1

Выберите год

2

Выберите марку

3

Выберите модель

4

Выберите двигатель

5

Выберите модификацию

  • Легковые
  • Грузовые
  • Мото
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Все марки

0141524025MM GLYCO Вкладиші

Выберите автомобиль, что бы проверить применяемость.
746 грн.
Доступно шт.: 1
Ожид. срок: 1 дн.
Условия доставки
 • По всей Украине
 • Самовывоз
Условия оплаты
 • Наличными
 • Безналичными
Условия гарантии
 • Возврат/обмен - 14 дн.
 • Гарантия импортера

Характеристики

Завышение размера [мм]: 0,250
номер компонента: 4160RA

Описание


Шатунный подшипник
Вкладиші; Шатунний підшипник
Марка Оригинальный номер
FORD 1111914
FORD 6192408
FORD 89FF6211BIB
FORD YS4Q6211BA
Комплектация Год кВ Л.С. куб. см Конструкция кузова
FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.8 D 01.1989 - 07.1990 44 60 1753 Наклонная задняя часть
FORD ESCORT IV универсал (AWF, AVF) 1.8 D 01.1989 - 07.1990 44 60 1753 универсал
FORD ESCORT V (GAL) 1.8 D 07.1990 - 12.1992 44 60 1753 Наклонная задняя часть
FORD ESCORT V универсал (GAL, AVL) 1.8 D 07.1990 - 12.1992 44 60 1753 универсал
FORD ESCORT VI (GAL) 1.8 D 09.1992 - 01.1995 44 60 1753 Наклонная задняя часть
FORD ESCORT VI седан (GAL) 1.8 D 08.1993 - 01.1995 44 60 1753 седан
FORD ORION II (AFF) 1.8 D 01.1989 - 07.1990 44 60 1753 седан
FORD ESCORT VI универсал (GAL) 1.8 D 09.1992 - 01.1995 44 60 1753 универсал
FORD ORION III (GAL) 1.8 D 11.1990 - 12.1993 44 60 1753 седан
FORD FIESTA III (GFJ) 1.8 D 03.1989 - 12.1995 44 60 1753 Наклонная задняя часть
FORD ESCORT VII (GAL, AAL, ABL) 1.8 D 01.1995 - 12.1996 44 60 1753 Наклонная задняя часть
FORD ESCORT VII седан (GAL, AFL) 1.8 D 01.1995 - 12.1996 44 60 1753 седан
FORD ESCORT VII универсал (GAL, ANL) 1.8 D 01.1995 - 02.1999 44 60 1753 универсал
FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.8 D 08.1995 - 04.2000 44 60 1753 Наклонная задняя часть
FORD FIESTA фургон (J5_, J3_) 1.8 D 02.1996 - 04.2002 44 60 1753 фургон
FORD ESCORT '86 Express (AVF) 1.8 D 07.1988 - 07.1990 44 60 1753 фургон
FORD ESCORT '91 Express (AVL) 1.8 D 07.1990 - 12.1994 44 60 1753 фургон
FORD ESCORT '95 фургон (AVL) 1.8 D 01.1995 - . 44 60 1753 фургон
FORD FIESTA фургон (FVD) 1.8 D (FVJ) 03.1989 - 12.1995 43 60 1753 фургон
FORD FIESTA фургон (F3L, F5L) 1.8 D 09.1991 - 02.1996 44 60 1753 фургон
FORD FIESTA фургон (JV_) D 1.8 05.1998 - 04.2002 44 60 1753 фургон
FORD COURIER пикап 1.8 D 06.1999 - 02.2002 44 60 1753 пикап
FORD A / O COURIER универсал (FV3) 1.8 D 11.1991 - 07.1994 44 60 1753 универсал
MAZDA 121 III (JASM, JBSM) 1.8 D 03.1996 - 04.2003 44 60 1753 Наклонная задняя часть
Торговая марка:
Страна:
Сайт:
GLYCO
Германия
www.glyco.de

Компания GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh, была основана в 1897 г. Максом Вагнером в немецком городе Висбаден (Wiesbaden). Изначально, компания специализировалась на производстве промышленных цветных металлов и нанесением различных покрытий. Постепенно, потребность машиностроительных компаний того времени, в прочных и надежных изделиях точной механики, направило часть производственных мощностей GLYCO на производство подшипников скольжения.

В 1901 году GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh получила патент на «подшипники скольжения» из биметалла. Подшипники GLYCO устанавливались на самолетах, автомобилях, паровозах и судовых дизелях. В 1936 году Glyco приступила к серийному производству взаимозаменяемых вкладышей, значительно снизившему стоимость затрат. Успех и известность компании принесло сотрудничество ведущими немецкими автопроизводителями того времени. Opel и Mercedes размещали свои заказы на изготовление высокоточных узлов многослойных подшипников. В 1937 году Glyco становится самым крупным в Германии производителей подшипников скольжения. Военные действия в Европе и заказы от немецкого военно-промышленного ведомства позволили увеличить капитал GLYCO почти в десять раз.

В 1974 году Glyco стала самым крупным и известным поставщиком подшипников скольжения в Европе. Получив в 1978 году патент на PVD-процесс (процесс физической сепарации пара) для получения подшипников с напылением (Sputter), GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh вплотную приступила к испытаниям, а затем и к серийному производству SPUTTER-вкладышей для двигателей MAN и Mercedes-Benz.

В 1990 году капитал GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh перешел под контроль трансатлантической корпорации Federal Mogul. Менеджмент, технологии и капитал Federal Mogul совместно с опытом и известностью Glyco-Metallgesellschaft Gmbh, позволили торговой марке GLYCO стать на сегодняшний день самым крупным и пожалуй самым известным производителем и поставщиком подшипников скольжения в мире. Сегодня Glyco производит вкладыши и втулки для любой техники, где конструктивно применяются подшипники скольжения: от небольших электродвигателей до огромных судовых дизелей. Вкладыши GLYCO устанавливаются на конвейерах почти всех европейских автопроизводителей.

Продукция GLYCO - это:
- Вкладыши шатунные и коренные
- Втулки промежуточного вала
- Полукольца