1

Выберите год

2

Выберите марку

3

Выберите модель

4

Выберите двигатель

5

Выберите модификацию

  • Легковые
  • Грузовые
  • Мото
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Все марки

7142186025MM GLYCO Вкладиш шатунний

Выберите автомобиль, что бы проверить применяемость.
2363 грн.
Доступно шт.: 2
Ожид. срок: 7 дн.
Условия доставки
 • По всей Украине
 • Самовывоз
Условия оплаты
 • Наличными
 • Безналичными
Условия гарантии
 • Возврат/обмен - 14 дн.
 • Гарантия импортера

Характеристики

Завышение размера [мм]: 0,250
номер компонента: 4080CP

Описание


Шатунный подшипник
Марка Оригинальный номер
Неизвесно
Комплектация Год кВ Л.С. куб. см Конструкция кузова
ALFA 155 (167) 2.5 V6 (167.A1C, 167.A1E) 10.1992 - 12.1997 120 163 2492 седан
ALFA 155 (167) 2.5 V6 (167.A1) 02.1992 - 09.1996 121 165 2492 седан
ALFA 164 (164) 2.0 V6 Turbo (164.K3) 09.1992 - 09.1998 148 201 1996 седан
ALFA 164 (164) 2.0 V6 Turbo (164.A2G, 164.A2F) 03.1991 - 09.1992 150 204 1996 седан
ALFA 164 (164) 2.5 V6 09.1992 - 09.1998 120 163 2492 седан
ALFA 164 (164) 3.0 V6 (164.A) 06.1987 - 09.1992 141 192 2959 седан
ALFA 164 (164) 3.0 V6 (164.H1A, 164.H1B, 164.K1P) 09.1992 - 09.1998 132 180 2959 седан
ALFA 164 (164) 3.0 V6 (164.AD, 164.AH, 164.AB) 06.1987 - 09.1992 135 184 2959 седан
ALFA 164 (164) 3.0 i.e. QV (164.AG) 09.1990 - 09.1992 147 200 2959 седан
ALFA 164 (164) 3.0 24V (164.K1) 09.1992 - 09.1998 155 211 2959 седан
ALFA 164 (164) 3.0 24V QV (164.H1) 09.1992 - 09.1998 171 233 2959 седан
ALFA 164 (164) 3.0 24V Q4 (164.K1M, 164.K1C) 02.1994 - 09.1998 170 231 2959 седан
ALFA 164 (164) 2.0 Turbo 07.1990 - 10.1992 148 201 1996 седан
ALFA 164 (164) 3.0 11.1987 - 09.1991 138 188 2959 седан
ALFA 164 (164) 3.0 03.1995 - 10.1997 157 213 2959 седан
ALFA 164 (164) 3.0 03.1995 - 08.1997 170 231 2959 седан
ALFA 164 (164) 3.0 10.1994 - 08.1997 145 197 2959 седан
ALFA 164 (164) 3.0 04.1993 - 02.1995 168 228 2959 седан
ALFA 164 (164) 3.0 24V QV Привод на все колеса 11.1992 - 10.1997 171 233 2959 седан
ALFA 164 (164) 3.0 24V 03.1995 - 10.1997 154 209 2959 седан
ALFA 164 (164) 3.0 24V (164K1M) 11.1992 - 10.1997 150 204 2959 седан
ALFA 164 (164) 3.0 09.1990 - 12.1993 136 185 2959 седан
ALFA 6 (119) 2.5 i.e. (119.AA, 119.AB) 10.1983 - 12.1986 110 150 2492 седан
ALFA 6 (119) 2.5 i.e. 04.1979 - 06.1984 116 158 2492 седан
ALFA 6 (119) 2.0 07.1981 - 12.1986 99 135 1997 седан
ALFA 75 (162B) 2.5 V6 (162.B3) 05.1985 - 08.1986 110 150 2492 седан
ALFA 75 (162B) 3.0 V6 (162.B6A) KAT 01.1987 - 02.1992 136 185 2959 седан
ALFA 75 (162B) 3.0 V6 (162.B6C) 02.1990 - 02.1992 141 192 2959 седан
ALFA 75 (162B) 2.5 V6 KAT 09.1986 - 05.1990 113 154 2492 седан
ALFA 90 (162) 2.5 i.e. V6 (162.A, 162.AA) 10.1984 - 07.1987 110 150 2492 седан
ALFA 90 (162) 2.0 i.e. 10.1984 - 07.1987 97 132 1997 седан
ALFA 90 (162) 2.5 i.e. V6 10.1984 - 07.1987 114 156 2492 седан
ALFA GTV (916C_) 2.0 V6 Turbo (916.C2A) 06.1995 - 09.1998 148 202 1996 купе
ALFA GTV (916C_) 3.0 V6 24V (916.C1) 10.1996 - 10.2000 162 220 2959 купе
ALFA GTV (916C_) 3.0 V6 24V (916.C1B__) 10.2000 - 10.2005 160 218 2959 купе
ALFA SPIDER (916_, 916S_) 3.0 V6 (916S1) 06.1995 - 04.2005 141 192 2959 кабрио
ALFA SPIDER (916_, 916S_) 2.0 V6 Turbo (916S2A) 05.1998 - 04.2005 148 202 1996 кабрио
ALFA SPIDER (916_, 916S_) 3.0 V6 04.1995 - 04.1998 141 192 2959 кабрио
ALFA SPIDER (916_, 916S_) 3.0 V6 24V 01.1999 - 10.2003 162 220 2959 кабрио
ALFA SPIDER (916_, 916S_) 3.0 V6 (916S1B00) 09.1994 - 08.2000 160 218 2959 кабрио
ALFA 156 (932) 2.5 V6 24V (932A1) 09.1997 - 12.2001 140 190 2492 седан
ALFA 156 (932) 2.5 V6 24V (932A11_) 10.2000 - 09.2005 141 192 2492 седан
ALFA GTV (116) 6 2.5 (116.CA) 11.1980 - 02.1987 116 158 2492 купе
ALFA SZ 3.0 V6 Zagato 09.1988 - 08.1994 152 207 2959 купе
ALFA RZ 3.0 V6 Zagato 01.1992 - 12.1994 152 207 2959 кабрио
ALFA 166 (936) 2.5 V6 24V (936A2___) 09.1998 - 10.2000 140 190 2492 седан
ALFA 166 (936) 3.0 V6 24V (936A1___) 09.1998 - 10.2000 166 226 2959 седан
ALFA 166 (936) 2.0 V6 (936A3___) 09.1998 - 10.2000 151 205 1996 седан
ALFA 166 (936) 3.0 V6 24V (936A11__) 10.2000 - 06.2007 162 220 2959 седан
ALFA 166 (936) 2.5 V6 24V (936A21__) 10.2000 - 06.2007 138 188 2492 седан
ALFA 156 Sportwagon (932) 2.5 V6 24V (932A1) 05.2000 - 08.2003 140 190 2492 универсал
ALFA 156 Sportwagon (932) 2.5 V6 24V (932B11_) 10.2000 - 05.2006 141 192 2492 универсал
FIAT CROMA (154) 2500 V6 06.1993 - 08.1996 119 162 2492 Наклонная задняя часть
LANCIA KAPPA (838A) 3.0 24V (838AD1AA, 838AD11A, 838XD1AA, 838ZD1AA) 08.1994 - 10.2001 150 204 2959 седан
LANCIA THEMA (834) 3000 V6 (834GD, 834FD) 08.1992 - 07.1994 126 171 2959 седан
LANCIA THEMA SW (834) 3000 V6 (834GD, 834FD) 09.1992 - 07.1994 126 171 2959 универсал
LANCIA KAPPA SW (838B) 3.0 24V (838BD11A) 07.1996 - 10.2001 150 204 2959 универсал
LANCIA KAPPA купе (838) 3.0 24V (838CD, 838CD11A) 11.1996 - 03.2001 150 204 2959 купе
LANCIA THESIS (841AX) 3.0 V6 (841AXC1101) 07.2002 - 07.2009 158 215 2959 седан
Торговая марка:
Страна:
Сайт:
GLYCO
Германия
www.glyco.de

