7143964STD GLYCO Вкладиші шатунні, комплект

Марка	Оригинальный номер
LAND ROVER	RTC2993

Комплектация	Год	кВ	Л.С.	куб. см	Конструкция кузова
LANDROVER RANGE ROVER II (LP) 2.5 D 4x4	08.1994 - 03.2002	83	113	2496	вездеход закрытый
LANDROVER RANGE ROVER I (AE, AN, HAA, HAB, HAM, HBM, RE, RN) 2.5 TDi 4x4	09.1991 - 04.1994	83	113	2495	вездеход закрытый
LANDROVER RANGE ROVER I (AE, AN, HAA, HAB, HAM, HBM, RE, RN) 2.5 TD 4x4	10.1989 - 04.1994	89	121	2495	вездеход закрытый
LANDROVER DISCOVERY I (LJ, LG) 2.5 TDI 4x4	10.1989 - 10.1998	83	113	2496	вездеход закрытый
LANDROVER DISCOVERY I (LJ, LG) 2.5 D 4x4	07.1994 - 10.1998	90	122	2495	вездеход закрытый
LANDROVER DISCOVERY I (LJ, LG) 2.5 D 4x4	10.1993 - 10.1998	85	116	2495	вездеход закрытый
LANDROVER DEFENDER Cabrio (LD) 2.5 90 TDI 4x4	09.1990 - .	83	113	2495	Вездеход открытый
LANDROVER DEFENDER Cabrio (LD) 2.5 D 4x4	09.1990 - 09.2001	51	69	2495	Вездеход открытый
LANDROVER DEFENDER Station Wagon (LD) 2.5 90,110 TDI 4x4	09.1990 - 12.1998	83	113	2495	вездеход закрытый
LANDROVER DEFENDER Station Wagon (LD) 2.5 4x4	09.1990 - 12.1994	61	83	2495	вездеход закрытый
LANDROVER DEFENDER Station Wagon (LD) 2.5 D 4x4	09.1990 - 09.2001	51	69	2495	вездеход закрытый
LANDROVER DEFENDER Station Wagon (LD) 2.5 TD 4x4	08.1998 - 12.2005	85	116	2495	вездеход закрытый
LANDROVER 90/110 (DHMC) 2.5 4x4	09.1985 - 07.1990	62	84	2494	вездеход закрытый
LANDROVER 90/110 (DHMC) 2.5 TD 4x4	09.1986 - 07.1990	63	86	2494	вездеход закрытый
LANDROVER 90/110 (DHMC) 2.5 D 4x4	09.1983 - 07.1990	51	69	2495	вездеход закрытый
LANDROVER 90/110 (DHMC) 2.5 4x4	10.1985 - 07.1990	61	83	2495	вездеход закрытый
LTI FX 2.5 D	01.1958 - 12.1996	50	68	2494	особый кузов

Торговая марка: Страна: Сайт:

GLYCO Германия www.glyco.de

Компания GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh, была основана в 1897 г. Максом Вагнером в немецком городе Висбаден (Wiesbaden). Изначально, компания специализировалась на производстве промышленных цветных металлов и нанесением различных покрытий. Постепенно, потребность машиностроительных компаний того времени, в прочных и надежных изделиях точной механики, направило часть производственных мощностей GLYCO на производство подшипников скольжения.

В 1901 году GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh получила патент на «подшипники скольжения» из биметалла. Подшипники GLYCO устанавливались на самолетах, автомобилях, паровозах и судовых дизелях. В 1936 году Glyco приступила к серийному производству взаимозаменяемых вкладышей, значительно снизившему стоимость затрат. Успех и известность компании принесло сотрудничество ведущими немецкими автопроизводителями того времени. Opel и Mercedes размещали свои заказы на изготовление высокоточных узлов многослойных подшипников. В 1937 году Glyco становится самым крупным в Германии производителей подшипников скольжения. Военные действия в Европе и заказы от немецкого военно-промышленного ведомства позволили увеличить капитал GLYCO почти в десять раз.

В 1974 году Glyco стала самым крупным и известным поставщиком подшипников скольжения в Европе. Получив в 1978 году патент на PVD-процесс (процесс физической сепарации пара) для получения подшипников с напылением (Sputter), GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh вплотную приступила к испытаниям, а затем и к серийному производству SPUTTER-вкладышей для двигателей MAN и Mercedes-Benz.

В 1990 году капитал GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh перешел под контроль трансатлантической корпорации Federal Mogul. Менеджмент, технологии и капитал Federal Mogul совместно с опытом и известностью Glyco-Metallgesellschaft Gmbh, позволили торговой марке GLYCO стать на сегодняшний день самым крупным и пожалуй самым известным производителем и поставщиком подшипников скольжения в мире. Сегодня Glyco производит вкладыши и втулки для любой техники, где конструктивно применяются подшипники скольжения: от небольших электродвигателей до огромных судовых дизелей. Вкладыши GLYCO устанавливаются на конвейерах почти всех европейских автопроизводителей.

Продукция GLYCO - это:
- Вкладыши шатунные и коренные
- Втулки промежуточного вала
- Полукольца