1

Выберите год

2

Выберите марку

3

Выберите модель

4

Выберите двигатель

5

Выберите модификацию

  • Легковые
  • Грузовые
  • Мото
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Все марки

7131744025MM GLYCO Підшипник ковзання

Выберите автомобиль, что бы проверить применяемость.
1501 грн.
Доступно шт.: 1
Ожид. срок: 1 дн.
Условия доставки
 • По всей Украине
 • Самовывоз
Условия оплаты
 • Наличными
 • Безналичными
Условия гарантии
 • Возврат/обмен - 14 дн.
 • Гарантия импортера

Характеристики

Завышение размера [мм]: 0,250
номер компонента: 71-3174

Описание


Шатунный подшипник
PKW; Комплект вкладишів двигуна
Марка Оригинальный номер
OPEL 622956
OPEL 8981548
Комплектация Год кВ Л.С. куб. см Конструкция кузова
BEDFO BLITZ (CF97) 2.3 D 01.1973 - 10.1987 46 63 2260 фургон
BEDFO BLITZ (CF97) 2.1 D 09.1981 - 10.1987 44 60 2068 фургон
OPEL REKORD D универсал 2.0 D 08.1974 - 08.1977 40 54 1998 универсал
OPEL REKORD D универсал 2.1 D 09.1972 - 08.1977 44 60 2068 универсал
OPEL REKORD D 2.0 D 08.1974 - 08.1977 40 54 1998 седан
OPEL REKORD D 2.1 D 09.1972 - 08.1977 44 60 2068 седан
OPEL REKORD E универсал (61_, 66_, 67_) 2.0 D 09.1977 - 10.1982 43 58 1998 универсал
OPEL REKORD E универсал (61_, 66_, 67_) 2.1 D 09.1977 - 07.1978 44 60 2068 универсал
OPEL REKORD E универсал (61_, 66_, 67_) 2.2 D 08.1978 - 08.1983 48 65 2260 универсал
OPEL REKORD E универсал (61_, 66_, 67_) 2.3 D 11.1982 - 08.1986 52 71 2260 универсал
OPEL REKORD E универсал (61_, 66_, 67_) 2.2 TD 06.1984 - 08.1986 63 86 2260 универсал
OPEL REKORD E (17_-19_, 11_, 14_, 16_) 2.0 D 09.1977 - 10.1982 43 58 1998 седан
OPEL REKORD E (17_-19_, 11_, 14_, 16_) 2.1 D 09.1977 - 07.1978 44 60 2068 седан
OPEL REKORD E (17_-19_, 11_, 14_, 16_) 2.2 D 08.1978 - 08.1983 48 65 2260 седан
OPEL REKORD E (17_-19_, 11_, 14_, 16_) 2.2 D 11.1982 - 08.1986 52 71 2260 седан
OPEL REKORD E (17_-19_, 11_, 14_, 16_) 2.2 TD 06.1984 - 08.1986 63 86 2260 седан
OPEL SENATOR A (29_) 2.2 TD 11.1984 - 08.1987 63 86 2260 седан
OPEL OMEGA A универсал (66_, 67_) 2.3 TD 09.1986 - 08.1988 66 90 2260 универсал
OPEL OMEGA A универсал (66_, 67_) 2.3 D 09.1986 - 03.1994 54 73 2260 универсал
OPEL OMEGA A универсал (66_, 67_) 2.3 TD Interc. 09.1988 - 03.1994 74 100 2260 универсал
OPEL OMEGA A (16_, 17_, 19_) 2.3 TD 10.1986 - 08.1988 66 90 2260 седан
OPEL OMEGA A (16_, 17_, 19_) 2.3 D 10.1986 - 03.1994 54 73 2260 седан
OPEL OMEGA A (16_, 17_, 19_) 2.3 TD Interc. 08.1988 - 03.1994 74 100 2260 седан
OPEL ASCONA B (81_, 86_, 87_, 88_) 2.0 D 08.1978 - 08.1981 43 58 1998 седан
OPEL FRONTERA A (5_MWL4) 2.3 TD (5JMWL4) 03.1992 - 10.1998 74 100 2260 вездеход закрытый
VAUXH CARLTON Mk II 2.3 D 05.1983 - 08.1986 52 71 2260 седан
VAUXH CARLTON Mk II 2.3 D 09.1980 - . 48 65 2260 седан
VAUXH CARLTON Mk II 2.3 TD 09.1983 - 08.1986 63 86 2260 седан
VAUXH CARLTON Mk II универсал 2.3 D 05.1983 - 08.1986 52 71 2260 универсал
VAUXH CARLTON Mk III 2.3 D 09.1986 - 03.1994 54 73 2260 седан
VAUXH CARLTON Mk III 2.2 TD 10.1986 - 08.1988 66 90 2260 седан
VAUXH CARLTON Mk III 2.3 TD Interc. 08.1988 - 03.1994 74 100 2260 седан
VAUXH CARLTON Mk III универсал 2.3 D 09.1986 - 03.1994 54 73 2260 универсал
VAUXH CARLTON Mk III универсал 2.2 TD 09.1986 - 08.1988 66 90 2260 универсал
VAUXH CARLTON Mk III универсал 2.3 TD Interc. 09.1988 - 03.1994 74 100 2260 универсал
VAUXH ROYALE 2.2 TD 11.1984 - 08.1987 63 86 2260 седан
VAUXH FRONTERA Mk I (A) 2.3 TD 09.1991 - 06.1998 74 100 2260 вездеход закрытый
VAUXH SENATOR 2.2 TD 11.1984 - 08.1987 63 86 2260 седан
Торговая марка:
Страна:
Сайт:
GLYCO
Германия
www.glyco.de

