Марка	Оригинальный номер
SUZUKI	1218173000
SUZUKI	1218173001
SUZUKI	1218173002
SUZUKI	1218173010
SUZUKI	1218181050
SUZUKI	1218181051

Комплектация	Год	кВ	Л.С.	куб. см	Конструкция кузова
BEDFO RASCAL автобус 1.0	07.1986 - 06.1990	34	46	970	автобус
BEDFO RASCAL фургон 1.0	07.1986 - 06.1990	34	46	970	фургон
BEDFO RASCAL c бортовой платформой/ходовая часть 1.0	06.1986 - 06.1990	34	46	970	c бортовой платформой/ходовая часть
BEDFO RASCAL пикап 1.0	06.1986 - 06.1990	34	46	970	пикап
CHANGHE IDEAL 1.0	10.2003 - .	34	46	970	Наклонная задняя часть
CHANGHE ST90VT фургон 0.8	03.1982 - 03.1987	27	37	797	фургон
CHEVR MATIZ (M200, M250) 0.8 LPG	03.2005 - .	38	52	796	Наклонная задняя часть
CHEVR MATIZ (M200, M250) 0.8	03.2005 - .	38	52	796	Наклонная задняя часть
CHEVR SPARK 0.8	09.2000 - 12.2004	38	52	796	Наклонная задняя часть
CHEVR SPARK 0.8	05.2005 - .	37	50	796	Наклонная задняя часть
CHEVR SGMW SPARK 0.8	12.2003 - 03.2009	38	52	796	Наклонная задняя часть
DAEWOO TICO (KLY3) 0.8	01.1996 - 12.2000	38	52	796	Наклонная задняя часть
DAEWOO MATIZ (KLYA) 0.8	09.1998 - .	38	52	796	Наклонная задняя часть
DAEWOO DAMAS автобус 0.8 Luxe	03.1995 - 07.1998	29	39	797	автобус
DAEWOO DAMAS фургон 0.8	03.1995 - 07.1998	28	38	796	фургон
DAEWOO DAMAS фургон 0.8	03.1995 - 07.1998	29	39	797	фургон
DAEWOO LABO пикап 0.8	03.1995 - 07.1998	29	39	797	пикап
DAEWOO LABO фургон 0.8	03.1995 - 07.1998	29	39	797	фургон
DAEWOO TICO 0.5 S	05.1989 - 03.1996	22	30	543	Наклонная задняя часть
DAEWOO MATIZ фургон (KLA4) 0.8	08.1998 - .	38	52	796	фургон
FORD A / O PRONTO автобус (DA_H) 0.8	06.1990 - 09.1997	29	39	797	автобус
FORD A / O PRONTO автобус (DA_H) 1.0	04.1997 - 10.2001	33	45	970	автобус
FORD A / O PRONTO фургон (DA_V) 0.8	06.1990 - 09.1997	29	39	797	фургон
FORD A / O PRONTO фургон (DA_V) 1.0	04.1997 - 10.2001	33	45	970	фургон
HANJIANG MICROVAN фургон 0.8	03.1987 - 12.2001	27	37	797	фургон
HOLDE SCURRY автобус (NB) 1.0	07.1985 - 12.1987	33	45	970	автобус
HOLDE SCURRY фургон (NB) 1.0	07.1985 - 12.1987	33	45	970	фургон
MARUT 800 0.8	01.1983 - 12.1985	28	38	796	седан
MARUT GYPSY 1.0 Привод на все колеса	04.1988 - 08.1998	33	45	970	вездеход закрытый
MARUT OMNI 0.8	01.1984 - 12.2006	26	35	796	автобус
MARUT OMNI 0.8 LPG	01.2004 - 12.2006	26	35	796	автобус
MARUT OMNI 0.8 LPG	01.1984 - 12.2006	21	29	796	автобус
MARUT 1000 1.0	01.1990 - 01.1997	30	41	970	седан
MARUT 800 0.8	01.1991 - 12.2006	26	35	796	седан
MARUT 800 0.8	01.1986 - 12.2006	28	38	796	седан
MARUTSU 800 0.8	01.2009 - .	28	38	796	Наклонная задняя часть
MARUTSU 800 0.8 CNG	06.2008 - .	26	35	796	Наклонная задняя часть
MARUTSU 800 0.8 DUO	01.2007 - .	28	38	796	Наклонная задняя часть
MARUTSU ALTO 0.8 CNG	01.2010 - 10.2012	35	48	796	Наклонная задняя часть
MARUTSU ALTO 0.8	01.2007 - 10.2012	35	48	796	Наклонная задняя часть
MARUTSU OMNI 0.8	01.2007 - .	26	35	796	автобус
MARUTSU OMNI 0.8 LPG	01.2007 - .	26	35	796	автобус
MARUTSU OMNI фургон 0.8	01.2007 - .	26	35	796	фургон
MARUTSU OMNI фургон 0.8 LPG	01.2007 - .	26	35	796	фургон
MARUTSU GYPSY 1.0	07.2006 - .	33	45	970	вездеход закрытый
SANTANA SAMURAI 1.0	09.1989 - 12.1995	33	45	970	вездеход закрытый
SUZUK ALTO 0.8 (SB308/CA)	01.1986 - 12.1988	29	39	796	Наклонная задняя часть
SUZUK ALTO 0.5	09.1985 - 05.1988	16	22	543	Наклонная задняя часть
SUZUK ALTO (SS80) 0.8 (SS80F, SS80G)	06.1982 - 08.1984	29	39	796	Наклонная задняя часть
SUZUK ALTO (SS80) 0.8	10.1983 - 08.1984	29	39	797	Наклонная задняя часть
SUZUK CARRY фургон (ST90V) 0.8	11.1980 - 10.1985	27	37	797	фургон
SUZUK LJ 80 0.8	01.1980 - 01.1984	29	39	797	Вездеход открытый
SUZUK SJ 410 Cabrio 1.0 (SJ410)	09.1981 - 12.1988	33	45	970	Вездеход открытый
SUZUK SAMURAI (SJ) 1.0 Привод на все колеса (SJ 410)	11.1988 - 12.2004	33	45	970	вездеход закрытый
SUZUK SUPER CARRY автобус (ED) 1.0	10.1992 - 03.1999	31	42	970	автобус
SUZUK SUPER CARRY автобус (ED) 1.0 (SK)	10.1985 - 03.1999	33	45	970	автобус
SUZUK SUPER CARRY автобус (ED) 1.0	09.1994 - 03.1999	30	41	970	автобус
SUZUK ALTO (HA11) 0.8	11.1994 - 06.1996	29	39	796	Наклонная задняя часть
SUZUK ALTO (HA11) 0.8	11.1993 - 06.1996	25	34	796	Наклонная задняя часть
SUZUK SJ 410 1.0 (SJ410)	09.1981 - 12.1988	33	45	970	вездеход закрытый
SUZUK SJ 410 1.0 4WD	09.1984 - 12.1985	34	46	970	вездеход закрытый
SUZUK SJ 410 1.0 4WD	09.1979 - 12.1985	34	45	970	вездеход закрытый
SUZUK SIERRA пикап (SJ) 1.0 Привод на все колеса	09.1981 - 12.1988	33	45	970	пикап
SUZUK MIGHTY BOY 0.5	07.1985 - 10.1988	21	29	543	пикап
SUZUK LJ 80 вездеход закрытый 4x4	11.1977 - 12.1981	29	39	797	вездеход закрытый
SUZUK LJ 81 пикап 4x4	11.1977 - 12.1981	29	39	797	пикап
SUZUK HATCH (SS) 0.5	02.1980 - 12.1985	21	29	543	фургон
SUZUK HATCH (SS) 0.8	11.1980 - 12.1985	30	41	796	фургон
SUZUK CARRY пикап 1.0	07.1985 - 12.1990	33	45	970	пикап
SUZUK SIERRA II пикап (SJ) Привод на все колеса	12.1988 - 02.2000	33	45	970	пикап
SUZUK CARRY фургон (SK410) 1.0	07.1985 - 12.1990	33	45	970	фургон
SUZUK CARRY фургон 1.0	10.1995 - 03.1999	33	45	970	фургон
SUZUK CARRY фургон 1.0	11.1996 - 03.1999	29	39	970	фургон
SUZUK MARUTI 800	02.1988 - 12.1994	29	39	796	Наклонная задняя часть
SUZUK ALTO (CM11, CL11, CP11, CN11, CP21, CN21, CM21, CL21, CS22, 0.8	12.1988 - 11.1993	29	39	796	Наклонная задняя часть
SUZUK SC100 1.0	03.1977 - 12.1982	35	47	970	Наклонная задняя часть
SUZUK CARRY c бортовой платформой/ходовая часть (ST80K) 0.8	11.1980 - 03.1985	27	37	797	c бортовой платформой/ходовая часть
SUZUKI CHA ALTO 0.8	01.1992 - 08.2008	27	37	796	Наклонная задняя часть
VAUXH RASCAL автобус 1.0	07.1986 - 08.1993	34	46	970	автобус
VAUXH RASCAL пикап 1.0	07.1986 - 08.1993	34	46	970	пикап

