1

Выберите год

2

Выберите марку

3

Выберите модель

4

Выберите двигатель

5

Выберите модификацию

  • Легковые
  • Грузовые
  • Мото
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Все марки

0143614STD GLYCO Вкладиші

Выберите автомобиль, что бы проверить применяемость.
896 грн.
Доступно шт.: 5
Ожид. срок: 1 дн.
Условия доставки
 • По всей Украине
 • Самовывоз
Условия оплаты
 • Наличными
 • Безналичными
Условия гарантии
 • Возврат/обмен - 14 дн.
 • Гарантия импортера

Характеристики

номер компонента: 4280RA

Описание


Шатунный подшипник
PKW; Вкладиш шатунний; Вкладиші; Вкладыши шатунные, 1.7D/Di STD
Марка Оригинальный номер
ISUZU 8941516046060
ISUZU 8943142532550
ISUZU 8943400510530
ISUZU 8943816780
Комплектация Год кВ Л.С. куб. см Конструкция кузова
ISUZU GEMINI седан (JT) 1.5 D 02.1988 - 12.1989 37 50 1488 седан
ISUZU GEMINI (JT) 1.5 D 02.1988 - 12.1990 37 50 1488 Наклонная задняя часть
ISUZU GEMINI седан 1.5 D 09.1980 - 09.1984 37 50 1488 седан
OPEL COMBO (71_) 1.7 D 07.1994 - 10.2001 44 60 1686 фургон
OPEL CORSA A TR (91_, 92_, 96_, 97_) 1.5 D 10.1987 - 11.1992 37 50 1488 седан
OPEL CORSA A Наклонная задняя часть (93_, 94_, 98_, 99_) 1.5 D 09.1987 - 03.1993 37 50 1488 Наклонная задняя часть
OPEL CORSA B (73_, 78_, 79_) 1.5 D 03.1993 - 09.2000 37 50 1488 Наклонная задняя часть
OPEL CORSA B (73_, 78_, 79_) 1.7 D 02.1996 - 09.2000 44 60 1686 Наклонная задняя часть
OPEL CORSA A фургон 1.5 D 06.1987 - 04.1989 37 50 1488 фургон
OPEL CORSA B фургон (73_) 1.7 D 08.1999 - 09.2000 44 60 1686 фургон
OPEL CORSA C (F08, F68) 1.7 DI 09.2000 - 12.2009 48 65 1686 Наклонная задняя часть
OPEL COMBO фургон/универсал 1.7 DI 16V 10.2001 - . 48 65 1686 фургон/универсал
OPEL CORSA C фургон (F08, W5L) 1.7 DI 16V 09.2000 - . 48 65 1686 фургон
OPEL COMBO Tour 1.7 DI 16V 10.2001 - . 48 65 1686 вэн
OPEL CORSA B универсал (F35) 1.7 D 01.1999 - . 44 60 1686 универсал
OPEL CORSA Utility пикап 1.7 D 01.2003 - 12.2006 42 57 1686 пикап
OPEL CORSA Utility пикап 1.7 Di 11.2001 - 06.2004 48 65 1686 пикап
VAUXH NOVA Наклонная задняя часть 1.5 D 09.1987 - 03.1993 37 50 1488 Наклонная задняя часть
VAUXH NOVA 1.5 D 09.1987 - 02.1993 37 50 1488 седан
VAUXH CORSA Mk I (B) 1.5 D 12.1992 - 12.1996 37 50 1488 Наклонная задняя часть
VAUXH CORSA Mk I (B) 1.7 D 02.1996 - 09.2000 44 60 1686 Наклонная задняя часть
VAUXH COMBO Mk I (B) 1.7 D 07.1994 - 10.2001 44 60 1686 фургон
VAUXH NOVAVAN 1.5 D 01.1991 - 10.1994 37 50 1488 фургон
VAUXH CORSAVAN Mk I (B) 1.7 D 01.1994 - 09.2000 44 60 1686 фургон
VAUXH CORSAVAN Mk I (B) 1.5 D 08.1994 - 12.1995 37 50 1488 фургон
VAUXH CORSA Mk II (C) (W5L, F08) 1.7 DI 16V 08.2000 - 09.2006 48 65 1686 Наклонная задняя часть
VAUXH CORSAVAN Mk II (C) 1.7 DI 16V 09.2000 - 06.2006 48 65 1686 фургон
VAUXH COMBO Mk II (C) фургон/универсал (F25) 1.7 DI 16V 09.2001 - 11.2011 48 65 1686 фургон/универсал
VAUXH COMBO TOUR Mk II (C) (F25) 1.7 DI 16V 09.2001 - 06.2004 48 65 1686 вэн
Торговая марка:
Страна:
Сайт:
GLYCO
Германия
www.glyco.de

Компания GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh, была основана в 1897 г. Максом Вагнером в немецком городе Висбаден (Wiesbaden). Изначально, компания специализировалась на производстве промышленных цветных металлов и нанесением различных покрытий. Постепенно, потребность машиностроительных компаний того времени, в прочных и надежных изделиях точной механики, направило часть производственных мощностей GLYCO на производство подшипников скольжения.

В 1901 году GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh получила патент на «подшипники скольжения» из биметалла. Подшипники GLYCO устанавливались на самолетах, автомобилях, паровозах и судовых дизелях. В 1936 году Glyco приступила к серийному производству взаимозаменяемых вкладышей, значительно снизившему стоимость затрат. Успех и известность компании принесло сотрудничество ведущими немецкими автопроизводителями того времени. Opel и Mercedes размещали свои заказы на изготовление высокоточных узлов многослойных подшипников. В 1937 году Glyco становится самым крупным в Германии производителей подшипников скольжения. Военные действия в Европе и заказы от немецкого военно-промышленного ведомства позволили увеличить капитал GLYCO почти в десять раз.

В 1974 году Glyco стала самым крупным и известным поставщиком подшипников скольжения в Европе. Получив в 1978 году патент на PVD-процесс (процесс физической сепарации пара) для получения подшипников с напылением (Sputter), GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh вплотную приступила к испытаниям, а затем и к серийному производству SPUTTER-вкладышей для двигателей MAN и Mercedes-Benz.

В 1990 году капитал GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh перешел под контроль трансатлантической корпорации Federal Mogul. Менеджмент, технологии и капитал Federal Mogul совместно с опытом и известностью Glyco-Metallgesellschaft Gmbh, позволили торговой марке GLYCO стать на сегодняшний день самым крупным и пожалуй самым известным производителем и поставщиком подшипников скольжения в мире. Сегодня Glyco производит вкладыши и втулки для любой техники, где конструктивно применяются подшипники скольжения: от небольших электродвигателей до огромных судовых дизелей. Вкладыши GLYCO устанавливаются на конвейерах почти всех европейских автопроизводителей.

Продукция GLYCO - это:
- Вкладыши шатунные и коренные
- Втулки промежуточного вала
- Полукольца