Компания GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh, была основана в 1897 г. Максом Вагнером в немецком городе Висбаден (Wiesbaden). Изначально, компания специализировалась на производстве промышленных цветных металлов и нанесением различных покрытий. Постепенно, потребность машиностроительных компаний того времени, в прочных и надежных изделиях точной механики, направило часть производственных мощностей GLYCO на производство подшипников скольжения.

В 1901 году GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh получила патент на «подшипники скольжения» из биметалла. Подшипники GLYCO устанавливались на самолетах, автомобилях, паровозах и судовых дизелях. В 1936 году Glyco приступила к серийному производству взаимозаменяемых вкладышей, значительно снизившему стоимость затрат. Успех и известность компании принесло сотрудничество ведущими немецкими автопроизводителями того времени. Opel и Mercedes размещали свои заказы на изготовление высокоточных узлов многослойных подшипников. В 1937 году Glyco становится самым крупным в Германии производителей подшипников скольжения. Военные действия в Европе и заказы от немецкого военно-промышленного ведомства позволили увеличить капитал GLYCO почти в десять раз.

В 1974 году Glyco стала самым крупным и известным поставщиком подшипников скольжения в Европе. Получив в 1978 году патент на PVD-процесс (процесс физической сепарации пара) для получения подшипников с напылением (Sputter), GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh вплотную приступила к испытаниям, а затем и к серийному производству SPUTTER-вкладышей для двигателей MAN и Mercedes-Benz.

В 1990 году капитал GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh перешел под контроль трансатлантической корпорации Federal Mogul. Менеджмент, технологии и капитал Federal Mogul совместно с опытом и известностью Glyco-Metallgesellschaft Gmbh, позволили торговой марке GLYCO стать на сегодняшний день самым крупным и пожалуй самым известным производителем и поставщиком подшипников скольжения в мире. Сегодня Glyco производит вкладыши и втулки для любой техники, где конструктивно применяются подшипники скольжения: от небольших электродвигателей до огромных судовых дизелей. Вкладыши GLYCO устанавливаются на конвейерах почти всех европейских автопроизводителей.

Продукция GLYCO - это:
- Вкладыши шатунные и коренные
- Втулки промежуточного вала
- Полукольца