0141624STD GLYCO Вкладиші шатунові

Марка	Оригинальный номер
Неизвесно

Комплектация	Год	кВ	Л.С.	куб. см	Конструкция кузова
FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.25 i 16V	08.1995 - 01.2002	55	75	1242	Наклонная задняя часть
FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.4 i 16V	04.1996 - 01.2002	66	90	1388	Наклонная задняя часть
FORD FIESTA фургон (J5_, J3_) 1.4 i	04.1996 - 10.1999	66	90	1388	фургон
FORD FOCUS (DAW, DBW) 1.4 16V	10.1998 - 11.2004	55	75	1388	Наклонная задняя часть
FORD FOCUS универсал (DNW) 1.4 16V	02.1999 - 11.2004	55	75	1388	универсал
FORD FOCUS седан (DFW) 1.4 16V	02.1999 - 11.2004	55	75	1388	седан
FORD PUMA (EC_) 1.7 16V	03.1997 - 06.2002	92	125	1679	купе
FORD PUMA (EC_) 1.4 16V	11.1997 - 10.2000	66	90	1388	купе
FORD FIESTA V (JH_, JD_) 1.4 16V	11.2001 - 06.2008	59	80	1388	Наклонная задняя часть
FORD FIESTA V (JH_, JD_) 1.25 16V	03.2003 - 06.2008	51	70	1242	Наклонная задняя часть
FORD FIESTA V (JH_, JD_) 1.25 16V	05.2002 - 06.2008	55	75	1242	Наклонная задняя часть
FORD FUSION (JU_) 1.4	08.2002 - 12.2012	59	80	1388	универсал
FORD FUSION (JU_) 1.25	08.2004 - 12.2012	55	75	1242	универсал
FORD FUSION (JU_) 1.4 LPG	01.2010 - 12.2012	59	80	1388	универсал
FORD FOCUS II (DA_) 1.4	07.2004 - 09.2012	59	80	1388	Наклонная задняя часть
FORD FOCUS II универсал (DA_) 1.4	07.2004 - 09.2012	59	80	1388	универсал
FORD FOCUS II седан (DA_) 1.4	04.2005 - 09.2012	59	80	1388	седан
FORD FIESTA VI 1.4	06.2008 - .	71	97	1388	Наклонная задняя часть
FORD FIESTA VI 1.4 LPG	01.2009 - .	71	97	1388	Наклонная задняя часть
FORD FIESTA VI 1.4 LPG	01.2009 - .	68	92	1388	Наклонная задняя часть
FORD KA (RU8) 1.2	10.2008 - .	51	69	1242	Наклонная задняя часть
FORDA FIESTA Наклонная задняя часть (WS) 1.4 i	10.2009 - 12.2010	71	97	1388	Наклонная задняя часть
MAZDA 121 III (JASM, JBSM) 1.25	03.1996 - 04.2003	55	75	1242	Наклонная задняя часть
MAZDA 2 (DY) 1.4	04.2003 - .	59	80	1388	Наклонная задняя часть
MAZDA 2 (DY) 1.4	02.2003 - .	59	80	1388	Наклонная задняя часть
MAZDA 3 (BK) 1.4	02.2004 - 06.2009	59	80	1388	Наклонная задняя часть

Торговая марка: Страна: Сайт:

GLYCO Германия www.glyco.de

Компания GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh, была основана в 1897 г. Максом Вагнером в немецком городе Висбаден (Wiesbaden). Изначально, компания специализировалась на производстве промышленных цветных металлов и нанесением различных покрытий. Постепенно, потребность машиностроительных компаний того времени, в прочных и надежных изделиях точной механики, направило часть производственных мощностей GLYCO на производство подшипников скольжения.

В 1901 году GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh получила патент на «подшипники скольжения» из биметалла. Подшипники GLYCO устанавливались на самолетах, автомобилях, паровозах и судовых дизелях. В 1936 году Glyco приступила к серийному производству взаимозаменяемых вкладышей, значительно снизившему стоимость затрат. Успех и известность компании принесло сотрудничество ведущими немецкими автопроизводителями того времени. Opel и Mercedes размещали свои заказы на изготовление высокоточных узлов многослойных подшипников. В 1937 году Glyco становится самым крупным в Германии производителей подшипников скольжения. Военные действия в Европе и заказы от немецкого военно-промышленного ведомства позволили увеличить капитал GLYCO почти в десять раз.

В 1974 году Glyco стала самым крупным и известным поставщиком подшипников скольжения в Европе. Получив в 1978 году патент на PVD-процесс (процесс физической сепарации пара) для получения подшипников с напылением (Sputter), GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh вплотную приступила к испытаниям, а затем и к серийному производству SPUTTER-вкладышей для двигателей MAN и Mercedes-Benz.

В 1990 году капитал GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh перешел под контроль трансатлантической корпорации Federal Mogul. Менеджмент, технологии и капитал Federal Mogul совместно с опытом и известностью Glyco-Metallgesellschaft Gmbh, позволили торговой марке GLYCO стать на сегодняшний день самым крупным и пожалуй самым известным производителем и поставщиком подшипников скольжения в мире. Сегодня Glyco производит вкладыши и втулки для любой техники, где конструктивно применяются подшипники скольжения: от небольших электродвигателей до огромных судовых дизелей. Вкладыши GLYCO устанавливаются на конвейерах почти всех европейских автопроизводителей.

Продукция GLYCO - это:
- Вкладыши шатунные и коренные
- Втулки промежуточного вала
- Полукольца