1

Выберите год

2

Выберите марку

3

Выберите модель

4

Выберите двигатель

5

Выберите модификацию

  • Легковые
  • Грузовые
  • Мото
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Все марки

H10956025MM GLYCO Вкладыши коленвала

Выберите автомобиль, что бы проверить применяемость.
2183 грн.
Доступно шт.: 1
Ожид. срок: 1 дн.
Условия доставки
 • По всей Украине
 • Самовывоз
Условия оплаты
 • Наличными
 • Безналичными
Условия гарантии
 • Возврат/обмен - 14 дн.
 • Гарантия импортера

Характеристики

Завышение размера [мм]: 0,250
номер компонента: 4356CP
Положение / градусы: 1,2,3,4,5,6

Описание


Подшипник коленвала
60117-1810; PKW; Вкладиші
Марка Оригинальный номер
LANCIA 601171810
LANCIA 60814729
Комплектация Год кВ Л.С. куб. см Конструкция кузова
ALFA 156 (932) 2.4 JTD (932B1) 09.1997 - 09.2003 100 136 2387 седан
ALFA 156 (932) 2.4 JTD (932A1B__) 10.2000 - 09.2005 103 140 2387 седан
ALFA 156 (932) 2.4 JTD (932AXC) 03.2002 - 09.2005 110 150 2387 седан
ALFA 166 (936) 2.4 JTD (936A2A__) 09.1998 - 10.2000 100 136 2387 седан
ALFA 166 (936) 2.4 JTD (936A2B__) 10.2000 - 06.2007 103 140 2387 седан
ALFA 166 (936) 2.4 JTD 04.2002 - 06.2007 110 150 2387 седан
ALFA 156 Sportwagon (932) 2.4 JTD (932B1) 05.2000 - 09.2003 100 136 2387 универсал
ALFA 156 Sportwagon (932) 2.4 JTD (932B1B__) 10.2000 - 05.2006 103 140 2387 универсал
ALFA 156 Sportwagon (932) 2.4 JTD (932BXC) 03.2002 - 05.2006 110 150 2387 универсал
FIAT BRAVA (182) 2.0 09.1998 - 08.2000 113 154 1998 Наклонная задняя часть
FIAT BRAVO I (182) 2.0 HGT 20V (182.AD) 10.1995 - 07.1998 108 147 1998 Наклонная задняя часть
FIAT BRAVO I (182) 2.0 HGT 20V (182AQ) 07.1998 - 10.2001 113 154 1998 Наклонная задняя часть
FIAT MAREA (185) 2.0 150 20V 09.1996 - 04.1999 108 147 1998 седан
FIAT MAREA (185) 2.4 TD 125 09.1996 - 04.1999 91 125 2387 седан
FIAT MAREA (185) 2.4 JTD 130 04.1999 - 05.2002 96 130 2387 седан
FIAT MAREA (185) 2.0 155 20V 04.1999 - 01.2001 113 154 1998 седан
FIAT MAREA (185) 2.0 150 20V 01.2001 - 05.2002 110 150 1998 седан
FIAT MAREA Weekend (185) 2.0 150 20V 09.1996 - 04.1999 108 147 1998 универсал
FIAT MAREA Weekend (185) 2.4 TD 125 09.1996 - 04.1999 91 125 2387 универсал
FIAT MAREA Weekend (185) 2.4 JTD 130 04.1999 - 05.2002 96 130 2387 универсал
FIAT MAREA Weekend (185) 2.0 155 20V 04.1999 - 02.2003 113 154 1998 универсал
FIAT MAREA Weekend (185) 2.0 150 20V 01.2001 - 05.2002 110 150 1998 универсал
FIAT COUPE (FA/175) 2.0 20V 08.1996 - 04.1998 108 147 1998 купе
FIAT COUPE (FA/175) 2.0 20V Turbo 08.1996 - 08.2000 162 220 1998 купе
FIAT COUPE (FA/175) 2.0 20V 04.1998 - 08.2000 113 154 1998 купе
FIAT 66 Serie 60-66S 01.1992 - 12.1996 44 60 2931
FIAT 88 Serie 60-88 01.1989 - 12.1993 44 60 2931
FIAT 88 Serie 60-88 01.1989 - 12.1993 44 60 2931
FIAT 90 Serie 60-90 01.1984 - 12.1992 44 60 2931
FIAT 90 Serie 60-90 01.1984 - 12.1992 44 60 2931
FIAT 94 Serie 60-94 01.1993 - 12.1996 44 60 2931
FIAT L Serie L60 01.1996 - 12.1998 44 60 2931
LANCIA KAPPA (838A) 2.0 20V (838AA1AA) 10.1994 - 10.2001 107 146 1998 седан
LANCIA KAPPA (838A) 2.4 20V (838AC1AA, 838AC11A) 08.1994 - 10.2001 129 175 2446 седан
LANCIA KAPPA (838A) 2.4 T.DS (838AE1AA, 838AH1AA) 08.1994 - 10.2001 91 124 2387 седан
LANCIA KAPPA (838A) 2.0 20V (838AG1AA, 838AG11A) 07.1996 - 10.2001 114 155 1998 седан
LANCIA KAPPA (838A) 2.0 20V Turbo (838AM1AA) 06.1998 - 10.2001 162 220 1998 седан
LANCIA KAPPA (838A) 2.4 JTD (838AL1AA) 06.1998 - 10.2001 100 136 2387 седан
LANCIA KAPPA SW (838B) 2.4 20V (838BC1AA, 838BC11A) 07.1996 - 10.2001 129 175 2446 универсал
LANCIA KAPPA SW (838B) 2.0 20V (838BG1AA) 07.1996 - 10.2001 114 155 1998 универсал
LANCIA KAPPA SW (838B) 2.4 T.DS (838BH1AA) 07.1996 - 10.2001 91 124 2387 универсал
LANCIA KAPPA SW (838B) 2.0 20V Turbo (838BM1AA) 06.1998 - 10.2001 162 220 1998 универсал
LANCIA KAPPA SW (838B) 2.4 JTD (838BL1AA) 06.1998 - 10.2001 100 136 2387 универсал
LANCIA KAPPA купе (838) 2.4 20V (838CC) 11.1996 - 03.2001 129 175 2446 купе
LANCIA KAPPA купе (838) 2.0 20V Turbo (838CM) 06.1998 - 03.2001 162 220 1998 купе
LANCIA KAPPA купе (838) 2.0 20V 07.1996 - 03.2001 114 155 1998 купе
LANCIA LYBRA (839AX) 2.0 20V (839AXC11, 839AXC1A) 07.1999 - 09.2000 113 154 1998 седан
LANCIA LYBRA (839AX) 2.4 JTD (839AXE1A) 07.1999 - 02.2001 99 135 2387 седан
LANCIA LYBRA (839AX) 2.0 20V (839AXH1A) 09.2000 - 10.2005 110 150 1998 седан
LANCIA LYBRA (839AX) 2.4 JTD (839AXL1A) 09.2000 - 05.2002 103 140 2387 седан
LANCIA LYBRA (839AX) 2.4 JTD 05.2002 - 10.2005 110 150 2387 седан
LANCIA LYBRA SW (839BX) 2.0 20V (839BXC11, 839BXC1A) 07.1999 - 09.2000 113 154 1998 универсал
LANCIA LYBRA SW (839BX) 2.4 JTD (839BXE1A) 10.1999 - 09.2000 99 135 2387 универсал
LANCIA LYBRA SW (839BX) 2.0 20V (839BXH1A) 09.2000 - 10.2005 110 150 1998 универсал
LANCIA LYBRA SW (839BX) 2.4 JTD (839BXL1A) 09.2000 - 10.2005 103 140 2387 универсал
LANCIA LYBRA SW (839BX) 2.4 JTD 05.2002 - 10.2005 110 150 2387 универсал
LANCIA THESIS (841AX) 2.0 Turbo (841AXA1B03) 07.2002 - 07.2009 136 185 1998 седан
LANCIA THESIS (841AX) 2.4 JTD (841AXD1B02) 07.2002 - 07.2009 110 150 2387 седан
Торговая марка:
Страна:
Сайт:
GLYCO
Германия
www.glyco.de

