1

Выберите год

2

Выберите марку

3

Выберите модель

4

Выберите двигатель

5

Выберите модификацию

  • Легковые
  • Грузовые
  • Мото
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Все марки

7121826STD GLYCO Пiдшипник шатуна (к-кт)

Выберите автомобиль, что бы проверить применяемость.
1672 грн.
Доступно шт.: 1
Ожид. срок: 1 дн.
Условия доставки
 • По всей Украине
 • Самовывоз
Условия оплаты
 • Наличными
 • Безналичными
Условия гарантии
 • Возврат/обмен - 14 дн.
 • Гарантия импортера

Характеристики

номер компонента: 71-2182

Описание


Шатунный подшипник
Вкладиш шатунний; Шатунний підшипник
Марка Оригинальный номер
BMW 11503520013
BMW 12798322
BMW 12798339
BMW 12845502
BMW 12845519
Комплектация Год кВ Л.С. куб. см Конструкция кузова
BMW 2500-3.3 (E3) 2500 10.1968 - 04.1977 110 150 2494 седан
BMW 2500-3.3 (E3) 2.8 L 02.1975 - 04.1977 125 170 2788 седан
BMW 2500-3.3 (E3) 2800 10.1968 - 07.1975 125 170 2788 седан
BMW 2500-3.3 (E3) 3.0 S 05.1971 - 04.1977 132 180 2985 седан
BMW 2500-3.3 (E3) 3.0 L 02.1975 - 04.1977 132 180 2985 седан
BMW 2500-3.3 (E3) 3.0 Si 10.1975 - 04.1977 143 194 2985 седан
BMW 2500-3.3 (E3) 3.0 Si 07.1971 - 09.1975 147 200 2985 седан
BMW 2500-3.3 (E3) 3.3 L 01.1974 - 09.1976 140 190 3295 седан
BMW 2000-3.2 купе (E9) 2.5 CS 09.1974 - 03.1976 110 150 2494 купе
BMW 2000-3.2 купе (E9) 2800 CS 01.1969 - 04.1971 125 170 2788 купе
BMW 2000-3.2 купе (E9) 3.0 CS 05.1971 - 03.1976 132 180 2985 купе
BMW 2000-3.2 купе (E9) 3.0 Csi 07.1971 - 03.1976 147 200 2985 купе
BMW 2000-3.2 купе (E9) 3.2 CSL 01.1974 - 12.1975 152 206 3153 купе
BMW 2000-3.2 купе (E9) 2800 09.1967 - 12.1974 141 192 2788 купе
BMW 2000-3.2 купе (E9) 3,0 CS 09.1970 - 12.1974 142 193 2986 купе
BMW 5 (E28) 525 i 06.1981 - 12.1987 110 150 2495 седан
BMW 5 (E28) 528 i 06.1981 - 12.1987 135 184 2788 седан
BMW 5 (E28) 535 i, M 535 i 01.1985 - 12.1987 136 185 3430 седан
BMW 5 (E28) 535 i, M 535 i 01.1985 - 12.1987 141 192 3430 седан
BMW 5 (E28) 535 i, M 535 i 01.1985 - 12.1987 160 218 3430 седан
BMW 5 (E28) M5 08.1985 - 12.1987 211 286 3453 седан
BMW 5 (E28) 533 i 09.1982 - 12.1984 135 184 3210 седан
BMW 5 (E12) 525 08.1973 - 10.1976 107 146 2494 седан
BMW 5 (E12) 525 08.1976 - 05.1981 110 150 2494 седан
BMW 5 (E12) 528 01.1975 - 08.1977 121 165 2788 седан
BMW 5 (E12) 528 01.1975 - 08.1977 125 170 2788 седан
BMW 5 (E12) 528 i 04.1977 - 05.1981 130 177 2788 седан
BMW 5 (E12) 528 i 04.1977 - 05.1981 135 184 2788 седан
BMW 5 (E12) M535 i 06.1980 - 08.1981 160 218 3453 седан
BMW 5 (E12) 530 i 09.1974 - 12.1978 131 178 2986 седан
BMW 5 (E34) 530 i 01.1988 - 08.1991 138 188 2986 седан
BMW 5 (E34) 535 i 01.1988 - 09.1995 155 211 3430 седан
BMW 5 (E34) 535 is 12.1987 - 12.1993 136 185 3430 седан
BMW 5 (E34) M5 12.1987 - 12.1988 191 260 3453 седан
BMW 6 (E24) 628 CSi 09.1979 - 08.1987 135 184 2788 купе
BMW 6 (E24) 630 CS 04.1976 - 08.1979 136 185 2986 купе
BMW 6 (E24) 635 CSi 06.1978 - 08.1988 160 218 3453 купе
BMW 6 (E24) M 635 CSi 03.1984 - 05.1989 211 286 3453 купе
BMW 6 (E24) 635 CSi 08.1987 - 05.1989 155 211 3430 купе
BMW 6 (E24) 633 CSi 09.1978 - 08.1984 145 197 3210 купе
BMW 6 (E24) 630 CS 04.1976 - 08.1979 135 184 2986 купе
BMW 6 (E24) 635 CSi 01.1985 - 05.1989 136 185 3430 купе
BMW 6 (E24) 635 CSi 04.1985 - 09.1990 141 192 3430 купе
BMW 6 (E24) M 635 CSi 10.1986 - 10.1988 191 260 3453 купе
BMW 6 (E24) 630 CSi 09.1976 - 12.1978 131 178 2986 купе
BMW 6 (E24) 633 CSi 09.1977 - 12.1981 130 177 3210 купе
BMW 6 (E24) 633 CSi 09.1981 - 12.1984 135 184 3210 купе
BMW 7 (E23) 728 05.1977 - 08.1979 125 170 2788 седан
BMW 7 (E23) 728 i 07.1978 - 08.1986 135 184 2788 седан
BMW 7 (E23) 730 05.1977 - 08.1979 135 184 2986 седан
BMW 7 (E23) 733 i 05.1977 - 08.1986 145 197 3210 седан
BMW 7 (E23) 745 i 04.1980 - 04.1983 185 252 3210 седан
BMW 7 (E23) 735 i 01.1985 - 08.1986 136 185 3430 седан
BMW 7 (E23) 735 i 09.1979 - 08.1986 160 218 3453 седан
BMW 7 (E23) 745 i 05.1983 - 08.1986 185 252 3430 седан
BMW 7 (E23) 735 i 04.1985 - 08.1986 141 192 3430 седан
BMW 7 (E23) 735 i 06.1982 - 06.1986 160 218 3430 седан
BMW 7 (E23) 725 i 07.1977 - 06.1986 110 150 2494 седан
BMW 7 (E23) 732 i 09.1979 - 08.1986 145 197 3210 седан
BMW 7 (E23) 733 i 09.1977 - 12.1981 130 177 3210 седан
BMW 7 (E23) 733 i 09.1981 - 12.1984 135 184 3210 седан
BMW 7 (E32) 730 i,iL 12.1986 - 09.1994 145 197 2986 седан
BMW 7 (E32) 730 i,iL 12.1986 - 09.1994 138 188 2986 седан
BMW 7 (E32) 735 i,iL 09.1986 - 09.1992 155 211 3430 седан
BMW 7 (E32) 735 i,iL 09.1986 - 12.1987 162 220 3430 седан
BMW 7 (E32) 735 iL 09.1986 - 12.1992 136 185 3430 седан
BMW BAVARIA седан (US) 3.0 BAVARIA 09.1971 - 12.1974 133 181 2986 седан
Торговая марка:
Страна:
Сайт:
GLYCO
Германия
www.glyco.de

