7134778STD GLYCO Вкладиші шатунні

Марка	Оригинальный номер
MERCEDES	1160300060
MERCEDES	1160383510

Комплектация	Год	кВ	Л.С.	куб. см	Конструкция кузова
MERCE S-CLASS (W126) 380 SE,SEL (126.032)	09.1980 - 10.1981	160	218	3818	седан
MERCE S-CLASS (W126) 380 SE,SEL (126.032)	10.1981 - 08.1985	150	204	3839	седан
MERCE S-CLASS (W126) 420 SE,SEL (126.034, 126.035)	10.1985 - 06.1991	150	204	4196	седан
MERCE S-CLASS (W126) 420 SE,SEL (126.034)	10.1985 - 12.1987	160	218	4196	седан
MERCE S-CLASS (W126) 420 SE,SEL	10.1985 - 06.1991	165	224	4196	седан
MERCE S-CLASS (W126) 420 SE,SEL	10.1985 - 12.1987	170	231	4196	седан
MERCE S-CLASS (W126) 500 SE,SEL (126.036)	09.1985 - 06.1991	164	223	4973	седан
MERCE S-CLASS (W126) 500 SE,SEL (126.036)	12.1979 - 08.1985	170	231	4973	седан
MERCE S-CLASS (W126) 500 SE,SEL (126.036)	12.1979 - 08.1985	177	241	4973	седан
MERCE S-CLASS (W126) 500 SE,SEL	09.1987 - 06.1991	185	252	4973	седан
MERCE S-CLASS (W126) 500 SE,SEL	09.1987 - 06.1991	195	265	4973	седан
MERCE S-CLASS (W126) 560 SE,SEL (126.038, 126.039)	10.1985 - 06.1991	178	242	5547	седан
MERCE S-CLASS (W126) 560 SE,SEL (126.038)	10.1985 - 12.1987	200	272	5547	седан
MERCE S-CLASS (W126) 560 SE,SEL	08.1987 - 06.1991	205	279	5547	седан
MERCE S-CLASS (W126) 560 SE,SEL	10.1985 - 06.1991	220	300	5547	седан
MERCE S-CLASS (W126) 500 SE,SEL KAT	06.1989 - 06.1991	185	252	4973	седан
MERCE S-CLASS купе (C126) 380 SEC (126.043)	10.1981 - 07.1985	150	204	3839	купе
MERCE S-CLASS купе (C126) 420 SEC (126.046)	10.1985 - 06.1991	150	204	4196	купе
MERCE S-CLASS купе (C126) 420 SEC (126.046)	10.1985 - 12.1987	160	218	4196	купе
MERCE S-CLASS купе (C126) 420 SEC (126.046)	10.1985 - 06.1991	165	224	4196	купе
MERCE S-CLASS купе (C126) 500 SEC (126.044)	10.1985 - 06.1991	164	223	4973	купе
MERCE S-CLASS купе (C126) 500 SEC (126.044)	10.1981 - 08.1985	170	231	4973	купе
MERCE S-CLASS купе (C126) 500 SEC (126.044)	09.1985 - 06.1991	180	245	4973	купе
MERCE S-CLASS купе (C126) 500 SEC (126.044)	08.1987 - 06.1991	185	252	4973	купе
MERCE S-CLASS купе (C126) 560 SEC (126.045)	10.1985 - 06.1991	178	242	5547	купе
MERCE S-CLASS купе (C126) 560 SEC (126.045)	10.1985 - 12.1987	200	272	5547	купе
MERCE S-CLASS купе (C126) 560 SEC (126.045)	10.1985 - 06.1991	205	279	5547	купе
MERCE S-CLASS купе (C126) 560 SEC (126.045)	10.1985 - 12.1989	220	300	5547	купе
MERCE S-CLASS купе (C126) 500 SEC KAT	06.1989 - 06.1991	185	252	4973	купе
MERCE S-CLASS купе (C126) 500 SEC (126.044)	09.1985 - 06.1991	195	265	4973	купе
MERCE S-CLASS купе (C126) 500 SEC (126.044)	08.1980 - 08.1985	177	241	4973	купе
MERCE SL (R129) 500 SL (129.066)	09.1989 - 08.1992	240	326	4973	кабрио
MERCE G-CLASS (W463) G 500 E (463.228)	09.1993 - .	177	241	4973	вездеход закрытый
MERCE SL (R107) 380 SL (107.045)	09.1980 - 08.1981	160	218	3818	кабрио
MERCE SL (R107) 380 SL (107.045)	09.1980 - 08.1985	150	204	3839	кабрио
MERCE SL (R107) 420 SL (107.047)	01.1986 - 08.1989	150	204	4196	кабрио
MERCE SL (R107) 420 SL (107.047)	01.1986 - 08.1989	160	218	4196	кабрио
MERCE SL (R107) 500 SL (107.046)	01.1986 - 08.1989	164	223	4973	кабрио
MERCE SL (R107) 500 SL (107.046)	05.1980 - 12.1985	170	231	4973	кабрио
MERCE SL (R107) 500 SL (107.046)	05.1980 - 12.1981	177	241	4973	кабрио
MERCE SL (R107) 500 SL (107.046)	01.1986 - 08.1989	180	245	4973	кабрио
MERCE SL (R107) 560 SL (107.048)	09.1985 - 12.1989	169	230	5547	кабрио
MERCE SL купе (C107) 380 SLC (107.025)	07.1980 - 08.1981	160	218	3818	купе