Компания GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh, была основана в 1897 г. Максом Вагнером в немецком городе Висбаден (Wiesbaden). Изначально, компания специализировалась на производстве промышленных цветных металлов и нанесением различных покрытий. Постепенно, потребность машиностроительных компаний того времени, в прочных и надежных изделиях точной механики, направило часть производственных мощностей GLYCO на производство подшипников скольжения.

В 1901 году GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh получила патент на «подшипники скольжения» из биметалла. Подшипники GLYCO устанавливались на самолетах, автомобилях, паровозах и судовых дизелях. В 1936 году Glyco приступила к серийному производству взаимозаменяемых вкладышей, значительно снизившему стоимость затрат. Успех и известность компании принесло сотрудничество ведущими немецкими автопроизводителями того времени. Opel и Mercedes размещали свои заказы на изготовление высокоточных узлов многослойных подшипников. В 1937 году Glyco становится самым крупным в Германии производителей подшипников скольжения. Военные действия в Европе и заказы от немецкого военно-промышленного ведомства позволили увеличить капитал GLYCO почти в десять раз.

В 1974 году Glyco стала самым крупным и известным поставщиком подшипников скольжения в Европе. Получив в 1978 году патент на PVD-процесс (процесс физической сепарации пара) для получения подшипников с напылением (Sputter), GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh вплотную приступила к испытаниям, а затем и к серийному производству SPUTTER-вкладышей для двигателей MAN и Mercedes-Benz.

В 1990 году капитал GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh перешел под контроль трансатлантической корпорации Federal Mogul. Менеджмент, технологии и капитал Federal Mogul совместно с опытом и известностью Glyco-Metallgesellschaft Gmbh, позволили торговой марке GLYCO стать на сегодняшний день самым крупным и пожалуй самым известным производителем и поставщиком подшипников скольжения в мире. Сегодня Glyco производит вкладыши и втулки для любой техники, где конструктивно применяются подшипники скольжения: от небольших электродвигателей до огромных судовых дизелей. Вкладыши GLYCO устанавливаются на конвейерах почти всех европейских автопроизводителей.

Продукция GLYCO - это:
- Вкладыши шатунные и коренные
- Втулки промежуточного вала
- Полукольца