Компания GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh, была основана в 1897 г. Максом Вагнером в немецком городе Висбаден (Wiesbaden). Изначально, компания специализировалась на производстве промышленных цветных металлов и нанесением различных покрытий. Постепенно, потребность машиностроительных компаний того времени, в прочных и надежных изделиях точной механики, направило часть производственных мощностей GLYCO на производство подшипников скольжения.

В 1901 году GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh получила патент на «подшипники скольжения» из биметалла. Подшипники GLYCO устанавливались на самолетах, автомобилях, паровозах и судовых дизелях. В 1936 году Glyco приступила к серийному производству взаимозаменяемых вкладышей, значительно снизившему стоимость затрат. Успех и известность компании принесло сотрудничество ведущими немецкими автопроизводителями того времени. Opel и Mercedes размещали свои заказы на изготовление высокоточных узлов многослойных подшипников. В 1937 году Glyco становится самым крупным в Германии производителей подшипников скольжения. Военные действия в Европе и заказы от немецкого военно-промышленного ведомства позволили увеличить капитал GLYCO почти в десять раз.

В 1974 году Glyco стала самым крупным и известным поставщиком подшипников скольжения в Европе. Получив в 1978 году патент на PVD-процесс (процесс физической сепарации пара) для получения подшипников с напылением (Sputter), GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh вплотную приступила к испытаниям, а затем и к серийному производству SPUTTER-вкладышей для двигателей MAN и Mercedes-Benz.

В 1990 году капитал GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh перешел под контроль трансатлантической корпорации Federal Mogul. Менеджмент, технологии и капитал Federal Mogul совместно с опытом и известностью Glyco-Metallgesellschaft Gmbh, позволили торговой марке GLYCO стать на сегодняшний день самым крупным и пожалуй самым известным производителем и поставщиком подшипников скольжения в мире. Сегодня Glyco производит вкладыши и втулки для любой техники, где конструктивно применяются подшипники скольжения: от небольших электродвигателей до огромных судовых дизелей. Вкладыши GLYCO устанавливаются на конвейерах почти всех европейских автопроизводителей.

Продукция GLYCO - это:
- Вкладыши шатунные и коренные
- Втулки промежуточного вала
- Полукольца

Аналоги

Бренд Код   Название Доступно шт. Ожид. срок дн.   Цена
Предложения по аналогам
KOLBENSCHMIDT 87731600
Вкладиш шатунний
5 7 IMP  
Подробнее о запчасти

Статистика

5-7 дней

Регион поставки

Название:

Дата обновления цены:

Средний процент отказов:

Не установлено
1296 грн.