1

Выберите год

2

Выберите марку

3

Выберите модель

4

Выберите двигатель

5

Выберите модификацию

  • Легковые
  • Грузовые
  • Мото
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Все марки

H12485STD GLYCO Вкладыши коленвала

Выберите автомобиль, что бы проверить применяемость.
1396 грн.
Доступно шт.: 8
Ожид. срок: 1 дн.
Условия доставки
 • По всей Украине
 • Самовывоз
Условия оплаты
 • Наличными
 • Безналичными
Условия гарантии
 • Возврат/обмен - 14 дн.
 • Гарантия импортера

Характеристики

номер компонента: 66676RA
Положение / градусы: 1,2,3,4,5

Описание

Марка Оригинальный номер
Неизвесно
Комплектация Год кВ Л.С. куб. см Конструкция кузова
FORD TRITON фургон 2.5 TD 01.1995 - 12.1997 81 110 2477 фургон
HYUNDAI GALLOPER I 2.5 TD 08.1991 - 07.1998 62 85 2477 вездеход закрытый
HYUNDAI GALLOPER I 2.5 TD intercooler 08.1991 - 07.1998 70 95 2477 вездеход закрытый
MITSUBISHI L 300 автобус (P0_W, P1_W, P2_W) 2.5 TD 4WD (P25W, P25V) 11.1988 - . 64 87 2477 автобус
MITSUBISHI L 300 автобус (P0_W, P1_W, P2_W) 2.5 TD (P05W, P05V) 02.1987 - 05.2003 64 87 2477 автобус
MITSUBISHI L 300 автобус (P0_W, P1_W, P2_W) 2.5 TD 09.1994 - . 73 99 2477 автобус
MITSUBISHI PAJERO I (L04_G, L14_G) 2.5 TD (L044G, L049G) 01.1990 - 12.1991 64 87 2477 вездеход закрытый
MITSUBISHI PAJERO I (L04_G, L14_G) 2.5 TD (L044G, L049G) 11.1989 - 11.1990 70 95 2477 вездеход закрытый
MITSUBISHI PAJERO I (L04_G, L14_G) 2.5 TD 4WD 10.1986 - 05.1991 62 84 2477 вездеход закрытый
MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) 2.5 TD 4WD (V24C, V24W) 12.1990 - 10.1999 73 99 2477 вездеход закрытый
MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) 2.5 TDiC (V44W, V24W) 03.1991 - 08.1999 73 99 2477 вездеход закрытый
MITSUBISHI PAJERO III Вездеход открытый (V6_W, V7_W) 2.5 TDi (V64W, V74W) 04.2000 - 12.2006 73 99 2477 Вездеход открытый
MITSUBISHI PAJERO III Вездеход открытый (V6_W, V7_W) 2.5 TDi (V64W, V74W) 09.2001 - 12.2006 85 115 2477 Вездеход открытый
MITSUBISHI L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 TD 4WD (K34T) 11.1992 - 08.1996 64 87 2477 пикап
MITSUBISHI L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 TD (K14T) 09.1990 - 10.1996 62 84 2477 пикап
MITSUBISHI L 200 (K7_T, K6_T) 2.5 TD 4WD (K74T) 06.1996 - 12.2007 73 99 2477 пикап
MITSUBISHI L 200 (K7_T, K6_T) 2.5 TD 4WD (K74T) 09.2001 - 12.2007 85 115 2477 пикап
MITSUBISHI L 200 (K7_T, K6_T) 2.5 TD 4WD (K74T) 08.2001 - 12.2007 98 133 2477 пикап
MITSUBISHI L 200 (K7_T, K6_T) 2.5 TD (K64T) 08.2001 - 11.2005 66 90 2477 пикап
MITSUBISHI L 300 фургон (P0_W, P1_W, P0_V, P1_V, P_2V, P2_W) 2.5 TD 02.1987 - 08.1997 64 87 2477 фургон
MITSUBISHI L 300 фургон (P0_W, P1_W, P0_V, P1_V, P_2V, P2_W) 2.5 TD 4WD 11.1991 - 05.2003 64 87 2477 фургон
MITSUBISHI PAJERO I Canvas Top (L04_G) 2.5 TD (L044G, L049G) 05.1986 - 10.1989 62 84 2477 Вездеход открытый
MITSUBISHI PAJERO I Canvas Top (L04_G) 2.5 TD (L044G, L049G) 11.1989 - 11.1990 70 95 2477 Вездеход открытый
MITSUBISHI PAJERO II Canvas Top (V2_W, V4_W) 2.5 TD 4WD (V24C, V24W) 12.1990 - 04.2000 73 99 2477 Вездеход открытый
MITSUBISHI PAJERO II Canvas Top (V2_W, V4_W) 2.5 TDiC (V24W, V24C) 03.1991 - 08.1999 73 99 2477 Вездеход открытый
MITSUBISHI L 300 c бортовой платформой/ходовая часть (P1_T ) 2.5 TD (P15T) 11.1994 - 04.2000 64 87 2477 c бортовой платформой/ходовая часть
MITSUBISHI PAJERO SPORT (K90) 2.5 TD (K94W) 11.1998 - . 73 99 2477 вездеход закрытый
MITSUBISHI PAJERO SPORT (K90) 2.5 TD (K94W) 07.2002 - . 85 115 2477 вездеход закрытый
MITSUBISHI PAJERO SPORT (K90) 2.5 TD 4WD (K94W) 11.1997 - 10.1998 83 112 2477 вездеход закрытый
MITSUBISHI L 400 / SPACE GEAR автобус (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 2.5 TD (PA5V/W, PB5V) 05.1995 - 05.2000 73 99 2477 автобус
MITSUBISHI L 400 / SPACE GEAR автобус (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 2.5 TD 4WD (PD5V/W) 05.1995 - 05.2000 73 99 2477 автобус
MITSUBISHI L 400 / SPACE GEAR автобус (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 2500 TD 05.1995 - 06.2005 64 87 2477 автобус
MITSUBISHI L 400 фургон (PD_W, PC_W, PB_V, PA_W, PA_V) 2500 TD (PD5W, PD5V, PA5W, PA5V) 09.1996 - 06.2005 64 87 2477 фургон
MITSUBISHI L 400 фургон (PD_W, PC_W, PB_V, PA_W, PA_V) 2500 TD 4WD (PD5W, PD5V, PA5W, PA5V) 09.1996 - 06.2005 64 87 2477 фургон
MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W) 2.5 TD 07.2002 - . 85 115 2477 вездеход закрытый
MITSUBISHI PAJERO SPORT VAN (K90) 2.5 TD 12.1999 - 01.2008 85 115 2477 фургон
MITSUBISHI PAJERO III (V7_W, V6_W) 2.5 TDi 04.2000 - 12.2006 73 99 2477 вездеход закрытый
MITSUBISHI PAJERO III (V7_W, V6_W) 2.5 TDi 09.2001 - 12.2006 85 115 2477 вездеход закрытый
MITSUBISHI L 200 c бортовой платформой/ходовая часть (K3_T, K0_T, K1_T, 2.5 TD (K14T) 09.1990 - 10.1996 62 84 2477 c бортовой платформой/ходовая часть
Торговая марка:
Страна:
Сайт:
GLYCO
Германия
www.glyco.de

