Марка	Оригинальный номер
OPEL	90502954
OPEL	90502957

Комплектация	Год	кВ	Л.С.	куб. см	Конструкция кузова
CHEVR ASTRA Наклонная задняя часть 2.0 DTi	08.2002 - .	74	101	1995	Наклонная задняя часть
CHEVR ASTRA седан 2.0 DTi GLS	08.2002 - 12.2011	74	101	1995	седан
OPEL OMEGA B универсал (21_, 22_, 23_) 2.0 DTI 16V	09.1997 - 09.2000	74	101	1995	универсал
OPEL VECTRA B Наклонная задняя часть (38_) 2.0 DI 16V	11.1996 - 06.2000	60	82	1995	Наклонная задняя часть
OPEL VECTRA B Наклонная задняя часть (38_) 2.0 DTI 16V	06.1997 - 07.2003	74	101	1995	Наклонная задняя часть
OPEL VECTRA B (36_) 2.0 DI 16V	11.1996 - 04.2002	60	82	1995	седан
OPEL VECTRA B (36_) 2.0 DTI 16V	06.1997 - 04.2002	74	101	1995	седан
OPEL VECTRA B универсал (31_) 2.0 DI 16V	11.1996 - 06.2000	60	82	1995	универсал
OPEL VECTRA B универсал (31_) 2.0 DTI 16V	06.1997 - 07.2003	74	101	1995	универсал
OPEL ASTRA G Наклонная задняя часть (F48_, F08_) 2.0 DI	02.1998 - 01.2005	60	82	1995	Наклонная задняя часть
OPEL ASTRA G Наклонная задняя часть (F48_, F08_) 2.0 DTI 16V	08.1999 - 01.2005	74	101	1995	Наклонная задняя часть
OPEL ASTRA G универсал (F35_) 2.0 DI	02.1998 - 07.2004	60	82	1995	универсал
OPEL ASTRA G универсал (F35_) 2.0 DTI 16V	08.1999 - 07.2004	74	101	1995	универсал
OPEL OMEGA B (25_, 26_, 27_) 2.0 DTI 16V	09.1997 - 09.2000	74	101	1995	седан
OPEL ASTRA G седан (F69_) 2.0 DI	09.1998 - 01.2005	60	82	1995	седан
OPEL ASTRA G седан (F69_) 2.0 DTI 16V	08.1999 - 01.2005	74	101	1995	седан
OPEL ZAFIRA A (F75_) 2.0 DI 16V	07.1999 - 06.2005	60	82	1995	вэн
OPEL ZAFIRA A (F75_) 2.0 DTI 16V	09.2000 - 06.2005	74	101	1995	вэн
OPEL ZAFIRA A (F75_) 2.0 DI	07.1999 - 06.2000	63	86	1995	вэн
OPEL ASTRA G фургон (F70) 2.0 DI	01.1999 - 04.2005	60	82	1995	фургон
OPEL VECTRA C 2.0 DTI 16V	04.2002 - .	74	101	1995	седан
OPEL VECTRA C GTS 2.0 DTI 16V	08.2002 - .	74	101	1995	Наклонная задняя часть
OPEL SIGNUM 2.0 DTI	05.2003 - .	74	100	1994	Наклонная задняя часть
OPEL VECTRA C универсал 2.0 DTI	10.2003 - .	74	100	1995	универсал
VAUXH OMEGA (B) 2.0 DTI 16V	01.1998 - 09.2000	74	101	1995	седан
VAUXH OMEGA (B) универсал 2.0 DTI 16V	01.1998 - 09.2000	74	101	1995	универсал
VAUXH VECTRA (B) 2.0 DI 16V	08.1995 - 10.2001	60	82	1995	седан
VAUXH VECTRA (B) 2.0 DTI 16V	08.1995 - 10.2001	74	101	1995	седан
VAUXH VECTRA (B) Наклонная задняя часть 2.0 Di 16V	08.1995 - 10.2001	60	82	1995	Наклонная задняя часть
VAUXH VECTRA (B) Наклонная задняя часть 2.0 DTi 16V	06.1997 - 10.2001	74	101	1995	Наклонная задняя часть
VAUXH VECTRA (B) универсал 2.0 DI 16V	08.1995 - 10.2001	60	82	1995	универсал
VAUXH VECTRA (B) универсал 2.0 DTI 16V	08.1995 - 10.2001	74	101	1995	универсал
VAUXH ASTRA Mk IV (G) Наклонная задняя часть 2.0 DI	02.1998 - 05.2005	60	82	1995	Наклонная задняя часть
VAUXH ASTRA Mk IV (G) Наклонная задняя часть 2.0 DTI 16V	08.1999 - 05.2005	74	101	1995	Наклонная задняя часть
VAUXH ASTRA Mk IV (G) седан 2.0 DI	02.1998 - 07.2004	60	82	1995	седан
VAUXH ASTRA Mk IV (G) седан 2.0 DTI 16V	02.1998 - 07.2004	74	101	1995	седан
VAUXH ASTRA Mk IV (G) универсал 2.0 DI	03.1998 - 04.2004	60	82	1995	универсал
VAUXH ASTRA Mk IV (G) универсал 2.0 DTI 16V	03.1998 - 04.2004	74	101	1995	универсал
VAUXH ZAFIRA Mk I (A) (F75) 2.0 DI 16V	10.1999 - 08.2005	60	82	1995	вэн
VAUXH ZAFIRA Mk I (A) (F75) 2.0 DTI 16V	04.1999 - 08.2005	74	101	1995	вэн
VAUXH ASTRAVAN Mk IV (G) 2.0 DI	08.1998 - 08.2006	60	82	1995	фургон
VAUXH ASTRAVAN Mk IV (G) 2.0 DTI	04.2004 - 08.2006	74	100	1995	фургон
VAUXH VECTRA Mk II (C) 2.0 DTI 16V	04.2002 - 10.2008	74	101	1995	седан
VAUXH VECTRA Mk II (C) GTS 2.0 DTI 16V	08.2002 - 07.2008	74	101	1995	Наклонная задняя часть
VAUXH SIGNUM 2.0 DTI	05.2003 - 05.2008	74	100	1994	Наклонная задняя часть
VAUXH VECTRA Mk II (C) универсал 2.0 DTI 16V	10.2003 - 07.2008	74	101	1995	универсал