Торговая марка: Страна: Сайт:

GLYCO Германия www.glyco.de

Компания GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh, была основана в 1897 г. Максом Вагнером в немецком городе Висбаден (Wiesbaden). Изначально, компания специализировалась на производстве промышленных цветных металлов и нанесением различных покрытий. Постепенно, потребность машиностроительных компаний того времени, в прочных и надежных изделиях точной механики, направило часть производственных мощностей GLYCO на производство подшипников скольжения.

В 1901 году GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh получила патент на «подшипники скольжения» из биметалла. Подшипники GLYCO устанавливались на самолетах, автомобилях, паровозах и судовых дизелях. В 1936 году Glyco приступила к серийному производству взаимозаменяемых вкладышей, значительно снизившему стоимость затрат. Успех и известность компании принесло сотрудничество ведущими немецкими автопроизводителями того времени. Opel и Mercedes размещали свои заказы на изготовление высокоточных узлов многослойных подшипников. В 1937 году Glyco становится самым крупным в Германии производителей подшипников скольжения. Военные действия в Европе и заказы от немецкого военно-промышленного ведомства позволили увеличить капитал GLYCO почти в десять раз.

В 1974 году Glyco стала самым крупным и известным поставщиком подшипников скольжения в Европе. Получив в 1978 году патент на PVD-процесс (процесс физической сепарации пара) для получения подшипников с напылением (Sputter), GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh вплотную приступила к испытаниям, а затем и к серийному производству SPUTTER-вкладышей для двигателей MAN и Mercedes-Benz.

В 1990 году капитал GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh перешел под контроль трансатлантической корпорации Federal Mogul. Менеджмент, технологии и капитал Federal Mogul совместно с опытом и известностью Glyco-Metallgesellschaft Gmbh, позволили торговой марке GLYCO стать на сегодняшний день самым крупным и пожалуй самым известным производителем и поставщиком подшипников скольжения в мире. Сегодня Glyco производит вкладыши и втулки для любой техники, где конструктивно применяются подшипники скольжения: от небольших электродвигателей до огромных судовых дизелей. Вкладыши GLYCO устанавливаются на конвейерах почти всех европейских автопроизводителей.

Продукция GLYCO - это:
- Вкладыши шатунные и коренные
- Втулки промежуточного вала
- Полукольца