Компания GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh, была основана в 1897 г. Максом Вагнером в немецком городе Висбаден (Wiesbaden). Изначально, компания специализировалась на производстве промышленных цветных металлов и нанесением различных покрытий. Постепенно, потребность машиностроительных компаний того времени, в прочных и надежных изделиях точной механики, направило часть производственных мощностей GLYCO на производство подшипников скольжения.

В 1901 году GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh получила патент на «подшипники скольжения» из биметалла. Подшипники GLYCO устанавливались на самолетах, автомобилях, паровозах и судовых дизелях. В 1936 году Glyco приступила к серийному производству взаимозаменяемых вкладышей, значительно снизившему стоимость затрат. Успех и известность компании принесло сотрудничество ведущими немецкими автопроизводителями того времени. Opel и Mercedes размещали свои заказы на изготовление высокоточных узлов многослойных подшипников. В 1937 году Glyco становится самым крупным в Германии производителей подшипников скольжения. Военные действия в Европе и заказы от немецкого военно-промышленного ведомства позволили увеличить капитал GLYCO почти в десять раз.

В 1974 году Glyco стала самым крупным и известным поставщиком подшипников скольжения в Европе. Получив в 1978 году патент на PVD-процесс (процесс физической сепарации пара) для получения подшипников с напылением (Sputter), GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh вплотную приступила к испытаниям, а затем и к серийному производству SPUTTER-вкладышей для двигателей MAN и Mercedes-Benz.

В 1990 году капитал GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh перешел под контроль трансатлантической корпорации Federal Mogul. Менеджмент, технологии и капитал Federal Mogul совместно с опытом и известностью Glyco-Metallgesellschaft Gmbh, позволили торговой марке GLYCO стать на сегодняшний день самым крупным и пожалуй самым известным производителем и поставщиком подшипников скольжения в мире. Сегодня Glyco производит вкладыши и втулки для любой техники, где конструктивно применяются подшипники скольжения: от небольших электродвигателей до огромных судовых дизелей. Вкладыши GLYCO устанавливаются на конвейерах почти всех европейских автопроизводителей.

Продукция GLYCO - это:
- Вкладыши шатунные и коренные
- Втулки промежуточного вала
- Полукольца