8070685002S GARRETT Турбина

Марка	Оригинальный номер
ALFA ROMEO	55220699
FIAT	55209152
FIAT	55229855
FIAT	55230176
FIAT	55246404

Комплектация	Год	кВ	Л.С.	куб. см	Конструкция кузова
ALFA GIULIETTA (940) 1.6 JTDM	04.2010 - .	77	105	1598	Наклонная задняя часть
FIAT BRAVO II (198) 1.6 D Multijet	03.2008 - .	66	90	1598	Наклонная задняя часть
FIAT BRAVO II (198) 1.6 D Multijet	09.2007 - .	77	105	1598	Наклонная задняя часть
FIAT LINEA (323) 1.6 D Multijet	06.2009 - .	77	105	1598	седан
FIAT DOBLO вэн (263_, 152) 1.6 D Multijet	02.2010 - .	66	90	1598	вэн
FIAT DOBLO вэн (263_, 152) 1.6 D Multijet	02.2010 - .	77	105	1598	вэн
FIAT DOBLO фургон/универсал (263) 1.6 D Multijet	02.2010 - .	77	105	1598	фургон/универсал
FIAT DOBLO фургон/универсал (263) 1.6 D Multijet	02.2010 - .	66	90	1598	фургон/универсал
FIAT DOBLO фургон/универсал (263) 1.6 D Multijet	02.2010 - .	74	100	1598	фургон/универсал
FIAT DOBLO c бортовой платформой/ходовая часть (263) 1.6 D Multijet	02.2010 - .	77	105	1598	c бортовой платформой/ходовая часть
FIAT DOBLO c бортовой платформой/ходовая часть (263) 1.6 D Multijet	02.2011 - .	74	101	1598	c бортовой платформой/ходовая часть
FIAT DOBLO c бортовой платформой/ходовая часть (263) 1.6 D Multijet	02.2010 - .	66	90	1598	c бортовой платформой/ходовая часть
FIAT 500L (199_) 1.6 D Multijet	09.2012 - .	77	105	1598	Наклонная задняя часть

Торговая марка: Страна: Сайт:

GARRETT Швейцария garrettbyhoneywell.com

 Под торговой маркой Garrett выпускаются широкий спектр турбин с высокими показателями надежности и эффективности. Бренд Garrett принадлежит концерну Honeywell Turbo Technologies. В настоящее время компания Garrett занимает около 50% мирового рынка турбин и производит свою продукцию для двигателей легковых и грузовых автомобилей, а также сельскохозяйственной техники и морского транспорта. Ежегодно под брендом Garrett выпускается более 9 млн. турбин.

Garrett является инновационным лидером в своей отрасти и постоянно радует своих потребителей высококачественной продукцией, позволяющей существенно повысить характеристики двигателей. Так, например, подкрепить позицию лидера помогло изобретение компанией турбины изменяемой геометрией (VNT), ставшей очередным прорывом в автоиндустрии более 10 лет назад и нашедшей применение на всем спектре двигателей, от микролитражек до тяжелых грузовиков. Турбина VNT третьего поколения от GARRETT обладает улучшенными аэродинамическими свойствами лопастей, новыми возможностями управления, что в сумме дает прирост мощности более чем на 130 процентов. Следующая фаза развития технологии GARRETT несет с собой двухступенчатый турбонаддув, а также "e-turbo" - турбокомпрессор с электроприводом.

Ежегодно компания направляет миллионы долларов на научные разработки, которые вносят значительный вклад в развитие технологий, снижение вредных выбросов в атмосферу и повышение качества жизни людей.