Торговая марка: Страна: Сайт:

GLYCO Германия www.glyco.de

Компания GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh, была основана в 1897 г. Максом Вагнером в немецком городе Висбаден (Wiesbaden). Изначально, компания специализировалась на производстве промышленных цветных металлов и нанесением различных покрытий. Постепенно, потребность машиностроительных компаний того времени, в прочных и надежных изделиях точной механики, направило часть производственных мощностей GLYCO на производство подшипников скольжения.

В 1901 году GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh получила патент на «подшипники скольжения» из биметалла. Подшипники GLYCO устанавливались на самолетах, автомобилях, паровозах и судовых дизелях. В 1936 году Glyco приступила к серийному производству взаимозаменяемых вкладышей, значительно снизившему стоимость затрат. Успех и известность компании принесло сотрудничество ведущими немецкими автопроизводителями того времени. Opel и Mercedes размещали свои заказы на изготовление высокоточных узлов многослойных подшипников. В 1937 году Glyco становится самым крупным в Германии производителей подшипников скольжения. Военные действия в Европе и заказы от немецкого военно-промышленного ведомства позволили увеличить капитал GLYCO почти в десять раз.

В 1974 году Glyco стала самым крупным и известным поставщиком подшипников скольжения в Европе. Получив в 1978 году патент на PVD-процесс (процесс физической сепарации пара) для получения подшипников с напылением (Sputter), GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh вплотную приступила к испытаниям, а затем и к серийному производству SPUTTER-вкладышей для двигателей MAN и Mercedes-Benz.

В 1990 году капитал GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh перешел под контроль трансатлантической корпорации Federal Mogul. Менеджмент, технологии и капитал Federal Mogul совместно с опытом и известностью Glyco-Metallgesellschaft Gmbh, позволили торговой марке GLYCO стать на сегодняшний день самым крупным и пожалуй самым известным производителем и поставщиком подшипников скольжения в мире. Сегодня Glyco производит вкладыши и втулки для любой техники, где конструктивно применяются подшипники скольжения: от небольших электродвигателей до огромных судовых дизелей. Вкладыши GLYCO устанавливаются на конвейерах почти всех европейских автопроизводителей.

Продукция GLYCO - это:
- Вкладыши шатунные и коренные
- Втулки промежуточного вала
- Полукольца