7141684STD GLYCO Пiдшипник шатуна (к-кт)

Марка	Оригинальный номер
Неизвесно

Комплектация	Год	кВ	Л.С.	куб. см	Конструкция кузова
ALFA 155 (167) 1.7 T.S. (167.A4D, 167.A4H)	04.1993 - 04.1996	85	115	1748	седан
ALFA 155 (167) 1.8 T.S.	02.1992 - 12.1997	77	105	1756	седан
ALFA 155 (167) 1.8 T.S. Sport (167.A4A, 167.A4C, 167.A4E)	01.1992 - 12.1996	93	127	1773	седан
ALFA 155 (167) 1.8 T.S.	02.1992 - 06.1993	95	129	1773	седан
ALFA 155 (167) 2.0 T.S. (167.A2A)	02.1992 - 02.1995	104	141	1995	седан
ALFA 155 (167) 2.0 T.S. (167.A2)	02.1992 - 04.1993	106	144	1995	седан
ALFA 155 (167) 1.7 T.S.	04.1993 - 04.1996	83	113	1748	седан
ALFA 164 (164) 2.0 T.S. (164.A2C, 164.A2L)	06.1987 - 09.1992	105	143	1995	седан
ALFA 164 (164) 2.0 T.S. (164.A2H)	06.1987 - 12.1990	109	148	1995	седан
ALFA 164 (164) 2.0 T.S. (164.H3)	09.1992 - 09.1998	106	144	1995	седан
ALFA 164 (164) 2.0	06.1987 - 09.1998	102	138	1962	седан
ALFA 164 (164) 2.0 Twin Spark	06.1987 - 06.1990	109	148	1995	седан
ALFA 164 (164) 2.0	11.1987 - 10.1992	105	143	1995	седан
ALFA 164 (164) 2.0 Twin Spark	07.1990 - 10.1992	105	143	1962	седан
ALFA SPIDER (105) 1600	03.1966 - 12.1968	80	109	1570	кабрио
ALFA SPIDER (105) 1750	01.1967 - 12.1971	83	113	1779	кабрио
ALFA SPIDER (105) 2000	01.1971 - 12.1977	96	131	1962	кабрио
ALFA SPIDER (115) 1600	03.1976 - 12.1990	76	103	1570	кабрио
ALFA SPIDER (115) 1600	03.1971 - 12.1979	80	109	1570	кабрио
ALFA SPIDER (115) 1600	01.1990 - 12.1993	79	107	1570	кабрио
ALFA SPIDER (115) 2000	08.1986 - 12.1990	85	116	1962	кабрио
ALFA SPIDER (115) 2000	08.1986 - 12.1990	92	125	1962	кабрио
ALFA SPIDER (115) 2000 Veloce	01.1977 - 12.1993	93	126	1962	кабрио
ALFA SPIDER (115) 2000	01.1990 - 12.1993	88	120	1962	кабрио
ALFA SPIDER (115) 2.0	01.1974 - 12.1984	81	110	1962	кабрио
ALFA 75 (162B) 1.6 (162.B2B, 162.B2C) KAT	05.1989 - 02.1992	81	110	1567	седан
ALFA 75 (162B) 1.6 (162.B2B, 162.B2C)	05.1985 - 09.1989	81	110	1567	седан
ALFA 75 (162B) 1.8 Turbo i.e. (162.B1E)	02.1986 - 01.1990	114	155	1779	седан
ALFA 75 (162B) 1.8 (162.B1A, 162.B1B)	09.1985 - 06.1989	85	116	1779	седан
ALFA 75 (162B) 1.8 (162.B1L, 162.B1F)	09.1988 - 02.1992	88	120	1779	седан
ALFA 75 (162B) 1.8 (162.B1H)	08.1989 - 02.1992	90	122	1779	седан
ALFA 75 (162B) 1.8 Turbo (162.B1C, 162.B1D, 162.B1G)	09.1986 - 02.1992	110	150	1779	седан
ALFA 75 (162B) 2.0 (162.BA)	05.1985 - 10.1988	94	128	1962	седан
ALFA 75 (162B) 2.0 T.S. (162.4CB, 162.B4, 162.B4A)	01.1987 - 02.1992	107	146	1962	седан
ALFA 75 (162B) 2.0 T.S (162.B4A) KAT	05.1985 - 02.1992	109	148	1962	седан
ALFA 75 (162B) 1.8 (162.B1H)	08.1989 - 02.1992	95	129	1773	седан
ALFA 75 (162B) 1.6	05.1985 - 09.1989	76	103	1570	седан
ALFA 75 (162B) 1.8	05.1989 - 12.1992	95	129	1779	седан
ALFA 90 (162) 1.8 (162.A1A)	10.1984 - 07.1987	85	116	1779	седан
