7807085003S GARRETT Турбина

Марка	Оригинальный номер
TOYOTA	172010N041
TOYOTA	172010N042

Комплектация	Год	кВ	Л.С.	куб. см	Конструкция кузова
TOYOT YARIS (SCP9_, NSP9_, KSP9_, NCP9_, ZSP9_) 1.4 D-4D	08.2005 - .	66	90	1364	Наклонная задняя часть
TOYOT AURIS (NRE15_, ZZE15_, ADE15_, ZRE15_, NDE15_) 1.4 D-4D	03.2007 - 09.2012	66	90	1364	Наклонная задняя часть
TOYOT COROLLA седан (E15_) 1.4 D-4D	01.2007 - .	66	90	1364	седан
TOYOT URBAN CRUISER (NSP1_, NLP1_, ZSP1_, NCP11_) 1.4 D-4D	04.2009 - .	66	90	1364	Наклонная задняя часть
TOYOT URBAN CRUISER (NSP1_, NLP1_, ZSP1_, NCP11_) 1.4 D-4D 4WD	04.2009 - .	66	90	1364	Наклонная задняя часть
TOYOT YARIS (NHP13_, NSP13_, NCP13_, KSP13_, NLP13_) 1.4 D-4D	09.2011 - .	66	90	1364	Наклонная задняя часть
TOYOT VERSO S (NLP12_, NCP12_, NSP12_) 1.4 D4-D	11.2010 - .	66	90	1364	вэн
TOYOT AURIS (ZWE18_, NZE18_, ZRE18_) 1.4 D-4D (NDE180_)	10.2012 - .	66	90	1364	Наклонная задняя часть
TOYOT AURIS VAN фургон (NDE18_, ZRE18_, NZE18_) 1.4 D-4D (NDE180_)	03.2013 - .	66	90	1364	фургон
TOYOT AURIS TOURING SPORTS (ADE18_, ZWE18_, ZRE18_) 1.4 D-4D (NDE180_)	07.2013 - .	66	90	1364	универсал
TOYOT COROLLA седан (NRE18_, ZRE17_, ZRE18_, NDE18_) 1.4 D-4D	06.2013 - .	66	90	1364	седан

Торговая марка: Страна: Сайт:

GARRETT Швейцария garrettbyhoneywell.com

 Под торговой маркой Garrett выпускаются широкий спектр турбин с высокими показателями надежности и эффективности. Бренд Garrett принадлежит концерну Honeywell Turbo Technologies. В настоящее время компания Garrett занимает около 50% мирового рынка турбин и производит свою продукцию для двигателей легковых и грузовых автомобилей, а также сельскохозяйственной техники и морского транспорта. Ежегодно под брендом Garrett выпускается более 9 млн. турбин.

Garrett является инновационным лидером в своей отрасти и постоянно радует своих потребителей высококачественной продукцией, позволяющей существенно повысить характеристики двигателей. Так, например, подкрепить позицию лидера помогло изобретение компанией турбины изменяемой геометрией (VNT), ставшей очередным прорывом в автоиндустрии более 10 лет назад и нашедшей применение на всем спектре двигателей, от микролитражек до тяжелых грузовиков. Турбина VNT третьего поколения от GARRETT обладает улучшенными аэродинамическими свойствами лопастей, новыми возможностями управления, что в сумме дает прирост мощности более чем на 130 процентов. Следующая фаза развития технологии GARRETT несет с собой двухступенчатый турбонаддув, а также "e-turbo" - турбокомпрессор с электроприводом.

Ежегодно компания направляет миллионы долларов на научные разработки, которые вносят значительный вклад в развитие технологий, снижение вредных выбросов в атмосферу и повышение качества жизни людей.