских автопроизводителей.

Продукция GLYCO - это:
- Вкладыши шатунные и коренные
- Втулки промежуточного вала
- Полукольца