ALFA 90 (162) 2.0 i.e. (162.A2A, 162.A2E)	10.1984 - 07.1987	94	128	1962	седан
ALFA 90 (162) 1.8	10.1984 - 07.1987	89	121	1779	седан
ALFA ALFETTA GT (116) 1.6	01.1976 - 09.1982	79	107	1570	купе
ALFA ALFETTA GT (116) 1.8	01.1974 - 12.1976	85	116	1779	купе
ALFA ALFETTA GT (116) 1.8	01.1974 - 12.1976	89	121	1779	купе
ALFA ALFETTA GT (116) 2.0	07.1978 - 01.1986	89	121	1962	купе
ALFA ALFETTA GT (116) 2.0	06.1977 - 12.1984	96	131	1962	купе
ALFA ALFETTA GT (116) 2.0	09.1974 - 12.1977	82	112	1961	купе
ALFA ALFETTA (116) 1.6 (116.B1A)	01.1975 - 12.1984	79	107	1570	седан
ALFA ALFETTA (116) 1.8	07.1974 - 12.1977	85	116	1779	седан
ALFA ALFETTA (116) 1.8	10.1979 - 12.1984	89	121	1779	седан
ALFA ALFETTA (116) 1.8 (116.B2)	10.1979 - 12.1984	90	122	1779	седан
ALFA ALFETTA (116) 2.0 (116.55G, 116.56G)	03.1977 - 02.1980	89	121	1962	седан
ALFA ALFETTA (116) 2.0 (116.55F, 116.56F, 116.55N, 116.56N)	07.1978 - 12.1984	97	132	1962	седан
ALFA ALFETTA (116) 2.0	09.1974 - 12.1977	82	112	1961	седан
ALFA GIULIA (105_) 1600 Super (115)	01.1974 - 12.1978	76	103	1570	седан
ALFA GIULIA (105_) 1600 Super (105,14)	06.1964 - 08.1969	71	97	1570	седан
ALFA GIULIA (105_) 1.6 T.I. Super (105)	01.1963 - 12.1978	82	112	1570	седан
ALFA GIULIA (105_) 1.6 T.I (105)	01.1962 - 12.1978	68	92	1570	седан
ALFA GIULIETTA (116) 1.6 (116.50B)	10.1977 - 04.1985	79	107	1570	седан
ALFA GIULIETTA (116) 1.8 (116.AA, 116.AB)	04.1979 - 04.1985	90	122	1779	седан
ALFA GIULIETTA (116) 1.8 Turbo	01.1984 - 12.1985	110	150	1779	седан
ALFA GIULIETTA (116) 2.0 (116.A1A)	06.1980 - 04.1985	96	131	1962	седан
ALFA GIULIETTA (116) 1.8	06.1983 - 07.1985	88	120	1779	седан
ALFA GT (105_) 1600 (105)	03.1963 - 12.1966	75	102	1570	купе
ALFA GT (105_) 1600 (105)	01.1966 - 12.1968	80	109	1570	купе
ALFA GT (105_) A 1600 (105)	01.1965 - 12.1970	83	113	1570	купе
ALFA GT (105_) 1600 (115)	09.1972 - 12.1977	76	103	1570	купе
ALFA GT (105_) 1600 (115)	06.1971 - 12.1977	80	109	1570	купе
ALFA GT (105_) V 1750 (105)	01.1967 - 12.1972	83	113	1779	купе
ALFA GT (105_) V 2000 (105)	01.1971 - 12.1977	96	131	1962	купе
ALFA 1750-2000 (105_) 1750 (105,48)	03.1968 - 10.1972	83	113	1779	седан
ALFA 1750-2000 (105_) 2000 (105)	10.1971 - 07.1975	97	132	1962	седан
ALFA GTV (116) 2.0 (116.36 E)	01.1985 - 12.1985	94	128	1962	купе
ALFA GTV (116) 2.0	07.1978 - 01.1986	96	131	1962	купе
ALFA GIULIA GT 1600 Super	01.1974 - 12.1978	76	103	1570	купе
ALFA GIULIA GT 1600 Sprint	01.1962 - 12.1964	67	91	1570	купе
ALFA GIULIA GT 1600 Sprint (101)	01.1963 - 12.1965	83	113	1570	купе
ALFA GIULIA SPIDER (101) 1.6	03.1962 - 12.1966	82	112	1570	кабрио
ALFA GIULIA SPIDER (101) 1.6	03.1962 - 12.1966	68	92	1570	кабрио
ALFA BERLINA седан (US) 1.8	09.1968 - 12.1972	87	118	1779	седан
ALFA SPORT седан (US) 2.0	09.1977 - 12.1979	82	112	1961	седан
ALFA SPRINT купе (US) 2.0	09.1976 - 12.1979	82	112	1961	купе

