1

Выберите год

2

Выберите марку

3

Выберите модель

4

Выберите двигатель

5

Выберите модификацию

  • Легковые
  • Грузовые
  • Мото
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Все марки

VKDA40103 SKF Опора амортизатора

Выберите автомобиль, что бы проверить применяемость.
347 грн.
Доступно шт.: 10
Ожид. срок: 7 дн.
Условия доставки
 • По всей Украине
 • Самовывоз
Условия оплаты
 • Наличными
 • Безналичными
Условия гарантии
 • Возврат/обмен - 14 дн.
 • Гарантия импортера

Характеристики

Количество на ось: 2

Описание


Опора стойки амортизатора
Volkswagen Lupo, Seat Arosa
SKF опора амортизатора задн. VW LUPO -06; Опора амортизатора підвіски; Подушки амортизатора
Марка Оригинальный номер
Неизвесно
Комплектация Год кВ Л.С. куб. см Конструкция кузова
SEAT AROSA (6H) 1.0 05.1997 - 06.2004 37 50 999 Наклонная задняя часть
SEAT AROSA (6H) 1.4 05.1997 - 06.2004 44 60 1390 Наклонная задняя часть
SEAT AROSA (6H) 1.7 SDI 08.1997 - 06.2004 44 60 1716 Наклонная задняя часть
SEAT AROSA (6H) 1.4 16V 01.2000 - 06.2004 74 100 1390 Наклонная задняя часть
SEAT AROSA (6H) 1.4 TDI 01.2000 - 06.2004 55 75 1422 Наклонная задняя часть
VW LUPO (6X1, 6E1) 1.0 09.1998 - 07.2005 37 50 999 Наклонная задняя часть
VW LUPO (6X1, 6E1) 1.4 16V 09.1998 - 07.2005 55 75 1390 Наклонная задняя часть
VW LUPO (6X1, 6E1) 1.7 SDI 09.1998 - 07.2005 44 60 1716 Наклонная задняя часть
VW LUPO (6X1, 6E1) 1.2 TDI 3L 07.1999 - 07.2005 45 61 1191 Наклонная задняя часть
VW LUPO (6X1, 6E1) 1.4 16V 08.1999 - 07.2005 74 100 1390 Наклонная задняя часть
VW LUPO (6X1, 6E1) 1.4 TDI 01.1999 - 07.2005 55 75 1422 Наклонная задняя часть
VW LUPO (6X1, 6E1) 1.6 GTI 09.2000 - 07.2005 92 125 1598 Наклонная задняя часть
VW LUPO (6X1, 6E1) 1.4 FSI 02.2001 - 07.2005 77 105 1390 Наклонная задняя часть
VW LUPO (6X1, 6E1) 1.4 10.2000 - 07.2005 44 60 1390 Наклонная задняя часть
Торговая марка:
Страна:
Сайт:
Каталог Online:
SKF
Швеция
www.vsm.skf.com

SKF – крупнейший производитель подшипников в мире. История SKF началась в 1907 году, когда шведский инженер Свен Вингквист изобрел первый в мире самоустанавливающийся подшипник. Сегодня это компания инженерных решений, использующая уникальный потенциал знаний, накопленный в нескольких областях: подшипниковые узлы, системы смазки, уплотнения, мехатроника и сервис.

Лучше всего о месте SKF на рыке автомобилей, говорит тот факт, что SKF является ведущим поставщиком различных узлов на конвейер таких автмообилей как: VW, BMW, MB, Audi, GM, Ford, Volvo, Peugeot/Citroen, Ferrari, Renault, Toyota, Nissan, Honda, Suzuki, Mazda, Hyundai, Chrysler, Fiat.

Располагая собственными сталелитейными заводами и научно-исследовательскими центрами компания SKF каждый год разрабатывает и налаживает производство все новых и новых автомобильных узлов. Своеобразной испытательной лабораторией служит команда F1 Ferrari , для гоночного болида которой SKF изготавливает более 150 различных компонентов.


Основные параметры, которые SKF закладывает в свою продукцию:

единое качество для всех уровней покупателей от автогиганта до автовладельца;
уменьшение потребления топлива и выброса вредных веществ в атмосферу
увеличение безопасности и функциональности;
улучшение управляемости автомобиля.