Компания GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh, была основана в 1897 г. Максом Вагнером в немецком городе Висбаден (Wiesbaden). Изначально, компания специализировалась на производстве промышленных цветных металлов и нанесением различных покрытий. Постепенно, потребность машиностроительных компаний того времени, в прочных и надежных изделиях точной механики, направило часть производственных мощностей GLYCO на производство подшипников скольжения.

В 1901 году GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh получила патент на «подшипники скольжения» из биметалла. Подшипники GLYCO устанавливались на самолетах, автомобилях, паровозах и судовых дизелях. В 1936 году Glyco приступила к серийному производству взаимозаменяемых вкладышей, значительно снизившему стоимость затрат. Успех и известность компании принесло сотрудничество ведущими немецкими автопроизводителями того времени. Opel и Mercedes размещали свои заказы на изготовление высокоточных узлов многослойных подшипников. В 1937 году Glyco становится самым крупным в Германии производителей подшипников скольжения. Военные действия в Европе и заказы от немецкого военно-промышленного ведомства позволили увеличить капитал GLYCO почти в десять раз.

В 1974 году Glyco стала самым крупным и известным поставщиком подшипников скольжения в Европе. Получив в 1978 году патент на PVD-процесс (процесс физической сепарации пара) для получения подшипников с напылением (Sputter), GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh вплотную приступила к испытаниям, а затем и к серийному производству SPUTTER-вкладышей для двигателей MAN и Mercedes-Benz.

В 1990 году капитал GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh перешел под контроль трансатлантической корпорации Federal Mogul. Менеджмент, технологии и капитал Federal Mogul совместно с опытом и известностью Glyco-Metallgesellschaft Gmbh, позволили торговой марке GLYCO стать на сегодняшний день самым крупным и пожалуй самым известным производителем и поставщиком подшипников скольжения в мире. Сегодня Glyco производит вкладыши и втулки для любой техники, где конструктивно применяются подшипники скольжения: от небольших электродвигателей до огромных судовых дизелей. Вкладыши GLYCO устанавливаются на конвейерах почти всех европейских автопроизводителей.

Продукция GLYCO - это:
- Вкладыши шатунные и коренные
- Втулки промежуточного вала
- Полукольца