Торговая марка: Страна: Сайт:

GLYCO Германия www.glyco.de

Компания GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh, была основана в 1897 г. Максом Вагнером в немецком городе Висбаден (Wiesbaden). Изначально, компания специализировалась на производстве промышленных цветных металлов и нанесением различных покрытий. Постепенно, потребность машиностроительных компаний того времени, в прочных и надежных изделиях точной механики, направило часть производственных мощностей GLYCO на производство подшипников скольжения.

В 1901 году GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh получила патент на «подшипники скольжения» из биметалла. Подшипники GLYCO устанавливались на самолетах, автомобилях, паровозах и судовых дизелях. В 1936 году Glyco приступила к серийному производству взаимозаменяемых вкладышей, значительно снизившему стоимость затрат. Успех и известность компании принесло сотрудничество ведущими немецкими автопроизводителями того времени. Opel и Mercedes размещали свои заказы на изготовление высокоточных узлов многослойных подшипников. В 1937 году Glyco становится самым крупным в Германии производителей подшипников скольжения. Военные действия в Европе и заказы от немецкого военно-промышленного ведомства позволили увеличить капитал GLYCO почти в десять раз.

В 1974 году Glyco стала самым крупным и известным поставщиком подшипников скольжения в Европе. Получив в 1978 году патент на PVD-процесс (процесс физической сепарации пара) для получения подшипников с напылением (Sputter), GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh вплотную приступила к испытаниям, а затем и к серийному производству SPUTTER-вкладышей для двигателей MAN и Mercedes-Benz.

В 1990 году капитал GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh перешел под контроль трансатлантической корпорации Federal Mogul. Менеджмент, технологии и капитал Federal Mogul совместно с опытом и известностью Glyco-Metallgesellschaft Gmbh, позволили торговой марке GLYCO стать на сегодняшний день самым крупным и пожалуй самым известным производителем и поставщиком подшипников скольжения в мире. Сегодня Glyco производит вкладыши и втулки для любой техники, где конструктивно применяются подшипники скольжения: от небольших электродвигателей до огромных судовых дизелей. Вкладыши GLYCO устанавливаются на конвейерах почти всех европейских автопроизводителей.

Продукция GLYCO - это:
- Вкладыши шатунные и коренные
- Втулки промежуточного вала
- Полукольца