Торговая марка: Страна: Сайт:

GLYCO Германия www.glyco.de

Компания GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh, была основана в 1897 г. Максом Вагнером в немецком городе Висбаден (Wiesbaden). Изначально, компания специализировалась на производстве промышленных цветных металлов и нанесением различных покрытий. Постепенно, потребность машиностроительных компаний того времени, в прочных и надежных изделиях точной механики, направило часть производственных мощностей GLYCO на производство подшипников скольжения.

В 1901 году GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh получила патент на «подшипники скольжения» из биметалла. Подшипники GLYCO устанавливались на самолетах, автомобилях, паровозах и судовых дизелях. В 1936 году Glyco приступила к серийному производству взаимозаменяемых вкладышей, значительно снизившему стоимость затрат. Успех и известность компании принесло сотрудничество ведущими немецкими автопроизводителями того времени. Opel и Mercedes размещали свои заказы на изготовление высокоточных узлов многослойных подшипников. В 1937 году Glyco становится самым крупным в Германии производителей подшипников скольжения. Военные действия в Европе и заказы от немецкого военно-промышленного ведомства позволили увеличить капитал GLYCO почти в десять раз.

В 1974 году Glyco стала самым крупным и известным поставщиком подшипников скольжения в Европе. Получив в 1978 году патент на PVD-процесс (процесс физической сепарации пара) для получения подшипников с напылением (Sputter), GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh вплотную приступила к испытаниям, а затем и к серийному производству SPUTTER-вкладышей для двигателей MAN и Mercedes-Benz.

В 1990 году капитал GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh перешел под контроль трансатлантической корпорации Federal Mogul. Менеджмент, технологии и капитал Federal Mogul совместно с опытом и известностью Glyco-Metallgesellschaft Gmbh, позволили торговой марке GLYCO стать на сегодняшний день самым крупным и пожалуй самым известным производителем и поставщиком подшипников скольжения в мире. Сегодня Glyco производит вкладыши и втулки для любой техники, где конструктивно применяются подшипники скольжения: от небольших электродвигателей до огромных судовых дизелей. Вкладыши GLYCO устанавливаются на конвейерах почти всех европейских автопроизводителей.

Продукция GLYCO - это:
- Вкладыши шатунные и коренные
- Втулки промежуточного вала
- Полукольца